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顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

2024年03月11日 17:32
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五菱缤果上市后一直都是品牌的销量主力,颇受年轻消费群体青睐。而在近日,品牌又上市了“加大版”的缤果——五菱缤果PLUS,厂商指导价8.98-9.88万元。这款小型车与比亚迪海鸥互为竞品关系。那么下面,我们就将两款车型价格差别最小的顶配海鸥来对比低配五菱缤果PLUS,看看到底哪款更值得我们选择。

造型对比:两车都是年轻人的菜

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

五菱缤果PLUS

外观方面,五菱缤果PLUS与缤果差异还是非常明显的,没有了缤果的圆润感,犀利感更强了一些。另外,熏黑的前包围、侧裙和扩散器也有着一定的运动气息。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

五菱缤果PLUS

内饰部分,同样采用全新设计,造型十分简约,用料也算扎实。中控配备悬浮式的8.8英寸仪表盘和10.1英寸中控屏,科技感还是较强的。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

比亚迪海鸥

再看比亚迪海鸥,外观的尖锐程度还要高于五菱缤果PLUS,多边形前大灯非常具有攻击性,海鸥型熏黑前后包围有着很强的运动氛围。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

比亚迪海鸥

内饰部分,流畅的中控台显得非常自然,软料材质覆盖较多,运动方向盘前端为7英寸仪表盘,中控搭载10.1英寸悬浮屏。

外观方面,两款车型的新潮感和运动感都很强,内饰科技感和用料也是不相上下的,这些都符合年轻人的购车审美。

空间对比:五菱缤果PLUS后排头部空间宽敞

车身尺寸方面,比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540毫米,轴距2500毫米。

五菱缤果PLUS的长宽高分别为4090/1720/1575毫米,轴距2610毫米。

可以看出,加长加大后的五菱缤果PLUS,在车长和轴距方面优势非常明显。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

比亚迪海鸥

在实际乘坐表现上,身高大约是175厘米左右的乘客坐在海鸥的第二排时,头部空间大约是3指左右,腿部空间大约在两拳左右;身高同样大约是175厘米左右的乘客坐在缤果PLUS的第二排时,头部空间大约是一拳左右,腿部空间大约在两拳左右。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

五菱缤果PLUS

可以看出,五菱缤果PLUS后排头部空间表现更好一些,而两车腿部空间都较为宽敞,都能满足代步出行需要。

配置对比:两车缺失都比较明显

配置方面,我们对两款车的智能配置、舒适性配置等进行深入对比,看看谁的表现更好。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

在智能驾驶辅助功能方面,两车缺失比较明显,只有低速行车警告、定速巡航等少量功能。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

在驾驶操控配置方面,比亚迪海鸥多出了雪地模式,这样在积雪路面就能派上用场。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

在驾驶功能方面,比亚迪海鸥多出了NFC钥匙、电池预加热和对外放电,像有了对外放电功能,就可以对各类电子设备进行供电,非常便捷。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

在智能化配置方面,五菱缤果PLUS多出了语音连续识别和可见即可说,这样行车就可以轻松跟车机对话,来进行空调、导航等操作,十分便捷,而比亚迪海鸥独有应用商店功能。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

在座椅配置方面,五菱缤果PLUS的皮/翻毛皮混搭的材质更拿得出手,其它方面两车差别不明显。

可以看出,两款车的各方面功能并不是特别丰富,不过毕竟是这个价位的纯电小型车,我们的确也不能要求太多。

性能续航对比:两车各有千秋

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

五菱缤果PLUS

动力方面,五菱缤果PLUS虽然还是搭载单电机驱动,不过功率比缤果强出不少,提升至75千瓦,扭矩为180牛米,比亚迪海鸥同样搭载单电机,功率为55千瓦,扭矩为135牛米。

纯电续航方面,五菱缤果PLUS满电能跑401公里,比亚迪海鸥则为405公里,差别不明显。

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

比亚迪海鸥

在充电效率方面,两车都支持快速充电,从电量3成充到8成,五菱缤果PLUS需要38分钟,比亚迪海鸥只需要30分钟。

可以看出,五菱缤果PLUS胜在动态响应更加出众,比亚迪海鸥的充电速度更快一些。

售价和受众群体

顶配比亚迪海鸥对比五菱缤果PLUS入门款

比亚迪海鸥

售价方面,顶配海鸥的指导价为8.58万,五菱缤果PLUS入门版为8.98万。在三电质保方面,两车都是首任车主不限年限/里程,而在整车质保方面,海鸥为六年或15万公里,对比缤果PLUS的四年或15万公里,要更具吸引力。

受众群体方面,这两款价格亲民、造型小巧新潮的车型容易受到年轻群体青睐,另外也很适合家庭用户日常代步、接娃使用,因此受众面还是比较宽的。

总评

综合来看,两款小型车在10万级以下纯电代步车市场还是颇具竞争力的,而且不同方面也都各有千秋,如果我们预算8万左右,打算买空间大、动力强的代步车,那么五菱缤果PLUS入门版值得考虑;如果打算买造型动感、充电快速、价格亲民、质保政策更有诚意的代步,那么不妨看看顶配海鸥。

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