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比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

2022年05月20日 13:39
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在我国汽车消费市场中,中型SUV车型一直深受家庭用户的关注,而这类车型更多主打的是家用属性,那既然提到家用属性,一台车的燃油经济性肯定是要首先考虑的!众所周知,最近油价有点太高了,油价涨价这件事儿,头条热点都上了不少次!

因此很多消费者在选择中型SUV时往往会考虑插混版车型,在满足了空间刚需的同时,可油可电的方式也能够带来出色的续航能力,并且燃油经济性也非常出众。而这其中,长安UNI-K iDD和比亚迪唐DM-i谁更值的买的问题,也是一众消费者所纠结,考虑的点!那么如果两辆车进行对比的话,哪款值得入手呢?

外观对比:唐DM-i造型大气,UNI-K iDD动感十足

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

作为比亚迪的旗舰车型,唐DM-i的整体造型采用了Dragon Face家族式设计语言,进气格栅造型采用了众多平直镀铬装饰条进行点缀,上侧的镀铬饰条也贯穿车标向着两端很具张力的前大灯组进行延伸,显得十分流畅。

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

车身侧面向后延伸的线条十分硬朗,车窗外侧应用了半包围式的镀铬饰条进行点缀,从车顶向后下滑的弧线营造出了悬浮式车顶的效果。

而在车尾部分,则是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮效果十分出众。后包围的样式与前包围相呼应,整体设计的一体性还是比较到位的。

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

而长安UNI-K iDD的外观造型与燃油版差别不大,前脸采用了UNI系列标志性的无边际进气格栅设计,辨识度非常高。两端前大灯组的造型很具攻击性。

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

在侧身部分,上侧线条显得十分飘逸,门把手采用了时兴的隐藏式设计,车窗外侧有着镀铬饰条进行包围。

在尾部造型上,同样配备了贯穿式尾灯,顶部的拉风尾翼、熏黑的扩散器包围及大尺寸的排气孔设计都显得很具运动感。

通过外观可以看出,比亚迪唐DM-i的外观显得稳重大气,长安UNI-K iDD的运动感则更加强烈一些。。

内饰对比:UNI-K iDD激进,唐DM-i求稳

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

在内饰造型上,长安UNI-K iDD同样延续了燃油版的设计,狭长造型的10.25英寸液晶仪表台和12.3英寸的悬浮式中控大屏显出了较为强的科技氛围,行车查看也十分便捷。扁平的两幅式多功能方向盘显得十分个性,刚使用时上手可能需要一定时间。中控区域的烤漆饰板及软性材质在内部的大量应用,使得质感营造较为出众。档把区域的排列没有一丝冗杂感,游艇造型的电子档杆十分精致。

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

和外观风格一样,比亚迪唐DM-i在内饰造型上同样显出了很强的稳重感,比如同样配备的是两幅式多功能方向盘,唐DM-i的设计就更显常规一些。在中控、中央扶手区等位置,应用了大量的软料材质,上面还有着细致缝线处理,加上贯穿中控两端的流畅饰板,豪华感营造较为出众。

档把区域应用了烤漆饰板进行覆盖,小巧的档杆造型较为圆润,握感出色。在科技配置方面,比亚迪唐DM-i配备了12.8/15.6英寸可旋转中控屏及12.3英寸的液晶仪表盘。

在内饰设计方面,长安UNI-K iDD的设计显得较为激进,而比亚迪唐DM-i则有着明显的求稳风格。

配置对比:两车各有千秋

配置的高低对行车品质影响是十分显著的,为了直观看出两车配置谁更加丰富一些,我们将两车价格差别最小的UNI-K 2022款 蓝鲸iDD 1.5T 尊贵型(指导价:19.89万)和唐 2021款 DM-i 112KM 尊贵型(指导价:20.58万)进行对比,看看哪款更具诚意一些。

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

通过表单我们可以看出,在智能驾驶辅助功能方面,两车都有着车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像等功能,而长安UNI-K iDD多出了倒车车侧预警和疲劳驾驶提示功能;在驾驶模式上,长安UNI-K iDD没办法切换,而比亚迪唐DM-i则有着五种驾驶模式可选;在实用性配置上,长安UNI-K iDD独有感应后备厢、真皮方向盘、驾驶位座椅记忆等功能,而比亚迪唐DM-i则独有车顶行李架、电池预加热等功能;在多媒体配置方面,长安UNI-K iDD配备有10.25英寸液晶仪表盘,而比亚迪唐DM-i则并未搭载全液晶仪表,另外长安UNI-K iDD还多出了HiCar支持、手势控制、面部识别等,比亚迪唐DM-i则独有道路救援呼叫、行李厢12V电源接口等。

通过配置对比来看,两车可谓是各有千秋,而由于UNI-K 2022款 蓝鲸iDD 1.5T 尊贵型价格更亲民一点,因此综合来看略占上风。

空间对比:瑕不掩瑜的乘坐表现

买中型SUV的用户往往是看重了其实用性很强的大空间。而在车身尺寸方面,长安UNI-K iDD的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm;而比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。在车身“三围”方面,比亚迪唐DM-i略微占优,而长安UNI-K iDD的轴距表现更为亮眼。

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

在实际的乘坐体验上,采用大五座设计的长安UNI-K iDD其后排空间十分宽敞,身高175cm左右的乘客坐进后排,头部大概有一拳左右的剩余空间,腿部大概有三拳左右的剩余空间,不过就是后排坐垫略短了一些。另外,后排地板是纯平设计,能够保证中间乘客的乘坐舒适性。

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

比亚迪唐DM-i则是采用的2+3+2的七座设计,同样是175cm左右的乘客坐在第二排,腿部距离前排尚有两拳左右的余量,头部大概有一拳左右的余量,地板同样是纯平设计。而将第二排座椅适当前移,第三排腿部大概有一拳左右的剩余空间。当然,第三排座椅的乘坐舒适性自然不如前两排,座垫没有那么厚实,代步出行完全够用,不过长距离驾驶坐在末排容易感觉累。

可以看出,两车都有着宽敞的内部乘坐空间,而大家可以根据家庭成员情况决定选五座还是七座。

性能对比:两车侧重点有差异

在动力方面,比亚迪唐DM-i搭载的是骁云·插混专用涡轮增压1.5L发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,电动机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,零百加速时长为8.5s,NEDC综合油耗仅为1.2L,传动方面匹配的是E-CVT无级变速器。

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

在驾驶体验上,起步阶段比亚迪唐DM-i的爆发力并不突出,而由于动力传送都是单档机构,因此换挡并没有什么顿挫感,不过速度起来后,就能够感觉这款车的后劲很猛,超车也变得十分轻松了。另外,比亚迪唐DM-i的底盘为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,在经过不平整路段时,有着很好的滤振效果,整体感觉韧性十足。

而长安UNI-K iDD搭载的是蓝鲸1.5T混动专用发动机+电动机组成插电式混合动力系统,发动机最大功率122kW,最大扭矩255N·m,电动机最大功率85kW,最大扭矩330N·m,零百加速时长为8.1s,NEDC综合油耗低至0.8L,传动方面匹配的是6挡三离合电驱变速器。

比亚迪唐DM-i和长安UNI-K iDD谁比较强?

在驾驶体验上,长安UNI-K iDD在速度较低时可选择纯电驱动,不但加速快,并且还有着不错的静谧性,另外这套6挡三离合电驱变速器的平顺性也值得称道。而在高速行驶时,动力输出依旧强劲,加速没有明显迟疑,并且这款车的最高时速达到了200km/h,优于比亚迪唐DM-i的180km/h的最高时速。而在底盘方面,虽然长安UNI-K iDD同样采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,不过其调校却偏软一些,驾乘舒适性很有保证。

在续航方面,比亚迪唐DM-i采用的是磷酸铁锂刀片电池,NEDC纯电续航里程为112km,综合续航可达1050km。长安UNI-K iDD则采用的是三元锂电池,NEDC纯电续航里程达130km,综合续航可达1100km.

可以看出,两车都有着出众的动力表现,综合续航表现也都十分抢眼,不过相比较在市场有着好口碑的DM-i技术及刀片电池,进入新能源市场还不长的长安UNI-K iDD需要接受更多市场检验。

总评

综合来看,相较于面世已久的比亚迪唐DM-i,作为后起之秀的长安UNI-K iDD具备了很强的硬实力,两车都有着丰富的配置、宽大的空间及性能表现。而我们把两车作为购车备选的话,造型动感,动力出众的长安UNI-K iDD更适合年轻家庭用户选择,而如果家庭成员较多的话,那么综合实力出众的比亚迪唐DM-i则更值得选择。

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