新春购车首选！长安欧尚X7 PLUS兼顾所有

春节的脚步临近了，年前购车又成为诸多消费者纠结的事情。如果手握10万左右预算，又想要空间大，还想要颜值高，开回家还得贼有面，这样的自主品牌SUV该如何选择。我们今天要介绍的这款长安欧尚X7 PLUS就是众多消费者关注的对象。那么，这款车到底有多能打，现在我们就来分析一番。

外观方面，长安欧尚X7 PLUS采用了家族式的设计，前脸采用双层复式点阵格栅搭配两侧分体式LED大灯，新车外观颜值很耐看。同时，该车侧面采用平直有力的贯穿式线条的设计，整体符合当下大多数消费者的审美观念。

内饰方面，长安欧尚X7 PLUS内饰偏向于年轻化的设计，该车搭载了12.3英寸超大中控触摸屏，再加上车门把手、中控面板等缝线的处理，彰显了主流时尚感。此外，中控台采用对称环抱式设计，体现出了时尚与运动感，提升了整车的科技感。

智能科技方面，长安欧尚X7 PLUS的智能化在同级别中处于佼佼者。它搭载了GeeKer内外双摄人脸智控系统，让我们可以完全告别车钥匙控制，这在行业内属于顶流存在；只要驾驶者完成既定设定人脸后，只需站在B柱摄像头识别处，即可无需接触任何位置解锁车辆。这等黑科技的配置，在10万级别SUV中的确罕见。

值得关注的是，长安欧尚X7 PLUS在人机交互方面表现不错，因采用全场景OnStyle3.0版智控车机系统，且搭配极速8核芯片；无论驾驶者如何操控车机，根本无需担忧卡顿与延迟现象，且各项指标与功能都能够非常流畅运行，这就是出色的车机实力。当然，长安欧尚X7 PLUS还搭配了人脸识别功能，只需要用手势摆个“OK”，车机直接默认切换至运动模式，新车人性化的设计无疑抓住了年轻的消费群体。

动力方面，新车搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率达到188马力，最大扭矩为300N·m。传动方面，新车匹配了7速湿式双离合变速箱。从体验方面来看，这款黄金动力组合整体效果不错，尤其在换挡的平顺性方面，没有让我感受到顿挫感，并且发动机与变速箱匹配流畅，这远超出了我的预期。当然，这款发动机的动力方面是它的一大卖点，新车在起步时所迸发出来运动的激情，让我的肾上腺素飙升；只要轻轻给油，汹涌的动力就会澎湃而来，根本无需担忧超车所带来的困扰。

再来看长安欧尚X7 PLUS悬架方面，该车全系驱动方式采用前置驱动，且前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架搭配多连杆式独立悬架，整体搭配很良心。此外，因该车底盘调教偏向于柔性化，在压过一些小碎石时，悬架对车的弹跳处理不错，给人一种很舒适的感觉。

空间方面，长安欧尚X7 PLUS这款车的空间超乎大多数人的预期，该车长宽高分别为：4730*1870*1720，轴距为2786mm。值得一提的是，该车在第二排拥有140mm奢享级空间，在配合后排纯平地板设计后，让整车的空间感颇具观赏性。

配置方面，长安欧尚X7 PLUS搭载了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车与主动安全系统、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、远程启动功能、手势控制、面部识别以及OTA升级等配置，很好地兼顾了用车的便利性与驾驶乐趣性。

体验方面，长安欧尚X7 PLUS整体给人一种越级的感受。首先动力方面，它依旧延续了家族式一贯的高标准，让人开起来很扎实，也很细腻；其次在细节处理方面，无论做工还是用料，长安欧尚X7 PLUS做得都很到位。最后，新车最打动我的还是外观与科技方面，在拥有出色的高颜值外，将实用性再次提升，目标抓住了消费者家庭用车的痛点。

至于科技方面，当我坐进车内后，一些黑科技的配置，着实让我眼前一亮；尤其是长安欧尚X7 PLUS的车机，全程体验下来不存在一丝卡顿，此外，动力方面百公里加速响应充沛，刹车线性化不错，整体表现很出色。

写在最后

其实，在10万价格预算下，并且定义于家庭用车，长安欧尚X7 PLUS在各个方面表现都很优秀。总体下来让我很满意。作为消费者，又想要新车颜值高，还想要新车配置高，还要开回家有面子；那么，这款长安欧尚X7 PLUS无疑成为消费者新春购车的首选，这款车值得关注，对此你怎么看？请在评论区留言。