又将迎来了一年一度的春节了，很多人都喜欢在年前购车。一方面是年终奖、款项大都是在年底收到，另一方面，年前买辆车还可以带着家人回家串门。可如果是全家老小...

很多人在买车是都会这样问自己，我开这款车会不会显老，或者是开这款车会不会太年轻显得不沉稳？

这几天，各大汽车媒体平台都被CR-V机油异常增多事件刷了屏，本田CR-V也因此走下了神坛，令那些嚷嚷着要在年前提CR-V的准车主们慌了神。

春节一直都是国内的商品销售旺季，大部分人忙活了一整年，到年底都开启了“买买买”模式，疯狂扫年货。所以如今车市也十分红火，不少人会想要在年前购车，希望能开新车回家过年。

在中国人的意识里，春节是一年里最重要的一个节日。按照中国人的习俗，一家人吃完团圆饭就要到七大姑八大姨家串门拜年了。

汉兰达作为国内7座SUV市场中最受欢迎的一款，从终端加价到官方调价，始终都没有浇灭消费者的购买热情。因为汉兰达在乘坐空间.......

近些年来，随着国内车市的逐渐饱和，以及10万紧凑级市场竞争的日益激励。不少车企都致力于开发更多的细分市场，比如6万到9万和15万到20万的价格区间。

近日有媒体报道，有传言说世界著名超级跑车品牌布加迪，即将推出SUV车型。并且还有了假想图曝光，如果这个传言为真，那么布加迪将成为继保时捷、兰博基尼以后，又一个打造SUV车型的跑车品牌

去年汽车圈的一件令很多人都无法理解的大事，就是江淮与大众的合资。而经过半年左右的时间，江淮大众已经初成规模，首款新车谍照曝光，新车定位SUV车型，但是不挂大众标，这车还想卖吗?

中国人在买车这件事上一直都很重视，必须要让每一分钱都花在刀刃上。这也使得他们在选择汽车品牌这方面过于纠结

对于7座SUV被称作车市“黑马”，起亚、长安、哈弗、江淮等品牌可能会不太服气，毕竟它们的7座SUV表现太差了，让他们尴尬不已

这两年，随着二胎政策的开放，7座SUV开始火了起来，不管是自主品牌还是合资品牌都开始争相推出7座车。不过小编在随机采访几位7座SUV车主后发现，大多数车主都对于购买7座SUV这件事非常后悔

近日，长安欧尚发布了全新中大型SUV——COS1°的官图，引起了众多车迷的关注。这款新车是长安欧尚旗下推出的第三款SUV车型，它的出现让我们体会到了长安欧尚......

长安欧尚正式发布了一款全新7座中大型SUV的官图，据悉新车将于2018年下半年上市。而这款车怪就怪在它的名字是以数学为名的“COS1°”。

曾经，奥迪因为推出加长“L”版车型受到了中国消费者的追捧，在尝到甜头之后开始对旗下车型进行拉皮处理，品牌总销量也是一涨再涨。

随着2017的结束，关于谁才是去年最值得买的车，这个问题网络一直争论不休。各种说法可谓五花八门，让不少想买车的朋友感到十分迷茫。

在中国的诸多大型车企当中，有一个车企的路子明显和其它车企不同，它就是长城汽车。因为长城是唯一一个不靠轿车打天下的车企

这两年，中国人对SUV的痴迷程度与日俱增，不少车企都借着这股东风狠赚了一笔。强大的市场诱惑力让这些车企们愈发重视中国市场，开始接二连三的投入新车型

在豪华品牌SUV当中，奥迪Q5、奔驰GLC和宝马X3呈三足鼎立之势。为了拉低成本，奥迪Q5和奔驰GLC已经实现了国产，而宝马X3却还一直都是靠着进口

在老一辈人们心中说到豪车都以坐奔驰开宝马为第一准则，其实奔驰和宝马并不是最受中国人喜欢的豪华品牌，它们在中国的热度远不及奥迪。