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将会推出电动SUV 未来4年每年1款新产品

2024年06月11日 18:26
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中国国产新能源车市场势如破竹,在长安马自达执行副总裁邓智涛看来,中国消费市场新能源的渗透率已经达到了50%,中国已经成为新能源或者智能化产品最大的市场,在产业链上也是最先进,最具规模和成本优势。

在这样的大势下,棋局里的合资品牌也在做出自己的应对策略。大众、丰田等都在积极拥抱变化,而以操控圈粉的马自达也有自己的主张。在2024重庆车展期间,马自达不仅带来了全新平台的电车MAZDA EZ-6,同时在专访中就马自达新能源产品的未来规划做了详细的分享。

将会推出电动SUV  未来4年每年1款新产品

马自达的合资模式2.0

当前,国产新能源车在中国市场占据了绝对的主导地位。王传福在2022年就公开预测,2030年新能源车在中国市场占比有望达到70%,而中国汽车品牌的市场占比有望达到60%。

近两年,合资品牌诸如大众、奥迪、奔驰、丰田等车企也在积极开启电动化转型,也有一些车型推出,但是除了特斯拉,很多的智能化不够彻底,不少都是走的简省的油改电模式,而这样的产品注定会让追求极致电气化的用户感到失望,所以合资车在中国新能源车市场表现出的“水土不服”并非个案。

在这样的背景下,马自达推出了合资模式2.0,这似乎是合资企业在中国市场走出的又一条新的道路。

“合资1.0模式是外方导入产品,面向中国市场,这样的合作,是外方提供产品和技术以及管理。而现在外方和中方的合作则是中方提供智能化和电动化技术,外方DNA还继续保留,就形成了合资2.0的模式。”邓智涛表示,“合资2.0模式就是双方来共同把优秀的设计、技术提供给合资公司,来实现合资公司的独立自主发展。”

从邓智涛的表述来看,合资2.0模式中方的话语权是变得更大了,这种合作方式的变化也是顺应时代发展的一个进步,也是当下合资车企能更快更简单地切入新能源这块蛋糕的方式,毕竟中国人对本土化的需求吃得会更透。


而MAZDA EZ-6这款产品就是在合资模式2.0验证下的第一款产品,邓智涛认为,这款产品带来了长安母公司先进的智能化技术,智能座舱、智能驾驶,还有三电技术。两个母公司的资源,通过长安马自达合资公司的平台有机地整合起来。合资模式2.0就是整合双方母公司优势,在长马合资公司独立变成出色、消费者需要的产品,这是合资模式2.0的基础。

MAZDA EZ-6未发先火

此次MAZDA EZ-6登陆重庆车展,官方把它叫做“新E代弯道王”。这款车为什么能未发先火,其实和当下新能源市场的格局有直接关系。

将会推出电动SUV  未来4年每年1款新产品

当前新能源市场国产车占了90%以上的体量,而外资新能源车不到10%。而合资车主要原因和前面提到的“水土不服”有很大原因,而MAZDA EZ-6给出了一个新的选择,就是基于平台打造,又有合资品牌独特的DNA。

邓智涛对媒体表示,“我们的目标客群分三种,一是对于驾控体验有需求的人群,电动车用户可能更多关注智能化、电动化,对于安全逐渐也形成了一个新的需求增长,马自达品牌无论安全还是操控都有很大优势;第二是目前合资新能源的产品供给是比较少的,去年在中国市场大概自主品牌投放了94款新能源车型,合资品牌只有9款,差距很大。对合资品牌消费有需求的这些客户,找不到很好的新能源产品,这部分也是我们的客群。第三是原来马自达的粉丝、老的用户,他们喜欢马自达的操控,我相信也不会让马粉失望。三个类别是我们用户的人群画像,有审美,有更高品质生活的追求,同时对车辆又希望有驾控乐趣的人群。”

“MAZDA EZ-6的造型、操控、品质、安全,不会让大家不会失望的。接下来也会开启试驾会,到时候会有请专业团队给大家分享动态性能的介绍,相信大家看完这款产品之后,会觉得依然是马自达,还是有马自达最纯粹的基因。”

将会推出电动SUV  未来4年每年1款新产品

 

明年推出电动SUV  未来4年每年一款新品

在专访上,邓智涛还对马自达今后的发展做出了规划:“ MAZDA EZ-6将会于今年年内上市,明年还会有一款电动SUV,这个产品会成为我们第二款进入中国市场的新能源车型。未来四年,我们会做到每年有一款新产品投放市场。每款产品都是EV和REEV同时布置。”

我们中国汽车不只是把产品放在中国,而是整合中国先进的智能化、电动化技术转向全球布局。马自达全球化做得非常好,130个国家和地区有销售网络和工厂。“我们希望这款产品能够整合中国市场最先进的智能化和电动化技术,再结合马自达母公司优秀的操控、造型、安全、品质基因,更好为全球消费者提供服务。”

邓智涛还呼吁,要一起为合资企业发展加油,要鼓励他们的变化,合资企业也是中国经济非常重要的一个组成部分。长安马自达有全国劳动模范,有全国五一劳动奖章获得者,是非常本土化的企业,我们也是中国汽车产业的一部分,希望能得到大家更多的鼓励和支持。

将会推出电动SUV  未来4年每年1款新产品

正如他所说,合资企业也是中国汽车工业发展的重要组成部分,在过去几十年内,以技术换市场,为中国汽车工业发展做出了巨大贡献,我们当然也欢迎更多的合资车企能像马自达这样积极拥抱新形势,做出中国用户真正喜爱和适合的产品,尤其要对得起粉丝的期待,汽车市场也需要百花齐放!

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