景逸XV采用了全新设计的进气格栅，并加入了大量镀铬装饰。车身尺寸方面，景逸XV长宽高分别为4348×1835×1705mm，轴距长达2685mm。

风神AX7基于CR-V打造而来，但是过高的售价导致销量一直不温不火，趁着改款之际，风神AX7大幅官方降价，意图重振销量。

讴歌NSX正式诞生于1990年，是世界上第一辆使用铝制车身结构的超级跑车，堪称是驾乘和操控的标杆，缔造了一段永远无法复制的辉煌。遗憾的是随着第18734台NSX下线......

凯迪拉克XT5是凯迪拉克推行国产化之后的又一产物，它就是SRX的换代车型。前脸依然采用了家族式的设计，盾形中网加上钻石切割的线条，带来很强的视觉冲击感。

东风风神AX5的内饰，设计中规中矩，中控台悬浮式屏幕最吸引眼球，内饰采用黑色和镀铬装饰条进行搭配。整个中控台较多应用了软质材料。功能齐全、质感到位，但造型并不够新颖。

在国内汽车市场，国产品牌竞争最为激烈毫无疑问是紧凑型SUV市场，如今东风风神也进入了进来，推出了自己的风神AX5。风神AX5售价8.97-12.87万，采用 1.4T发动机，匹配手动或手自一体变速箱。

作为智跑的换代产品起亚KX5，尽管采用了家族最新的虎啸式前脸，但过于个性的外观依然让人印象深刻。这可能也是其销量平平的原因。相比起智跑来说，起亚KX5尺寸有所增加，轴距更是提升了30mm。

宝马X1是国内消费者最喜爱的SUV之一，从2009年进入中国开始就备受追捧。时隔7年之久，去年5月20日我们终于迎来了宝马X1的换代车型。全新的国产宝马X1延续了海外版的外观......

东风风行SX6外形大气简洁，前脸有别于家族式设计的，采用全新样式的“大嘴”。东风风行SX6长宽高分别为4660/1810/1790mm，轴距为2750mm。

新款KX3采用了最新的六边形进气格栅，边缘进行了镀铬处理。起亚KX3车身尺寸的长宽高分别为：4270mmx1780mmx1645mm。

讴歌MDX，前脸采用了家族式盾牌式进气格栅非常醒目，大面积的镀铬装饰了中网。全LED大灯尤为引人注目，内部由5颗LED灯泡组成，视觉效果不错。

当年老款奇骏停产以后，东风风度将其收入了囊中，也就有了如今的东风风度MX6。东风风度MX6完美继承了老款奇骏的硬派作风，线条硬朗。

近年来，自主品牌凭借着SUV车型赚的盆满钵满，纷纷加快了SUV产品的布局，奇瑞也不例外。在推出了主打年轻消费者群体的瑞虎7之后，又推出了一款定位为4G智趣玩美的重量级SUV--瑞虎3X。

雪铁龙一向都是4AT和扭力梁的死忠，就连2014年底推出的C3-XR也仅有4个档位。尽管C3-XR 在1.2T和1.6T的车型上匹配了6速手自一体变速箱，但是作为销售主力的1.6L车型........

奇瑞这次将瑞虎3X打造成了一台能陪你肆意玩乐的智趣SUV，它是同级中唯一拥有4G互联的SUV。作为一款定位4G智趣玩美的SUV，奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统成为了整车的重头戏。

整体前脸年轻，大气，自信，视觉上上突下收的处理增加向前俯冲的感觉。据设计师介绍，家族式前脸中还融入了中国传统元素，徽派建筑飞檐造型运用到了前脸亮条中。

陆风汽车旗下全新SUV陆风逍遥概念车，新车定位于紧凑型SUV，造型流畅时髦，尽显大气。据悉，新车将于2017年下半年正式量产发布.....

陆风作为一个专业生产越野车的厂商，陆风X8非承载式的车身结构，后桥伊顿差速锁这些越野车的标准配置当然必不可少。外观采用了全新的设计语言，前进气格栅与新样...

对于陆风X7来说，外观可以算是它最大的卖点之一。虽然在整体造型上陆风X7和极光相似度极高，但细节上还是有自己的独到之处。前脸层次丰富的保险杠就很有特色.....

陆风X7的内饰和外观相反，整体设计十分中庸。不管是配色还是中控台布局，都是非常稳重的风格。以大量软材质覆盖，加上银色镀铬饰条的装饰，内部空间显得很上档次。