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从宝马X5变成华晨宝马X5 你有什么要说的

2022年04月09日 09:10
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宝马X5被誉为公路SUV之王,优秀的操控和NVH高度静音效果给消费者留下深刻的印象。很多小伙伴都将拥有一辆宝马X5作为人生的最大梦想。

给大家说个消息,一直以进口车身份在国内销售的宝马X5,如今也国产了,那么车尾增加华晨宝马X5几个镀铬装饰的国产版本X5会带给我们怎样的惊喜呢?

从宝马X5变成华晨宝马X5 你有什么要说的

首先,你们要失望了!之前,很多小伙伴之前听到宝马X5要国产的消息都激动不已,以为国产之后的宝马X5在售价上应该会有很大幅度地降低,但事实却是60.50万的起步价却让人大失所望。国产后的X5为何有如此大的勇气卖60.50万,对比老对手GLE和Q7是否还有胜算,请跟随我们《车314》的镜头一起去对比一下。

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外观:品牌定位不同,外观设计各有侧重

对于奔驰、宝马和奥迪而言,品牌在诞生之初便各有侧重,奔驰更加注重豪华商务,宝马更加注重豪华运动,而奥迪则是中庸大气的代表品牌。

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宝马X5的外观设计依旧采用宝马家族化的设计风格,双肾进气格栅依旧是“保留曲目”,内部和周围采用镀铬饰条装饰,彰显豪华感。两个进气格栅之间过渡的部分设计有前置摄像头,下方保险杠上设计ACC跟车系统的雷达,左右两侧的进气孔也有镀铬造型的装饰,设计细节处理得很到位,营造出极强的运动感。

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宝马X5的大灯采用“天使之眼”激光大灯,蓝色的装饰就是它的身份象征,夜间可以照清前方400m的道路,犹如白昼。日行灯融入大灯内部,辨识度极高。

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宝马X5的车身侧面设计得很敦实,长车头的设计使得侧面造型比例非常协调。车窗周围的镀铬饰条提升豪华感。X5的车身侧面最大的设计亮点在于它的五幅式轮毂设计,内部有空气动力学套件装饰,提升刹车盘的散热效果。蓝色的刹车卡钳营造出极强的运动感。

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X5的受众群体大部分都是成功人士,因此这类车型并不会采用贯穿式的尾灯设计。X5的尾灯设计感比较强,夜间点亮时的辨识度比较高。车顶上方有鲨鱼鳍天线的布局,下方采用双边单出的排气设计,彰显运动性能方面的实力。另外,分上下两段开启的尾门依旧被保留,方便拿取物品,这个设计很贴心。

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奔驰GLE的外观设计整体上倾向于大气沉稳的设计风格,时尚型车型的中网采用星点装饰,与宽大的镀铬装饰融为一体,提升外观设计的质感。L型的日行灯与大灯相融合,辨识度比较高,下方保险杠设计得很厚重,营造出比较强的力量感。

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GLE的车身侧面依旧体现出比较强的力量感,贯穿式的腰线设计以及车门下方的折痕都属于力量设计元素。C柱的造型设计很别致,但是营造出来的视觉感受就像在奔驰E级车尾加装了一个后备厢似的,视觉效果比较一般。

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GLE的车尾整体上设计得很饱满,三角形的尾灯辨识度极高,内部颗颗粒粒的LED灯组夜间点亮时很有质感。下方采用双边单出的排气设计,彰显性能方面的实力。另外镀铬的保险杠彰显外观设计的豪华感。

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对于奥迪Q7而言,端庄大方中略带运动的设计风格还是很耐看的。宽大的六边形中网,内部采用竖条状镀铬饰条装饰,提升外观设计的豪华感。日间行车灯与大灯融为一体,日行灯的造型设计独特,辨识度极高,符合奥迪作为“灯厂”该有的气质和实力。

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Q7的车身侧面线条很修长,分段式的腰线有很强的设计感,下方门板上有镀铬饰条装饰,这样的设计是奥迪惯用的设计风格。轮毂造型设计很炫酷,红色的刹车卡钳营造出一定的运动效果。

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奥迪Q7的车尾设计最大的亮点依旧在于尾灯设计,内部采用矩阵式设计风格,夜间点亮时的辨识度极高。后尾灯以及倒车灯等被设计在下方保险杠上,碰撞后损坏的可能性增高。车顶上方有鲨鱼鳍天线的布局,下方采用双边单出的排气设计,彰显性能方面的实力。

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小结:三款车的外观设计各有侧重,不过整体上看,宝马X5的外观设计更注重细节的处理,营造出很强的也运动感和豪华感,受众群体更大,也更符合我国消费者的审美。

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内饰:X5兼顾豪华与运动,科技感进一步提升

全新宝马X5的内饰设计依旧兼顾豪华与运动,但是在科技感的营造方面进步更大。

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坐进宝马X5的车内,首先感受到的是浓浓的豪华感,凡是手触之处皆为软皮包裹,中控台上的木纹饰板以及档把周围的木纹饰板搭配,将其内饰设计的豪华感进一步升华。

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平行四边形的中控屏幕尺寸进一步增大,全液晶仪表自然也成为标准配备,两块屏幕的分辨率极高,显示的效果非常清晰。另外更值得一提的是,宝马的UI设计以黑色为底色,动画效果非常时尚有活力,营造出很强的运动感和时尚感。

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宝马X5的方向盘设计依旧保持着高水平,握感很好,多功能按键也极为合理,按键全部采用金属质感装饰,进一步提升内饰设计的豪华感。另外,水晶式的电子档把将X融入其中,营造出比较强的尊贵气质。

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奔驰GLE的内饰设计依旧是奔驰该有的样子,双联屏设计被保留,屏幕尺寸进一步加大,显示的效果也很清晰,但是UI设计对比宝马X5还有进步空间,周围的镀铬装饰,提升内饰设计的豪华感。

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GLE的方向盘尺寸略大,钢琴烤漆的多功能按键与机械滚轴的搭配合理,使用起来很方便。怀档的设计依旧被保留,使得整个中控T字造型变得更加整洁、干净。另外,GLE内饰设计中所有的物理按键都采用金属质感装饰,营造出非常强烈的豪华感,这是奔驰的看家本领。

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奥迪Q7的内饰设计并没有特别好的营造出科技感,更多的将心思花在了豪华感的营造方面。中控屏幕尺寸并不大,全液晶仪表周围也有比较宽的塑料边框,下方的空调以及座椅相关功能调节采用触控屏幕设计,这点还是很值得表扬的。

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Q7的方向盘设计得很奥迪,多功能按键布局比较少,ACC巡航组合开关隐藏在方向盘后方,操作起来并不是特别方便,需要适应一段时间才能得心应手。皮质与金属相结合的电子档把设计感很强,也营造出比较强烈的豪华感。

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小结:三款车的内饰设计对比明显,宝马X5游走在豪华和运动之间,全新宝马X5的内饰设计在科技感方面下足了功夫,屏幕的UI设计前卫时尚,动画效果很运动。

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空间对比差别不大,X5与Q7稍稍领先

三款车都定位中大型SUV,宝马X5国产后进一步增大了轴距,因此在空间方面的表现也更加优秀。

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宝马X5的车身尺寸长宽高分别为:5060*2004*1779mm,轴距3105mm。X5的轴距已经超过3m,在空间方面的实际体验过程中,X5跟我们的感受也是最深的,后排空间宽敞到爆炸,三维空间都有非常优秀的表现,后备厢提供一个纯平的空间,承载能力很强。

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奔驰GLE的车身尺寸长宽高分别为:4930*1950*1795mm,轴距2995mm。在我们实际体验过程中,奔驰GLE的头部空间表现非常惊人,即便1.8m身高的编辑坐在后排,头部仍然有大于一拳的空间,但是后备厢的进深相对小一些。

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奥迪Q7的车身尺寸长宽高分别为:5067*1970*1731mm,轴距2996mm。奥迪Q7的空间表现同样非常优秀,实际体验过程中,Q7的横向空间带给我们不小的惊喜,坐三位成年人毫无压力。后备厢空间也比较宽大,整体上看Q7的空间表现优于GLE。

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小结:三款车的定位相同,车身尺寸方面相差无几,从实际体验过程来看,宝马X5和奥迪Q7的空间更优秀,GLE的头部空间最好,但是从整体上看,没有X5和Q7的空间表现优秀。

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动力还是奔驰最牛,排量稍低但是动力迅猛

三款车作为旗舰级别的豪华品牌车型,动力表现自然可圈可点。但是整体上看,奔驰GLE的动力更迅猛。

宝马X5搭载2.0T和3.0T两套动力总成,其中2.0T发动机最大马力245Ps,峰值扭矩400Nm,而3.0T直列6缸发动机最大马力333Ps,峰值扭矩450Nm,全系搭配8AT变速箱。宝马的直列6缸3.0T发动机是宝马旗下的优秀代表,动力迅猛初段加速给力,与变速箱配合和谐,换挡平顺,这些都是造就X5城市SUV王者的前决条件。

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奔驰GLE搭载2.0T和2.5T两套动力总成,其中2.0T发动机最大马力258Ps,峰值扭矩370Nm,而2.5T直列6缸发动机自大马力367Ps,峰值扭矩500Nm,全系搭配9AT变速箱。2.5T版本发动机虽然排量比宝马3.0T略小,但是动力参数更高,动力输出更迅猛。

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奥迪Q7搭载2.0T和3.0T V6两套动力总成,其中2.0T发动机最大马力245Ps,最大扭矩370Nm。而3.0T V6发动机最大马力340Ps,最大扭矩500Nm,全系搭配8AT变速箱。缺少了DSG的搭配,奥迪的动力组合似乎缺少了一些韵味,但是整体上看,还是能够很好的体现出豪华品牌旗舰车型该有的样子。

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小结:三款车的动力都是同级别中的佼佼者,宝马X5直列6缸3.0T发动机的优秀表现一直都是宝马引以为傲的成绩。而奔驰的2.5T直列6缸发动机动力参数更高,动力输出更迅猛,加上9AT变速箱的加持,为动力表现锦上添花。奥迪的3.0T大V6依旧是很多小伙伴的梦想动力,整体表现也同样非常优秀。

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国产之后的X5配置进一步丰富,性价比最高

配置方面对比,我们选择三款车的入门车型来比较,它们分别是:宝马X5 2022款xDrive30LiM运动套装版(指导价:60.50万)、奔驰GLE 2022款 改款GLE 350 4MATIC 动感型(指导价:69.98万)以及奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattroS-Line运动型(指导价:70.18万)。

从宝马X5变成华晨宝马X5 你有什么要说的

通过配置对比我们不难发现,三款车当中奔驰GLE的配置最低,而宝马X5对比奥迪Q7多出很多实用的配置,例如缺气保用轮胎(防爆胎)、并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、可变转向比、远程启动功能、方向盘记忆功能、OTA升级、哈曼卡顿音响等配置。

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而奥迪Q7在配置也有很大的优势,尤其是在灯光配置方面的优势最为明显,奥迪Q7搭载矩阵式LED大灯、自适应远近光、转向头灯、大灯雨雾模式、大灯清洗、触摸式阅读灯等等。另外,入门版本Q7搭载2-3-2七座布局,日常家庭用车时更加方便。

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反观奔驰GLE,仅仅是在第二排座椅电动调节方面有优势,其他的配置对比前两款车都处于下风。

从宝马X5变成华晨宝马X5 你有什么要说的

小结:三款车的配置对比比较明显,奔驰GLE毫无优势可言,而奥迪Q7仅仅是在灯光配置方面有一定的优势,而宝马X5指导价最低,配置却更豪华,也更实用。更值得一提的是,入门版本车型便标配哈曼卡顿音响,实在是令人兴奋。

从宝马X5变成华晨宝马X5 你有什么要说的

总结:宝马X5国产后,小伙伴们也有很多担心,国产后的X5质量会不会下降,维修成本会降低吗等等,其实这些疑虑是人之常情,就质量问题小伙伴们不用担心,组装要求和品质都是严格按照宝马的要求进行把控,并不会因为是美国工人组装还是中国工人组装而有所差别。

在个别配件会因为车型的国产化而国产化,那么维修成本会有一定程度的下降。宝马将X5车型国产的目的非常明确,用更高的性价抢占中国市场,即便是60.50万的起售价有些高于期待值,但是它仍然是同级别中门槛比较低的车型,对比GLE和Q7大约省10万元,配置却丰富到极致,这一点是不是也很香。

结束语:

宝马X5对比老对手奔驰GLE和奥迪Q7,外观和内饰设计方面更注重细节的处理,空间、动力都有一定的优势,最重要的是,国产之后的X5性价比更高,所以就三款车而言,宝马X5还是更值得推荐的。

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