新能源政策要变？这几款纯电车型别错过

自从比亚迪宣布自2022年3月开始停止燃油车整车生产之后，很多小伙伴都在讨论新能源政策是不是要变，国家会不会出台相关规定禁止燃油车销售。所以应该借此机会将这几款纯电车型拿下，因为它们实在是太香了。

比亚迪汉EV

车型亮点：运动与时尚的完美结合，刀片电池为您的出行保驾护航

比亚迪汉EV自上市之初，便受到消费者和市场的广泛关注，因为它实在太好看了。

设计方面，比亚迪汉EV的外观设计将时尚运动美学与国潮风完美结合。“汉”的LOGO融入车头宽大镀铬装饰中，彰显极强的国潮风格。矩阵式LED大灯炯炯有神，隐藏式电动门把手自然不会缺席，贯穿式尾灯造型独特，辨识度极高。

比亚迪汉EV的内饰设计简约而不失优雅。15.6英寸可自适应旋转的中控屏幕科技感强烈。全液晶仪表也是标准配备。两幅式方向盘握感极佳，设计出众。电子档把设计感相对一般，并没有带给我们太大的惊喜。座椅舒适度很高，坐垫很软，靠背很厚实。

性能方面，2022款比亚迪汉EV有610km和715km两种续航里程可供选择。全系搭载磷酸铁锂电池（刀片电池），保障您的用车安全，这一点是比亚迪汉EV的最大优势。

配置方面，入门版本比亚迪汉EV的指导价为26.98万，搭配19寸轮毂、6颗气囊、被动行人保护、全套智能辅助驾驶系统、360°全景影像、ACC全速自适应巡航、全景天窗、矩阵式LED大灯以及自动空调等配置，性价比非常高。

编辑点评：比亚迪汉EV的外观和内饰设计很出众，安全性能突出，再加上超高的性价比，因此比亚迪汉EV绝对是一款值得入手的好车。

小鹏P5

车型亮点：外观设计前卫时尚，续航里程优势明显

小鹏P5是小鹏汽车旗下一款紧凑型纯电动家轿，它又会带给我们怎样的感受呢？

设计方面，小鹏P5的外观设计延续小鹏汽车家族化的设计语言，左右大灯之间采用黑色饰板连接，营造出燃油车的设计风格。隐藏式门把手自然不会缺席，五幅式的轮毂造型独特。贯穿式的尾灯是车尾的最大亮点，夜间点亮时的辨识度极高。

小鹏P5的内饰设计同样采用简约时尚的设计风格，竖直放置的Pad屏幕使其内饰设计的最大亮点。全液晶仪表也采用矩形设计及，显示的内容非常丰富，中控台上的木纹饰板彰显豪华气质。方向盘的握感很好，多功能按键同样采用金属质感装饰，进一步提升内饰设计的豪华感。

2022款小鹏P5拥有450km和510km两种续航里程可供选择，全系均采用前置单电机驱动形式，其中450km续航里程版本车型搭配磷酸铁锂电池，而510km续航里程车型搭配三元锂电池作为动力电池模组。

配置方面，小鹏P5的入门版本车型指导价为：17.99万，搭配18寸轮毂、倒车影像、定速巡航、全景天窗、隐藏式门把手、无钥匙进入/启动、远程启动功能、真皮方向盘、全液晶仪表、15.6英寸中控屏幕、LED大灯以及自动空调等配置。

编辑点评：小鹏P5拥有时尚年轻的外观设计，内饰设计简约富有科技感。比较高续航里程以及丰富的配置，因此小鹏P5非常值得推荐。

极狐阿尔法S

车型亮点：轿跑车身运动外观，简约内饰科技感强

极狐阿尔法S拥有轿跑般迷人的身姿，外观设计最大的亮点在于车头部分的造型设计，整体上看很像一只正在思考策略的狐狸。隐藏式门把手也有搭配，五幅式的轮毂提升运动感，悬浮式车顶时尚气息浓厚，而贯穿式的尾灯造型独特，辨识度极高。

极狐阿尔法S的内饰设计同样采用简约时尚的设计风格，双联屏设计科技感十足，尤其是中控屏幕的尺寸非常大，一直延伸到副驾驶的位置。两幅式的方向盘造型设计独特，怀档设计使得整个中控台干净、整洁。

性能方面，极狐阿尔法S有525km、603km以及708km三个续航里程可供选择，有电动两驱和电动四驱两种驱动形式，动力电池均采用三元锂电池。其中电动四驱车型的0-100km/h的加速成绩仅为4.2s，性能方面还是有比较强的实力。

极狐阿尔法S入门版本车型指导价为25.19万，作为一款中大型纯电动车，这个指导价已经比较良心了，配置方面，主被动安全、智能辅助驾驶系统、倒车影像、全景天窗、大尺寸屏幕以及自动空调等配置应有尽有，性价比还是比较高的。

编辑点评：极狐阿尔法S的外观和内饰设计亮点很多，非常符合年轻消费者的审美。续航里程和动力性能表现尤为突出，性价比也很高，这样的车型还是值得推荐的。

Model 3

车型亮点：品牌力够有面子，内饰简约到极致

特斯拉Model 3的外观设计采用特斯拉家族化的设计风格，车头部分造型大量使用仿生学的设计，大灯内部的“一字眉”很有辨识度。隐藏式门把手自然不会缺席，不过特斯拉Model3的门把手开启有些别扭，需要适应一段时间才能得心应手。

Model 3的内饰设计简约到极致，能省则省用在它的身上一点都不为过。悬浮式中控屏幕尺寸非常大，清晰度非常高，这点值得表扬。不过仪表都省略了这点还是难以让人接受，毕竟不是所有人都喜欢看掌控屏幕来掌握车辆信息，那样做也不是很安全。

性能方面，Model 3有556km和675km两种续航里程版本可供选择，其中556km版本车型采用单电机驱动形式，电机总功率194kW，电机总扭矩340Nm。而675km续航版本车型采用双电机四轮驱动，总功率357kW，总扭矩659Nm。

配置方面，Model 3的入门版本车型指导价为29.0988万，搭配18寸轮毂、主被动安全齐全、全速自适应巡航、天窗、电动尾门、真皮反向盘、远程启动功能、15寸液晶屏幕、LED大灯以及自动空调等，配置还是比较丰富的。

编辑点评：特斯拉在国内汽车市场拥有比较高的人气，Model 3的外观设计亮点颇多，内饰设计简约到有些抠门，性能表现可圈可点，配置也算比较丰富，也算是一款值得推荐的车型。

小鹏P7

车型亮点：空间优势明显，性价比拿捏同级别

小鹏P7外观设计最大的亮点在于车头贯穿式的日行灯设计，辨识度极高，下方的大灯隐藏在一个梯形的造型设计中，神秘感比较强。隐藏式电动门把手依旧不会缺席，轮毂造型很独特，运动感强烈。车尾依旧采用贯穿式尾灯设计，与车头日行灯相呼应，前后设计保持比较高的一致性。更重要的是，小鹏P7搭配剪刀门，这岂不是要将年轻消费者全部拿下。

小鹏P7的内饰设计我认为是这几款车中最优秀的，大尺寸中控屏幕与全液晶仪表都有搭配，两块屏幕的清晰度非常高，白色的底色时尚感很强。两幅式的方向盘同样设计规整，镀铬装饰彰显豪华感。整个内饰为小鹏P7加分不少。

2022款小鹏P7拥有480km和670km两个续航版本车型可供选择，均采用后置单电机驱动的驱动形式，电机总功率196kW，总扭矩390Nm。480km续航版本车型驱动电池采用磷酸铁锂电池，而670km续航版本车型采用三元锂电池作为驱动电池。

配置方面，入门版本P7指导价为25.29万，主被动安全、全套智能辅助驾驶系统、360°全景影像、全速自适应巡航、分段式天窗、无框车门、真皮方向盘、大尺寸中控屏幕和液晶仪表、LED大灯以及自动空调等配置应有尽有。

编辑点评：小鹏P7的外观设计和内饰设计是少有的优秀代表车型，性能方面处于中上等水平，配置丰富程度符合自主品牌的实力，而且25.29万的指导价还是非常良心的，整体上性价比非常高。

写在最后：

新能源政策势在必行，很多小伙伴在选车时已经将新能源车型列入目标名单，这一点从新能源汽车销量一直处于正增长的态势便可得知。文中给大家推荐的5款新能源车型优点比较突出，除了Model 3有些落后之外，其他车型都非常值得推荐，不知道它们当中是否有您的菜呢？

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