3月2日，“零跑C10暨2024新品全家桶焕新发布会”在杭州正式举办，除了全新C11、全新C01、全新T03，备受期待的零跑C10也正式上市。

时间真是快，一转眼2月就过去了，但是对于中国汽车市场来说，好戏才刚刚开始。

798的秦只是开胃预热菜，1698的汉唐才是真正围剿合资燃油车的硬通货，而1298的宋、海豹等，则是堵死它们退路的坚挺后卫。

春节后，比亚迪推出了秦PLUS荣耀版，价格击穿8万元；随后启源A05也击穿8万元，五菱星光也来到了10万元内

2024年2月24日，“智能新豪华”全新智己L7，惊艳进化，焕新上市。

​2024年 2 月28 日，全铝电四驱、SUV 领潮者 iCAR 03 正式上市

2024年2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。

自主新能源车的价格已经杀到了主流合资家用燃油车的价位上，随后就是今年春节后比亚迪大笔一挥，直接把价格杀穿了8万元。

预算10万以内想买台纯电代步车，到底应该怎么选呢?

假如大家预算在20万左右，日产奇骏e-POWER、本田CR-V e:HEV、丰田荣放双擎都是值得考虑的对象。

紧凑型SUV一直很受国内消费者的关注，价格相对亲民，通过性强，空间相比较同价位轿车也更有保证。

如今不少汽车消费者买合资轿车，很多都会考虑中型车，三大件稳定，后排空间宽敞

在10万级别的家轿市场，历来都是各大厂商的兵家必争之地，就算近几年受到国产新能源汽车的频频大力冲击，日产轩逸和大众朗逸的销量依然十分坚挺！!

真不愧是龙年，咱们国产车企一个个都拿出了“龙的传人”的劲头，价格战打起来那叫一个酣畅淋漓

龙年才开始，咱们中国车圈就“不太平”了，比亚迪率先打起价格战

如果你的“心愿清单”里面有这三款车，我们建议大家再等等，没准到了月底或者3月初，你就会能拿到更好的价格！

最近，大家的精气神明显从“颓丧风”转变成了“鸡血风”，脱口而出的关键词也都是“健身”和“努力”

​乘联会的最新数据显示，2024年1月乘用车市场零售达到203.5万辆，同比增长57.4%，一片向红的走势中其实暗藏汹涌。

2月20日，长安汽车带来了一场12小时不断流超长直播，官宣第二代长安X5PLUS和X7PLUS正式上市

在一片唱衰高合汽车的舆论浪潮下，高合创始人、董事长兼CEO丁磊终于现身，并公开表示高合之所以走到今天，和“自己用老一套的经营策略打不过互联网造车模式”有很大关系