这两年，大家都看到了自主品牌汽车的快速进步，不过也仅仅是在十万级车型卖得火，中高端车型和合资品牌想必还有很大的差距。

近日，美国权威杂志《消费者报告》发布了一项最让车主满意的十款车榜单，具体都有哪些车型呢？

最近两年“自古深情留不住，总是套路得人心”，这句话被大家引用的非常多。虽然，只是一句网络流行语，但却道出了不少人心声。

作为一个耐用件，电瓶的正常使用年限应该在7-8年，并不需要我们时时关心。但是这是正常情况下，如果我们开车时在几个小细节上不注意，电瓶真的有可能提前报废，这可真不是在吓唬你

随着造车工艺的提升和平台化的逐渐普及，生产一台车的成本，较之前可谓是大幅降低。尤其是豪华品牌车型，优惠之后的价格几乎与普通品牌相当.....

随着2017的即将结束，现在不少汽车行内人士和消费者，都开始把眼光放到2018各大品牌推出的新车上面。其中，有一个品牌吸引了很多人的关注......

提及福克斯，大家都非常熟悉，其自2005年正式引入到国内以来，市场表现都非常不错，经典款型即便是放在十几年后的今天也是非常耐看。

江淮不仅与大众汽车合资建立新品牌，而且还代工蔚来，生产出来的蔚来ES8惊艳了国内车市。但是这样的江淮真的站起来了吗?

不知道国内众多的有车一族是不是都已经了解到，从2018年开始全国的司机们都需要在车上准备一样新装备，而且是强制性质的。

在这个导航已经普及的年代，很多年轻车主都不知道电子狗究竟是什么东西，还经常嘲笑老司机们跟不上时代，还在用着老古板的电子狗！

销量很大程度上依赖于新车的刺激，而其实无论是长安还是吉利2017都推出了4款新车，为何一个暴跌、一个暴涨呢?

早在去年就有消息称国产版斯柯达Yeti将被停产，在当时看来，这款车上市仅为3年，怎么可能被停产？

一款30多万起售的车，最高优惠竟然能达到10来万，也是业内少见了。而在这样巨额的优惠力度下，仅仅换来了大众辉昂3千台的月销量，这背后有隐藏着怎样的尴尬?

2012年速腾换代的时候，大众为了节约成本，取消了原来的多连杆独立后悬架，重新设计了耦合杆式后悬架，但是因为结构问题.......

还记得当年的国民家轿别克凯越吗？它曾在中国车市热卖了13年，即使在停产时还有月销过万的成绩。

生活在繁华都市中，每一个人都像是一个被禁锢的小鸟，期待着有一天能冲出牢笼，自由自在的飞翔。

截止到今年11月份，福克斯本年度销量仅为14万多辆，与2016年同期相比更是下降明显。不过据外媒报道，新一代福克斯即将于明年亮相，搭载9AT变速箱能够拯救这款落寞的“昔日神车”吗?

那么长安旗下这几款全新车型表现究竟怎样，究竟是哪一款车拖了后腿，又有哪款车卖的好呢?就让我们一起来看一下。

进入冬季后，不少车主发现自己去保养爱车时，4S店的服务顾问总会建议车主清洗节气门。对此，网上很多人都说没有必要，这只是4S店为了坑钱。

随着2017进入倒计时最后五天，汽车圈里各种年末回顾、年末盘点相继纷纷出炉，今天我就来跟大家聊聊过一年里，有哪些SUV车型价格不高......