首页 > 车市新闻 > “机油门”影响下 本田9月销量为何上扬?

“机油门”影响下 本田9月销量为何上扬?

2018-10-11 10:02:26
  • 本田
  • CR-V
  • 思域

【车314报道】2018年,对于本田而言绝对不是美好一年。

自从年初爆发的全新一代CR-V机油增多事件以来,越来越多的本田车型相继陷入了“机油门”之中。停产停售者有之,比如1.5T版本的本田CR-V,召回者更是愈来愈多,思域、UR-V、冠道等已经相继召回,甚至连杰德与讴歌CDX在9月也陷入了“机油门”而被迫召回。截至今日,本田系已因“机油门”事件累计召回汽车591,055辆。本田召回事件愈演愈烈,可是吊诡的是,最新数据显示本田销量并没有爆发性下跌,这是怎么回事呢?

“机油门”影响下 本田9月销量为何上扬?

真金白银让“机油门”负面影响快速消散

2018年9月本田在华销量显示,广汽本田和东风本田的销量合计达到132,755辆,其中广汽本田销量为64,858辆(包括讴歌品牌),而东风本田9月份销量为67,897辆。而相比8月份本田在华累计销量为117,188辆,9月销量不仅未曾暴跌,而且迎来逆势上涨。

“机油门”影响下 本田9月销量为何上扬?

之所以如此,除了9月份是车市传统热销季以外,更重要的原因还在于本田“机油门”负面影响正在消散,这一点可以从本田CR-V销量就可见微知著。9月销量数据显示,本田CR-V销量13,679辆,尽管与去年同期相比,CR-V销量依然下滑严重,但不可否认已经明显呈现态势。其实5月底恢复销售至今,CR-V月销量持续攀升,近几个月已连续突破一万辆, 7月份售出10,377辆,8月销量13,196辆,9月份同样达到了13,679辆。

“机油门”影响下 本田9月销量为何上扬?

与此同时,曾经因机油增多而召回近30万辆的思域,在9月同样取得了23,277辆的好成绩。面对机油门的负面影响,不再加价、平价售车的思域,迅速打开了市场。相比去年同期销量增长7,000多台的数据,销量的大幅度增长也说明了面对真金白银的优惠,“机油门”的影响正在市场迅速消退。

SUV与轿车市场表现互换 拯救了本田

本田销量能够迅速止跌回升,不仅在于“机油门”负面影响的消退,更在于本田赶上了好时候——2018年SUV热潮正在悄然散去,轿车重新回归热销榜。8月份数据,SUV型汽车的整体销量大幅下滑,其中“SUV常青树”的哈弗H6销量更是同比下跌33.9%。正是在这样的背景下,主要集中在本田CR-V的“机油门”事件导致的销量起伏,在本田轿车的鼎力支持下正在化险为夷。

“机油门”影响下 本田9月销量为何上扬?

9月最新数据显示,不仅本田思域销量大涨,单月销量23,277辆,同比增长45.2%;1-9月累计销售147,751辆,同比增长13.9%;十代雅阁销量更是达到16,369辆,同比增长25.2%,1-9月累计销量为113,001辆,同比增长1.8%;飞度9月销量为13,560辆,同比增长51.9%,1-9月累计销量为92,018辆,同比增长15.1%。

“机油门”影响下 本田9月销量为何上扬?

而在本田SUV领域,尽管冠道的销量9月仅获得5,928辆的销量,环比几乎直接腰斩,U-RV3,289辆的销量更是颓势明显。但与此同时,缤智13,576辆的销量和X-RV 16,237辆的销量保持住了和上个月几乎相同的态势,也为本田销量在9月的良好表现打下了牢固的基础。

总结:“机油门”负面影响快速消退下,CR-V处于了快速恢复期,再加上以思域、飞度、雅阁为代表的轿车销量飞速增长,以及表现持续稳定的小型SUV车型,让本田在华销量出现了止跌回升态势。尽管销量表现出色,但是本田恐怕依然不敢掉以轻心。毕竟本田“机油门”事件并未完全解决,以优惠促销手段不能根治问题本身,一旦再度爆出负面影响,将难以收拾。2018年仅剩下最后一个季度,本田还有希望逆袭吗?就让我们拭目以待吧。

Copyright 2017 车314 版权所有 About che314 电信与服务业务许可证:(冀ICP备15020354号-1)