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坦克300环青海长测Day6 冲沙完了保故障灯

2021年07月29日 10:55
阅读量:10838

上一期,我们带大家看了我们理解的大西北最极致的“绿”和最震撼的“红”之后,也是入住了茫崖镇。

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而今天,我们将再次从茫崖镇出发,中途会经过著名的双色湖——西台吉乃尔湖,然后打卡水上雅丹,最后入住西北戈壁中,相对比较繁荣的格尔木市。

茫崖镇出发,途径黄瓜梁,打卡最美环线途径地!

从茫崖镇出发,再次途径了各种点头机和石油工人的风景之后,我们原地敬礼表示“Respect”之后,一路出发赶往今天的第一个目的地——西台吉乃尔湖!

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而在到达西台吉乃尔湖之前,我们也会经过黄瓜梁。一路出发,没有多久我们就来到了一片观感特别像沙漠的地方。

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因为在铺装路面两旁的风景,看起来全部都是那种松沙软沙,而为什么用沙漠这个词儿去形容这个地方呢?

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因为在铺装道路两旁,这种因为风吹所形成的“刀锋”,比比皆是。

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这种路段,如果说你要是无人区,大片的沙漠路段,背个鱼竿玩儿穿越的话,是可以走的。

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但是在这种道路两旁,全部都是来车和行人的话,我们还是没有把坦克300和BJ40开上去冲沙,毕竟还是安全为主。

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倒是女模特,第一次看见这种场景,高低有点按耐不住,下车撒丫子就往上面冲,非要咱们给她拍照。

不过你在这附近停车的时候一定要注意,这条道路算得上比较窄的,并且还有很多过往的货车,所以一定不要停在路边。

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但是你不停在路边,你只有停在沙地上,这里的沙地是非常松软的,如果你是城市SUV或者是轿车的话,我们是不建议你停上去的。我们就看见了一台3系,停在沙地上拍完照之后,疯狂给油,然后滑出来,看着还是比较危险的,不愧为“滑成宝马”。

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继续往前出发,不得不感慨,G315在西北这边真是一个好地方,随处可以下去撒野。我们开着坦克300和BJ40又找到了一个可以下去冲沙的路段,随即下去干就完事儿了。

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可能有的人就要问了,你冲沙的意义是什么?

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其实我们觉得,在冲沙的时候更多的是这种低速高转的情况,对于一台车的发动机、变速箱是一个比较大的考验。

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而一台车,最重要的东西就是三大件。针对于坦克300来说,相较于BJ40作为后起之秀,有没有什么需要提升的地方,是真重要的。

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因为现在的人都太浮躁了,简单看看各类测评和越野群吹了一下坦克300,就喜欢得不要不要了。殊不知,有个东西叫做公关行为。

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这次我们把两台车,一起拿去冲沙也是这样的想法,因为我们坚信,在做硬派越野车这个门道中。

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你的发动机、变速箱、冷却系统、进气这一套下来,不管是设计还是用料,甚至于电子系统的协调,和你做城市SUV的思路是有偏差的。

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并且网上也是有很多的人爆出了坦克300各种分动箱故障、水温过热、发动机过热等情况。

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回到我们的重点,在这一片冲沙感觉还是比较爽的。

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特别是我们的摄影师,坦克300和BJ40围着他绕圈的时候,让他吃了好多的土。

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别问,问就是职业精神。然后,在一顿霍霍之后呢,我们发现坦克300的发动机故障灯亮了。一开始我们以为是进气滤的问题,可能太脏进气不够导致的爆灯。当我们简单清洁之后呢,发现发动机故障灯还是亮的,并且水温也很正常。这个,就让我们有一点摸不着头脑了。

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反观同行一起造的BJ40,一点事儿没有,甚至表示还可以下去溜几圈。所以我们一直在强调一个观点,就是造车的经验很重要,特别是硬派越野车这种比较偏门的东西;第二点则是,BJ40差的就是营销,你要真的比越野能力和稳定性,不一定比坦克300差。这也是咱们这次长测的目的之一,而今天,也都全部表现了出来。

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因为坦克300还能正常行驶,并且发动机也没有出现过热的情况,所以我们继续前行,至少到达格尔木市,再去检查车辆。

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继续往前出发,作为“著名大西北品盐大师”的港子哥,表示不能放过国道上的盐,我寻思这也没什么问题,毕竟前几天吃的都是盐湖边的,今天高低来点陆地上的。随即,港子哥也是下车,盘了一下。

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但是不开玩笑的讲,就你在路边行驶的时候,不告诉你这个东西是盐,你能看出来是什么东西吗?

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再继续往前走,路过了之前我们经历过的火星一号公路终点,当我们想再去看看“外星建筑”和石碑的时候,发现有一群年龄比较大的叔叔阿姨在那里野炊,飞着无人机喝着茶,我们一行人表示:“这就是令人羡慕的退休生活!”

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继续沿着G315出发,前方就是这次的第一个关于景色的打卡点,西台吉乃尔湖。

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为什么前文提到在西北这边的G315是非常有意思的呢,就拿这个西台吉乃尔湖来讲,就非常有意思。

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与其说这是一个双色湖,不如说这是一片被G315劈开的两边湖水。

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因为一边含盐比较多,一边含铜比较多,所以形成了这种一边蓝色一边绿色的奇景。

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而这条路,作为你走G315必经过的路段,景色真的就是太美了!

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双色湖也是由此而来,特别是当你从航拍角度看的时候,风景真的就是特别的宜人!

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而除了西台吉乃尔湖之外,还有一个湖叫做东台吉乃尔湖。

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虽然二者一个在东一个在西,但是它们属于同一盐湖。

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这个时候我们的港子哥也是准备验证下去尝尝湖水。

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我觉得一路过来,港子哥都在用嘴去“认识”西北,颇有当年神农尝百草的风范。

反正现在晚上我都不敢跟他一起吃饭,我怕被他齁着。

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而在西台吉乃尔湖呢,除了这种双色湖的震撼之外,还有“鸳鸯”可以看见。

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反正我活到现在,对于鸳鸯的概念还停留在古诗词里面。

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而港子哥呢,又开始吟诗一首,把我带偏了,具体诗句如下。

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不羡鸳鸯不羡仙,羡慕大哥每一天。

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而今天,在西台吉乃尔湖看到之后,也算是长知识了。

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可能这个时候就有观众老爷说,那我去的时候也能像你们这样随地停车吗?然后下来拍拍鸳鸯飞飞无人机?我们觉得,您可真别这样。

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其实说实在的,在西台吉乃尔湖两边的泥地上,大家一定不要乱停车,如果要停车一定要去停车区。因为这两边的湖水起伏的时候,会打湿两旁的泥地,所以一旦你车开进去,基本上都是出不来的。比如我们的港子哥一边吟着“不羡鸳鸯不羡仙,羡慕大哥每一天。”,一边滑进去了。然后不管你是开什么模式,挂什么锁。一给油就侧滑,旁边就是湖水,还是比较危险的。

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最后咱们团队,来个航拍打卡,随即赶往今天的下一个目的地——水上雅丹!

双色湖出发,前往水上的“雅丹世界”!

继续出发,其实在出了西台吉乃尔湖之后呢,就是一片工地。

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不得不说,前面还是各种美景,后面就是工地,这种落差感还是比较大的。

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而接着往前走呢,就浮现出了非常多的这种雅丹地貌。

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随即我们一行人表示,水上雅丹,估计快到了。

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其实在大西北,雅丹地貌是很常见的,但是这种在水中的雅丹地貌,你们见过吗?反正我是第一次看见,这也算得上一种奇景了。

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继续赶路,我们很快到达了水上雅丹的景区门口,高低先来几张照片。

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首先雅丹大家知道在维吾尔语中是什么意思吗?

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雅丹,也是维吾尔语,意为“具有陡壁的小山包”。

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而且这个地方,非常适合进行日出、日落和星空的拍摄。

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如果说你的条件允许,可以在这个地方安营扎寨。

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本来就是这种景区化的管理,相较于在荒山野岭会更加安全。

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并且在这个地方,带一个三角支架的话,晚上拍星空的照片,还是比较漂亮的。

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而白天,景色也是非常棒的。

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湖水清澈见底,泛着深绿和深蓝两种颜色。

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而且这个景区门票60元一人,我们觉得是超值的,五星推荐!

路过网红U型公路,前往目的地格尔木市!

在打卡完水上雅丹之后,我们直接前往了今天的最终目的地,格尔木。

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其实说到格尔木市,我还是比较期待的,因为这个地方比较繁荣。

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除此之外呢,我们也是经过了魔鬼城地段,慢慢浮现出了这种雅丹地貌。

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所以我们也是赶紧把坦克300和BJ40开下去冲沙,因为按照我们的行程来看,这种地方冲一次少一次了。

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随即继续出发,在出魔鬼城往U型公路走的时候,也是运气比较好。

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起了很大的风!

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这种沙土路段,在魔鬼城边上,走着走着起风了。

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车子压在铺装路面上,风沙被西北风赶向了车轮,从轮毂中穿过。

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给人感觉就像行走在丝绸之路上一样,非常有意境。

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而风,倒是真的很大。开车的时候能够明显感觉到有人在跟你拽方向盘,魔鬼城里面这种感觉,的确够“魔鬼”!

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继续向前呢,也是遇到了网红公路,就是所谓的U型公路。我个人是不知道为什么要叫做网红公路,不就是直线距离长点,上下坡角度大点吗?

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反正有很多人在这里拍照留念,我倒是觉得挺危险的。你说你要拍,你停在中间去呗,非要停在坡顶附近。稍微一个不注意,来个大哥眼睛不好或者脚不好,没控制好车,这些停在坡顶附近的小姐姐们是不是就没了?

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所以,出门在外,大家一定要注意安全!

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不过这种笔直、震撼的感觉,倒是挺不错的。

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而在过了U型公路之后呢,我们航拍飞到一片红色的地方。

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给人的感觉,就像红色的“河流”一样,观众老爷中有地理大拿给我们介绍一下吗?

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在线等,挺急的!

写在最后,入住格尔木市!

最后,我们也是入住了今天的目的地格尔木市。对今天的景点做一个总结吧,今天去的双色湖以及水上雅丹,都是非常推荐大家前往的,绝对的五星推荐。并且路上还有很多可以下去冲沙的路段,这一点也是挺不错的。

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既然提到冲沙,那就不得不说一下这次坦克300和BJ40的对比表现了。在冲沙的时候,坦克300不知道是什么问题,水温正常,发动机开起来也没问题,但是就是发动机故障灯报警。我个人觉得是传感器或者是电子系统的问题,因为当我们到达格尔木之后,我们熄火很长一段时间再点火的时候,发动机故障灯自己就没了。

这一点也是让人匪夷所思的,虽然并没有出现什么实质性的问题,但是当你在无人区的时候,给你亮这个东西,你心里面肯定是慌的。而且我们在有保障车的情况下,都很慌,别说更多的人是单车行动了。OK,今天的游记结束,咱们下期再见!

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