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十大最丑的自主SUV 谁还敢嘲笑比亚迪?

2018-07-06 15:08:18
  • 中国品牌
  • 最丑SUV
  • 车标
  • 进气格栅

【车314报道】随着博瑞和博越等车型的推出,吉利汽车以全新的品质和高颜值的原创设计,迈入到了3.0时代;而比亚迪则凭借着前奥迪设计总监艾格的加盟,实现了“山寨王”到“颜值王”的转变。也因此改变了消费者对中国品牌汽车的传统认知,可并非所有的品牌都能达到比亚迪和吉利的高度,甚至丑到不忍直视。今天我们就来盘点一下,十大最丑的中国品牌SUV。

猎豹Mattu

一张“格栅”占比70%的前脸

十大最丑的自主SUV 谁还敢嘲笑比亚迪?

猎豹Mattu虽然定位高端,售价也迈上了一个台阶,但实则为CS10的“豪装”版。要体现更高端的定位,在镀铬装饰和进气格栅的尺寸上一定不能吝啬,所以打造了款“格栅”占比70%的全新前脸。

森雅R7

除了大灯外全部都是进气格栅

十大最丑的自主SUV 谁还敢嘲笑比亚迪?

老款森雅R7的造型设计虽然平淡中庸,但也算是符合大多数人的审美,绝不会引起任何的不适。但是改款后的新车,从前脸看过去除了大灯和部分必要的线条之外,其余全部为进气格栅。这个借鉴奔驰满天星的造型,让密集恐惧症情何以堪?

北汽绅宝X65

车标是一大败笔拉低品牌调性

十大最丑的自主SUV 谁还敢嘲笑比亚迪?

车是好车,就是车标太“不正经”。有着“猪鼻子”之称的北汽车标,将设计师所有的努力都毁于一旦,直接拉低了整个品牌的调性。这种感觉在绅宝X65上表现得更加彻底,官降再加上终端优惠,都没能挽救它的销量。

风度MX5

连作弊都不懂得找个尖子生

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目前,东风风度旗下共有两款车型在售,一款是在上代日产奇骏的基础上打造的风度MX6,另一款就是风神AX7的换脸版-风度MX5。一个根本没有任何研发能力的品牌为何不直接砍掉?连作弊都不懂得找个尖子生。

东风裕隆U5 SUV

大灯一拉到底营造悬浮式机舱

十大最丑的自主SUV 谁还敢嘲笑比亚迪?

悬浮式车顶作为近年来SUV车型的主流设计,已经是屡见不鲜,但是把机舱也营造出悬浮式的效果恐怕仅此一款。前大灯的线条从车头一直延伸到了后视镜的下方,造型极为浮夸。

斯威X7

剧情比“德系四强”的宝沃还狗血

十大最丑的自主SUV 谁还敢嘲笑比亚迪?

号称来自意大利的斯威,实则是华晨鑫源进军乘用车领域时,收购的意大利摩托车品牌,剧情比“德系四强”的宝沃还要狗血。斯威X7的车身比例恐怕是其唯一继承的品牌基因,窄而高的车身比例,犹如摩托车一般。

五菱宏光S3

微面的升级版依旧是微面

十大最丑的自主SUV 谁还敢嘲笑比亚迪?

在MPV领域叱咤风云的五菱宏光,未能经受住SUV市场的诱惑,推出了首款中型SUV--五菱宏光S3。单纯的认为把微面的底盘升高、进气格栅尺寸加大就算SUV了?钱可没有那么好赚。

奇瑞瑞虎8

一头用力过猛的旗舰“虎”

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不知道是不是被奥迪的设计师带跑偏了,大部分的中国品牌都开始在进气格栅上动心思,瑞虎8也是其中之一。在充满“8”字元素的前脸中,并没有设计师预想的视觉冲击力,反而显得狰狞和凌乱。

哈弗M6

设计灵感来源于狼?

十大最丑的自主SUV 谁还敢嘲笑比亚迪?

为了压榨哈弗H6升级版的最后价值,长城汽车又推出了哈弗M6,并且采用了一套全新的设计语言。具有由造型总监哈蒙先生打造,设计灵感来源于狼,这或许是一条有故事的“狼”,才能如此的清新脱俗。

海马S5

本以为丑到底线看到新款后.....

十大最丑的自主SUV 谁还敢嘲笑比亚迪?

海马汽车算得上是最令消费者失望的一个自主品牌,从市场份额到造型设计,全部都是一路下滑,并且陷入了死循环。本以为现款的海马S5的已经丑到极限,看到新款图片后,发现还是低估了设计师的能力。

编辑总结:这些最丑的SUV中,全部都有一个共同的特点,那就是一张尺寸夸张,甚至没有底线的进气格栅,本想投其所好,结果却适得其反。还有北汽绅宝和东风风度栽到车标上的车型,相比之下估计没人再嘲笑比亚迪了。

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