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宝沃昙花一现?上市仅两年多负债40多亿!

2018-12-04 18:09:22
  • 宝沃
  • 福田
  • BX7
  • 宝沃出售

【车314报道】宝沃汽车,是一个近几年刚刚出现在大家视野里的汽车品牌。带给我们全系4款车型,分别是BX5、BX6、BX7和BXi7。在汽车刚上市的一段时间里,宝沃的销量非常好,特别是BX7给大家眼前一亮的感觉。大气的外观设计,很有欧系车风格的外观和内饰设计。车头设计圆润饱满,车尾敦实有力,是非常符合中国消费者的产品设计,同时也取得了非常不错的销售成绩。

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宝沃BX7

但是,随着我国汽车产业的逐年发展壮大,很多的自主品牌揭竿而起,宝沃的竞争者越来越多,加上自身的很多问题的暴露,使得宝沃汽车的销售成绩直线下滑。宝沃BX7从已经很惨的1900辆/月直线下降到800辆/月。

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宝沃BX7销量图表

如果说BX7的销量不好,那其他三款车型的销量又如何呢?答案依然不近人情。BX5、BX6的销售成绩也不是非常乐观甚至是惨淡。

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宝沃BX5销售图表

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宝沃BX6销售图表

从上图我们可以看出宝沃的BX5车型的销量是相对于其他两款车型中最好的,那仅仅是2000辆/月左右的销售成绩。与其他的国产品牌相比,BX6的销量就更是雪上加霜了。

近期,我们看到很多关于福田汽车正式挂牌出售宝沃67%的股权,其中也被大家炒的沸沸扬扬的宝能集团、神州优车、恒大集团等几家国内大的公司预收购福田出售的宝沃这67%的股权。最后都没有能够让宝沃汽车总裁杨嵩的“靴子”落地。那么一个上市之初成绩不错,现在却挂牌出售股票的车企原因何在呢?

第一、打铁还需自身硬

“打铁还需自身硬”,宝沃汽车上市之初,因为良好的外观和内饰设计,加上符合中国市场消费习惯和审美的产品问世,赢得了消费者的认可和一段时间的好评,因此BX7的销售成绩在那时一段时间里是非常不错的。但是,随着时间的推移,宝沃的发动机和一些问题暴露在人们的面前,发动机启动时的“呼噜”声非常大,以及夜视行车记录仪的问题使得很多的消费者对宝沃产生了怀疑。

特别是发动机作为汽车三大件是消费者必须要考虑和十分在意的部分出现了问题,自然会流失很多的消费者,也使得很多潜在的消费者持观望的态度。虽然宝沃汽车公司也做出了加装右悬支块并升级程序的办法来解决发动机异响的问题,但是这个问题已经严重的影响了宝沃汽车的口碑。使得宝沃的销量开始下滑。

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宝沃BX7发动机舱

第二、宝沃的产品市场布局遇到强进对手

宝沃作为一款自主品牌在国内市场以SUV作为产品的布局开始。随着国内自主品牌的不断完善和进步,使得宝沃的各款车型都遇到了强有力的竞争对手。BX7上市之初,车身尺寸宽大,空间很有优势,但是它遇到了传祺GS8,无论在配置上还是外观设和内饰的设计上都要优于BX7,使得BX7处于一个比较尴尬的位置。

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传祺GS8与宝沃BX7对比

广汽传祺GS8有本田和丰田的技术支持,加上不错的外观设计和相对于BX7更好的车身尺寸和轴距。空间内饰上完胜BX7,因此也是导致了BX7销量下滑的原因之一。

BX5上市后的竞争压力显然就更大了,BX5面对着吉利的博越,荣威的RX5等等。吉利收购了沃尔沃之后产品的实力大增,甚至是质的飞跃。博越的销量让李书福梦里都美得不行。RX5有通用的技术支持,消费者的口碑也非常的好。相比之下,相同价格区间荣威RX5的动力更出色,毕竟RX5在16.68万元这个配置上发动机搭载的是2.0T的发动机,其他的配置方面RX5有全景天窗、电动后尾门、胎压监测、座椅电动调节、座椅加热等中国消费者很喜欢很在意的配置,但是这些在BX5上统统看不到。这也就使得BX5的产品竞争力大大缩减。因此宝沃BX5的销量成绩就变得很惨淡。

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宝沃BX5与荣威RX5对比(发动机)

第三、宝沃搬起石头却砸了自己的脚

宝沃原来是一款德国的汽车品牌,而且曾几何时在德国可以和BBA并驾齐驱的高端品牌。可是由于自身的原因,管理不当,营销不充分等等原因,导致了宝沃的停产。在2014年福田汽车以500万欧元的价格从BorgwardAG公司手中收购了宝沃的品牌,从此宝沃汽车开始了在中国的生产和销售。也就是说宝沃不在是一款德系车而更确切的说是一款不折不扣的国产汽车。

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福田收购宝沃

在公司成立的初期,宝沃汽车打着“德国血统”、“BBBA”的旗号进行了大范围的宣传和营销。效果也确实很好,宝沃收到了很大的关注。2016年,党报我的收款产品BX7上市的时候,月销量竟然惊人的达到了5000辆。但是没有不透风的墙,即使销售在极力的回避宝沃与福田的关系,还是出现了问题。这也让宝沃的虚假宣传难圆其说,导致了大量的现在客户流失,即便后来的BX6和BX5也难以挽回宝沃销量的尴尬局面,再加上现在的车市遇冷,更加使得宝沃的销量雪上加霜。

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因此,种种原因导致了宝沃的生存艰难到难以维系的地步,同时也大大影响了福田的业绩,福田汽车也把业绩的下滑归结到宝沃的失败,因此,开始挂牌出售宝沃67%的股权来挽救这个不ZUO就不会死的企业。至于到底谁会让宝沃的总裁杨嵩的“靴子落地”我们拭目以待。

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