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广汽埃安V PLUS对上这两车 为何毫无胜算

2021年10月15日 09:58
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现如今,在新四化的大背景下,越来越多的车企都开始了新能源车型的研发。以主流纯电市场为例,紧凑型纯电SUV更凭借着大空间、高配置,以及可上绿牌等诸多优势成为消费者的首选。

比如在这一细分市场中,继小鹏G3i和宋PLUS EV亮相之后,广汽埃安AION V也迎来了自己的升级版车型——广汽埃安AION V Plus。那么对比小鹏G3i和宋PLUS EV,广汽埃安AION V Plus的实力又怎么样呢?

广汽埃安V PLUS对上这两车 为何毫无胜算

为了帮助大家弄清楚这个问题,我们接下来就选取三款售价类似的车型进行对比。它们分别是售价为18.26万元的AION V 2021款 Plus 70 智享科技版,售价为18.68万元的宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型以及售价为18.58万元的小鹏汽车G3 2021款 G3i 520N。

各具家族化设计,空间表现势均力敌

不同于传统燃油车,纯电动车在设计上一直都是非常科幻的,这种特点在这三款车型身上就可以看见。不过在细节上,由于三者家族设计理念的不同,所以具体到外观上,这三者的表现也就存在一定的差异。

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我们先看AION V Plus,在设计上,新车前脸采用贯穿式镀铬条,有着不错的辨识度。与此同时,老款车型稍显突兀的镀铬条也被改成了时下流行的完全封闭格栅,配合“光爪电眼”分体式LED大灯,整体风格还是很炫酷的,符合当代年轻用户的用车需求。

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和前者一样,宋PLUS EV同样采用了极具辨识度的封闭式前脸,当然,这也是家族车型的主流玩法。细节方面,宽体低趴的整车造型,配合夸张的运动包围、精致的熏黑饰板等元素,整车的精致感也得到了一定的提升,给人一种很豪华的风格。

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作为三款车型中的唯一一款造车新势力车型,小鹏G3i的设计最为个性。最重要的是,这台车还搭载了智能灯语,基于此,车主可以让其前贯穿式灯带跟随音乐律动,展现多种灯光效果,不仅如此,这套大灯未来还将支持自定义功能,并可进行自定义编程,对于追求个性的用户来说,必然值得一看。

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至于空间方面,从对比表格来看,无论是广汽埃安AION V Plus,还是小鹏G3i和宋PLUS EV,三者都有着很不错的表现。不过话说回来,三者细节上的差异还是很明显的,广汽埃安AION V Plus的轴距最大,小鹏G3i的车身最低,而宋PLUS EV的车长最长,不过从实际体验的情况来看,这三者并没有太大的差异。

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科技座舱加持,可玩性配置表现不一

和传统燃油车不同,新能源车在内饰氛围的打造上,更偏科技感。所以无论是车内材质的应用,还是车机大屏的加入,这三者的表现都很高配。

以AION V Plus为例,作为现款AION V的升级版车型,新车内饰的升级也是很明显的。比如新车将之前的连体屏进行了分割处理,且中控屏升级到了15.6英寸,触感极佳。另外,双辐式方向盘造型依旧得以保留,在驾驶操作的时候也有着不错的便利性。

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至于宋PLUS EV,该车的内饰很有日系车的灵巧感觉。日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色让人放松,配合多色氛围灯、超广角全景天窗等配置,整车的驾驶操控也是很个性的。另外,12.8英寸自适应悬浮Pad不仅可以当手机使用,就连K歌导航刷抖音也都可以。而且,当你用说一句“小迪,旋转屏幕”,这块大屏就可以进行自适应旋转,可玩性相当不错。

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我们再来看小鹏G3i,和现款小鹏G3一样,该车配备了15.6英寸中控屏,不过车机系统的芯片升级为高通骁龙芯片820A,所以反应更为灵敏。另外,得益于全新芯片的加持,小鹏G3i的语音控制系统还拥有连续对话、可见即可说、双音区识别、小P形象与语音指令灵活自定义等功能。

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需要说明的是,虽然座舱各有千秋,但在其它配置方面,小鹏G3i和宋PLUS EV有着更好的表现。具体来看,小鹏G3i拥有遥控泊车、透明底盘、车辆召唤等功能;而宋PLUS EV拥有360度高清全息透明影像系统、移动电站、遥控驾驶等功能;至于AION V Plus,则只有AR导航作为“加分项”,所以对比其它两款车,还略显不足。

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感受纯电驾驶,关注续航更要考究安全

在入手燃油车的时候,我们经常会讨论汽车的三大件、油耗等细节,而在新能源车型身上,更多的则是汽车的电机技术以及续航表现。

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基于这三款车的对比不难看出,除了售价类似,三者在续航方面也表现出了很强的优势,其中,小鹏G3i的续航里程甚至达到了520km,加上家族独有的温控技术,整车的续航也是可以保证的。当然,广汽埃安AION V Plus和宋PLUS EV的续航也分别达到了500km和505km,应付日常出行显然是足够的。

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至于消费者关注的电机部分,基于对比不难看出,广汽埃安AION V Plus的动力最为强劲。无论是最大功率,还是峰值扭矩,都在小鹏G3i和宋PLUS EV之上,对于考虑性能的朋友来说,确实值得一看。

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当然,对于日常驾驶来说,除了要速度,安全同样也是不容忽略的。基于表格不难看出,在被动安全拥有全方位防护的基础上,这三者还配备了车道保持辅助系统、车道偏离预警、道路交通识别、主动刹车等配置,而小鹏G3i和宋PLUS EV甚至还配备了广汽埃安AION V Plus不曾拥有的并线辅助功能,所以在实际驾驶的时候,也就有着更安全的表现。

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结束语:

三十年河东,三十年河西。从前面的分析介绍不难看出,无论是哪款车型,都有着非常高配且均衡的表现。但具体到实际应用上,三者的侧重点又略有不同。

其中,广汽埃安AION V Plus的性能和轴距最占优势,但应用到日常家用场景,其领先性也就不那么强了;小鹏G3i在智能科技方面的实力很强,无论是智能辅助驾驶,还是智能语音控制,都有着不错的表现;至于宋PLUS EV,则维持了比亚迪在电动车领域的豪华定位,以及科技氛围的打造。

所以,要想超越小鹏G3i和宋PLUS EV,广汽埃安AION V Plus还有很长一段路要走!毕竟在智能和可玩性方面,广汽埃安AION V Plus的短板还是很明显的!

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