扒去这三款所谓热门车的外皮 不值得购入！

而在今年的成都车展中，有着众多全新新能源车型亮相，这些车型也吸引了不少打算购买新能源的消费者。不过这其中，有三款新车并不值得我们购入，它们分别是理想L9、蔚来ET5和阿维塔11，为何这么说呢？

理想L9

推荐指数：★

“500万以内最好的家用SUV”，理想L9真有那么好？其实这款奶爸车的槽点可是不少。这台车内部足足有着五块大号液晶屏，这也被人戏称“把客厅搬到车里来了”。而屏幕是很多，但像传统的液晶仪表盘却没有搭载在中控台上，取而代之的是13.35英寸HUD抬头显示系统，虽然这种智能技术现在很时髦，但是很多搭载HUD的车型是存在传统仪表盘的，而如果只是搭载HUD显示功能，在特定场景下可能会受到影响，比如在大晴天出行时，或许就令HUD显示效果不是很出众。

还有就是，理想L9在副驾驶前端加入了一块15.7英寸大屏幕，虽然有着不错的休闲娱乐功能，不过假如在遇到碰撞时，当副驾驶安全气囊弹出后，可能令这块副驾驶液晶屏破损，或许会对乘客安全造成影响。

而在智能驾驶系统方面，理想L9搭载的是理想AD MAX，有着11颗摄像头、算力达508TOPS等，听着虽然很牛的样子，不过这套系统却预计在2023年开始进行推送全场景辅助驾驶，也就是说你现在买了这台车还用不上这些功能。

而在之前，理想L9还因为用铁悬架和疑似空气悬架断裂事件引发热议，先说车型用铁悬架，我们知道，悬架用铝材质的话不但质量更轻，而且更耐腐蚀，效果自然比铁悬架要好，而花四十多万买车，悬架却是铁材质的，感觉性价比不高。

疑似空气悬架断裂事件很具争议性，事件是因为理想L9试驾车疑似因为急刹车造成了空气悬挂断裂，而理想工作人员称该试驾车是在90km/h的速度冲过了深度20cm的坑，导致空簧内部的缓冲环破损。另外还表示实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍。这种回应同样引发争议，为啥车辆在高速行驶中通过深坑只有空气悬架裂了，但是轮胎却没爆呢？

理想L9这台车似乎很多方面都差强人意，花这么多钱买它，感觉不是很划算。

蔚来ET5

推荐指数：★★

蔚来ET5是蔚来旗下最便宜的一台车，但是当这台纯电中型车上市后售价一出来，你会发现不是很便宜，起售价就32.80万，而比亚迪海豹顶配版2022款 650km 四驱性能版的售价也就28.68万元。

而拿数据一对比，蔚来ET5也不占便宜。其入门版双电机总功率360kW，零百加速4s，纯电续航560km，比亚迪海豹顶配双电机总功率390kW，零百加速3.8s，纯电续航650km。而说到三电技术，比亚迪的市场口碑那可是杠杠的，也不知道蔚来ET5为啥有勇气定价这么高。

卖得贵也就算了，还整一堆选装包，像什么3500元的橙色卡钳、22500元的Nappa高级内饰、6500元的超纤绒顶棚等，蔚来这是跟保时捷学的？

而或许你会说，买蔚来ET5可以选择Baas方案啊，这样买车也就花25.8万，电池按月份掏钱租用就得。话虽如此，但是你看咱们捋一捋，就拿租75kWh的电池来说，一个月要花费980元，一年下来一万二，这样你租赁六年后等于你买车省下的七万块的就花进去了。

因此你如果打算买纯电高性能中型车，还是多看看比亚迪海豹或特斯拉Model 3的四驱版更合适一些。

阿维塔11

推荐指数：★★

阿维塔11是长安汽车、宁德时代跟华为联合打造的车型，因此车型亮点自然跟这三家有关系，比如说宁德时代高密度电池、华为HarmonyOS智能座舱等。

虽然噱头很足，但是这台车连个三电终身质保都没有，要知道不少打算买纯电车型的消费者对这个服务比较看重，因此感觉诚意度有限。

还有，这台车品牌知名度有限、造型也比较小众，但价格却不便宜，起售价就达到了34.99万元，而花这么些银子你却只能得到皮质方向盘、仿皮座椅，前排座椅想要通风和按摩功能还得加装，性价比有限。

而且买中大型SUV的大多数是家庭用户，而这款车的大溜背、未来感造型可能不是很容易受到不少家庭用户的青睐。我们知道，家庭用户买车主要图得实用，阿维塔11只有四座版和五座版可选，自然难以赢得多口之家的心了。

总评

可见，以上这三款价格不低的新能源车型，槽点较多，如果选择它们的话，感觉容易当了“冤大头”，因此还是谨慎选择为妙。