2.0T+四驱+混动加持!20万还看什么汉兰达

为了响应国家“二胎”政策的号召，7座车型自然成为当下消费者的首选：以空间大、性价比高、配置丰富为主，在购车预算20万的情况下，广汽传祺GS8自然会得消费者的厚爱。

从销量来看，传祺GS8自2021年7月份至今节节攀升，作为国产版的“汉兰达”，且与汉兰达均定义为中型SUV。如今，第二代广汽传祺GS8的上市，在换代的同时，除了尺寸变得更大，还搭载全新丰田混动技术THS+2.0T黄金动力，无疑带来全新竞争力；另一个动力组成是全系标配2.0T。从目前定位看，传祺GS8越级表现多方面对准“汉兰达”。

作为一款换代车型，传祺第二代GS8采用特殊设计语言，以“星钻菱影”延续霸气的前脸格栅，车头两个炯炯有神的大灯，充满无限遐想的“征服欲”。

将目光对准汉兰达，作为全新第四代的产物，自09年至今，该车一直以“大块头”保值神器著称。相信无论汉兰达如何换代，依旧是中型SUV的佼佼者。值得一提的是，第四代汉兰达TNGA安全基因，安全性与实用性进一步得到提升；下面我们来从三大数据揭秘两款车型优劣势，总有一处满足你。

数据一：空间与内饰对比“GS8”有亮点

作为同价位竞争对比，我们来对比传祺GS8双擎2.0T四驱尊贵版，首先从空间方面对比，传祺GS8车型尺寸长宽高分别为：5015*1950*1780mm，轴距达到了2920mm，尺寸方面已然成为自主品牌中型SUV空间下无敌的存在。

至于内饰方面对比，传祺GS8“硬派”风格让人眼前一亮，扎实的做工与大部分采用软包设计，该车可谓下足了血本；作为更懂中国人的“GS8”，该车除了2-3-2比例放倒外，四驱版本搭载了真皮座椅，12.3英寸液晶仪表搭配14.6英寸中控屏幕，ALPINE阿尔派10个喇叭扬声器，真正做到了极致设计。

作为同价位竞争对比，我们来对比汉兰达双擎2.5L两驱精英版；首先从空间方面对比，该车长宽高分别为：4965*1930*1750mm，轴距是2850mm，虽然比上一代长了足足75mm，但尺寸方面汉兰达显然无法对抗传祺GS8。

至于内饰方面对比，第四代汉兰达做工用料依然延续熟悉的“老套路”，丰田装配式的工艺，其内饰与氛围满满的塑料感。该车内饰中规中矩的配色与搭配，缺乏一些时尚感。值得关注的是，该车液晶仪表配备7英寸显示屏，而中控搭配是8英寸屏幕，并没有效仿当下主流大屏风格。此外，该车音响的效果处理适中，车机的感觉并不友好。在这层面对比，传祺GS8完胜汉兰达。

数据二：同价位动力总成，GS8与汉兰达各有胜负

传祺GS8全系标配2.0T动力，其中传祺GS8双擎2.0T四驱尊贵版采用油电混动模式，发动机最大190马力，最大功率140kw，最大扭矩为320N-m。该车采用变速箱采用E-CVT无级变速，NEDC综合油耗5.8L/100km，WLTC综合油耗6.33L/100km，能够实现起步平顺性，省油更省心。值得一提的是，在满油行驶常规超过1000km时，油耗低至5.3L，从动力总成与油耗表现而言，新款传祺GS8有优势。

至于汉兰达双擎2.5L两驱精英版，作为换代车型，该款发动机采用2.5L匹配E-CVT无级变速箱，最大功率为141kw，最大扭矩为238N-m。值得一提的是，该车NEDC综合油耗为5.3L/100km，热效率高达41%；用更低的油耗换来更出色的动力，从这个方面对比，两款车型互有胜负。

数据三：配置传祺GS8最有发言权

从配置方面对比，传祺GS8双擎2.0T四驱尊贵版配备了车道预警系统，主动刹车与安全系统加持，前后雷达与360°全景影像，无论你是新手还是老司机，在任何路况下，该车绝不会让你失望。值得一提的是，该车黑科技在于远程操控与启动，用一部手机便可欣赏华丽的操作。此外，该车还配备HUD抬头显示与行车记录仪，内置的安全性能，让消费者购车后一步到位。

反观汉兰达双擎2.5L两驱精英版，后排缺少侧气囊，增加了膝部气囊安全配置，并配备车前雾灯，与传祺GS8相比略逊色；此外，汉兰达不具备驻车雷达与辅助影像，且全车搭配6个扬声器；从配置方面对比，汉兰达星光暗淡，仅支持手机互联成为唯一对比亮点。

写在最后

在预算的前提下，选择更有利自己的车型，且如果考虑家用与性价比，传祺GS8更适合你，而考虑品牌效应与保值率，自然汉兰达最有发言权。