成都车展不容错过的五款新车 都是狠角色

在今年的成都车展中，有着约80款新车集体亮相，令在场观众看得目不暇接。而这其中，自然有着很多值得购车者关注的车型，比如我们下面要介绍的长安欧尚Z6 iDD、坦克300混动、长安锐程PLUS、腾势D9和小鹏G9这五款重磅新车就是如此，每一车型都有着众多亮点，下面我们具体了解一下。

1、长安欧尚Z6 iDD

长安欧尚Z6 iDD是一款有颜值有“内涵”的15万级混动车型。先说颜值，长安SUV一贯的新潮设计风格在这款车也有延续，像前脸的无边界风格格栅非常亮眼，车尾的缕空大尾翼和双边四出排气筒很具运动风格。内饰造型则非常简洁，平底方向盘、游艇电子档把握感出众。

而说其“内涵”，这款车不但能支持六屏联动，其Onstyle5.0智慧快乐座舱支持车外语音、人脸识别、温暖相伴YYDS数字孪生形象、全语音代客泊车系统等智能功能，不愧“汽车机器人”的称号。

而这款车别看定位是紧凑型SUV，其长宽高分别达到了4699/1890/1680mm，轴距达2795mm，都快能跟一些中型SUV媲美了，空间表现自然很出众。再加上这款车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机+蓝鲸iDD的混动系统，发动机最大功率122kW，电机最大功率110kW，纯电续航里程150km，综合续航1200km，实用性强，动力强劲，养车轻松，可以说很适合家庭用户选择。

2、坦克300混动版

坦克300可以说是当今越野界最炙手可热的车型之一了，外观硬朗，越野配置硬核，关键价格还很亲民，让很多预算有限的越野爱好者也能轻松拿下它。不过，虽然坦克300价格给力，但是油耗却跟不少越野车一样偏高，市区开动不动就十几升油，虽然现在油价相比之前有所下降，但还是不算低，这样养车成本自然不低。

不过，坦克300混动版的出现直接改变了燃油版“油老虎”的缺点，虽然这款新车外观、内饰等没啥升级，不过其搭载的是2.0T混动系统，综合最大功率达224kW，综合扭矩达640N·m。虽然综合油耗参数没有公布出来，但是肯定要比燃油版省油不少。这样开着坦克300混动版上路，自然就不用三天两头往加油站跑了。

3、长安锐程PLUS

作为长安锐程CC的升级车型，长安锐程PLUS相比现款可以说变化非常明显。在外观方面新车更具新潮感，前脸换装了长安家族式的无边界设计，视觉冲击力直线提升，车身配备了战斧式轮毂，运动氛围拉满，车尾则改为了时下流行的贯穿式尾灯，点亮效果出众。

内饰变得更具科技感和质感了，换装了时兴的双联屏，中控屏和液晶仪表盘尺寸都升级为12.3英寸，而现款顶配的双屏都是只有10.25英寸，有着皮质包裹的游艇式电子档杆握感非常出众，车内有着大面积软料材质进行包裹。

虽然车身尺寸和动力都跟锐程CC一样，不过2650mm的轴距和蓝鲸1.5T发动机+7挡双离合变速箱的动力总成在同级车型里面也有着不俗的竞争力。

4、腾势D9

购买MPV车型的大部分是家庭用户，购车时对于车型的空间、动力和养车成本比较在意，而刚上市不久的腾势D9，在这三点的表现都非常抢眼。

先说空间方面，腾势D9的长宽高分别达到了5250/1960/1920mm,轴距达3110mm，相比别克GL8，数据全面占优，车内每一排都有着不错的驾乘表现。

在动力方面，这款车有着DM-i混动版和EV纯电版可选，DM-i混动版搭载的是骁云-插混专用1.5T发动机，有着两驱版与四驱版两种，综合续航最高达1040km，亏电油耗最低仅为5.9L；EV纯电版同样有着两驱版与四驱版两种，四驱版零百加速仅为6.9s。EV纯电版的CLTC纯电续航里程最高达到了620km。可以说，腾势D9不但动力有保证，养车也很轻松。

而且，这款车外观还有着两种前脸可选，一种是霸气的铠甲式前格栅，一种是大气的直瀑型前封闭格栅，设计感出众。

5、小鹏G9

打算买纯电SUV的消费者对于出行效率非常关心，比如需要用车时但是充电太慢的话，那真是耽误事。

不过，小鹏G9在充电方面的表现则有过人之处。因为这款车搭载有行业首个量产的800V超快充平台，只需要充电5分钟就能多跑200公里，这可比不少带快充功能的纯电车型更具吸引力，这样就算出远门中途需要充电，也不会耽误太久。再加上这款车的CLTC工况纯电续航达到了702km，追求诗和远方就更轻松了，405kW的电机能让零百加速达3秒级，不会出现“小马拉大车”的情况。

另外，这款车的智能化表现也十分抢眼，搭载有功能强大的城市NGP智能驾驶系统，内置智能辅助驾驶芯片的算力达到508Tops，令出行更安心。

总评

好了，以上就是今年成都车展中值得购车者关注的五款新车了，我们可以根据实际购车需要看看哪款适合选择。另外，以上这几款车型中，大家更看好哪款的市场前景呢？