如今自主品牌集体向上，在三大件技术上有了质的突破，特别是在发动机的研发层面，早已跨越了技术壁垒。对于普通消费者而言，热效率这东西确实无需深入研究，他们...

“看起来是一个好车，坐进去是一个好车，开起来是一个好车”，这就是一台“好车”的三个标准。其中，“看起来是一个好车”包括外观、内饰的设计符合审美，并且整...

现在的汽车行业发展越来越快，各大车企都在掘地而起，面对众多的车型，消费者的选择也越来越多，自然眼光也变得挑剔，然而对于车辆的动力性能，一直都是永恒不变的。

如今国六排放标准早已在国内全面铺展，面对越来越严苛的排放标准，很多的老车型不得不选择淘汰。同时，汽车正在经历着前所未有的技术更迭。在产业快速更迭的背后...

提到发动机，似乎永远都绕不出那两个永恒的话题，它们就是动力和油耗。两个看上去相互矛盾的技术参数，其实也有完美结合的时刻，这不奔腾T77 PRO来了。

随着疫情的控制以及各行各业复工复产，在近期不少车企公布的4月份销量中能明显感受到销量方面的强势复苏和反弹。其中，自主品牌阵营同样表现强势，而在这里面，...

汽车的发动机始终是车商绕不过的一个坎，许多车商都想争做发动机一哥，不过想到达成这个成就，就始终绕不开“发动机热效率“这个技术指标。就在最近几天，中汽研...

奔腾T77 PRO上市之初便倍受关注，很多的高科技技术加持，使得T77 PRO名声在外，不过其中最值得称赞的，就是其发动机超高的39.06%的热效率、11.5的超高压缩比，米勒循环技术的加持等等。

汽车发动机最难的技术指标之一就是“热效率”，纵观内燃机发展史，1776年，最早的发动机热效率是 2%—4%。1860年，第一台内燃机诞生，热效率仅为 4.5%，1876 年...

发动机作为汽车三大件的核心，是“兵家必争之地”。所以汽车发动机的发展和进化的速度也是十分惊人的。但是在发动机研发进入瓶颈期的今天，奔腾T77 PRO搭载的1.5...

随着国内的汽车消费主力军慢慢被年轻人所占据，使得各大车企为了满足年轻消费者的喜好，在推出新车型或改款车型时都在向年轻化靠拢。而年轻人在买第一台车时，家...

很多人大概还不知道，奔腾T77 PRO 1.5T发动机不仅获得了中汽研认证的“能效之星”荣誉称号，而且其响应速度超快，只要1300转可能迸发最大扭矩，从而带来更快的加速性能。

动力的江湖由于竞争激烈，向来是风起云涌，常常是你方唱罢我登场，而如今又迎来了一位“新霸主”——这就是奔腾T77 PRO的1.5T发动机。不同以往之处在于，奔腾T77...

做一款强动力的发动机到底难不难？实话实说，发展百余年的内燃机，以现有的技术水平来看，还真不难。但是，一款动力强劲的发动机并不等于是一款优秀发动机。 一...

冬天热车，北方的朋友可能更有感触，上班赶时间，车辆发动机水温上来得很慢，空调只出冷风，坐在车里冻着干着急的经历你也有过吧！因为冬天寒冷的早晨车辆刚刚启...

2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，即国六排放标准，也被成为全球最严苛的排放标准。虽然还...

古人云，鱼，我所欲也，熊掌，亦我所欲也，两者不可兼得，舍鱼而取熊掌者也。在这个“小学生”才做选择题“成年人”全都要的年代，当然是多多益善喽！

随着近些年生活水平的提高，越来越多年轻人加入了购车队伍，新车的“颜值”自然成为年轻消费者参考的重要标准之一。不过仅有颜值是肯定不够的，丰富全面的配置、...

什么是“能效之星”？ 其实，“能效之星”是国内最专业的第三方测试机构——中汽研开展的热效率认证评定中对表现优秀的发动机颁布的荣誉称号。而奔腾T77 PRO搭...

现如今，随着人们对汽车节能减排和强劲动力的需求，导致许多车企不断提升发动机热效率、压缩比，从而实现降低油耗、提升动力的双重目的，但是很多这样的发动机往...