那么即将于2018年1月9日至12日在美国拉斯维加斯盛大开幕的本届CES展，又有多少国内车企一展绝活呢?就让我们先睹为快吧。

这两年，中国人对SUV的痴迷程度与日俱增，不少车企都借着这股东风狠赚了一笔。强大的市场诱惑力让这些车企们愈发重视中国市场，开始接二连三的投入新车型

大众速腾作为国内销量最高的15万级轿车，从引入国内市场开始就自带“话题”，曾长期霸占汽车圈的头条。先是因为DSG双离合变速箱的故障被央视315曝光......

近两年，双离合变速箱已经从高端、高科技产物沦为了廉价、顿挫、抖动的代表。有些车企在尝试使用双离合以后，也不得不因为它的这些缺陷而放弃。

每逢年末和年初这段时间，汽车圈里都有不少关于新政策或者新交规的信息流传，但其中多数都是谣言，或者拿旧的条规拿出充数。

长安公布其订单已经达到了1万台。看起来是非常不错的成绩，不过先别急着祝贺，吉利的全新中型车就要来了，而且新车同样是定位运动型，发动机最高180马力，就问怕不怕?

在老一辈人们心中说到豪车都以坐奔驰开宝马为第一准则，其实奔驰和宝马并不是最受中国人喜欢的豪华品牌，它们在中国的热度远不及奥迪。

2018年刚刚到来，广汽传祺就给国内的消费者和车迷们，带来了一份礼物。它便是在元旦假期期间，12月30日上市的传祺GM8。

这两年，中国的车市可谓是异常火爆，到了年末销量更是一涨再涨，这其中有很大一部分人都是为了赶购置税优惠政策而买车的。

这两年，吉利汽车的成长速度让世人惊叹，它不仅完成了对沃尔沃、宝腾股份的收购，还加大了对自己产品的研发力度，推出了一系列精品车型。

在很多的不舍中，我们来到了2018年，而实行两年多之久的1.6L及以下排量车型购置税优惠政策，今天也正式宣布结束!相信不少还没买到心仪爱车的朋友......

在汽车圈里人们都说，卖的越多投诉就越多，不管是质量方面还是服务方面，毕竟人一多了什么想法都有。像宝来、英朗、轩逸、朗逸这些车型都是市面上......

这两年，大家都看到了自主品牌汽车的快速进步，不过也仅仅是在十万级车型卖得火，中高端车型和合资品牌想必还有很大的差距。

随着造车工艺的提升和平台化的逐渐普及，生产一台车的成本，较之前可谓是大幅降低。尤其是豪华品牌车型，优惠之后的价格几乎与普通品牌相当.....

蔚来ES8发布后，关于换电模式的争议愈演愈热，普遍认为换电的实际体验不如燃油车加油，同时高昂的建造成本也会令蔚来汽车不堪重负。

近日，早就被传的沸沸扬扬的观致易手事件，终于尘埃落定。12月21日，宝能正式以65亿元的巨资拿下了观致汽车51%的股份获得控股权，而奇瑞的股份被减持到了25%......

随着2018的即将到来，汽车政策方面有了很多的变化，当然其中对消费者们影响力最大的，就是购置税优惠政策的取消。也就是说，从明年开始所有1.6L及以下排量的车型......

今年随着中国禁售燃油车时间表和双积分政策推行的消息的流出，新能源汽车的势头十分猛烈，北汽和长安两家自主龙头品牌相继发布了自己的禁售燃油车计划......

蔚来ES8车尾的“江淮蔚来”的标志，在参加车展和新车上市的时候悄然失踪了。虽然官方并没有对此做出解释，但是只能是蔚来自己把“江淮蔚来”的尾标给扣了

小型SUV因为其动感时尚的外观，不错的燃油经济性收到年轻人追捧。2018年各大合资品牌将推出更多小型SUV。本文盘点了其中三款。