小鹏G9 能成为纯电SUV市场的新标杆吗？

不知道大家发现没有，在新四化不断演进的今天，曾经特斯拉Model Y一家独大的纯电SUV市场，如今也掀起了一场“内卷风”。就在前不久，小鹏汽车就为市场带来了尺寸更大、配置更丰富，还支持超快充的小鹏G9。那么这一次，小鹏G9可以代表自主纯电SUV车型，挑战特斯拉Model Y的地位吗？

科幻外观设计，小鹏G9拥有智能座舱

相比传统燃油车，消费者在对比新能源车的时候，首先会关注汽车的外观设计。作为各自家族的代表，二者在外观设计上存在着一定的差异，不过家族化特征还是比较明显的。尤其是小鹏G9这台车，在封闭式造型的基础上，该车还依托更大的车身尺寸，为消费者提供了更大的乘坐空间。

更重要的是，为了满足大家对智能交互的需求，小鹏G9在内饰座舱上也花了不少心思。和特斯拉采用单一大屏的做法不同，小鹏G9搭载的是科技感不错的双14.96英寸高清联体智能屏，更加符合国人的用车需求。同时，为了优化整车的操作体验，这台车的UI交互界面还可以呈现3D的显示效果，这样一来，驾驶的趣味性也就可以在现在的基础上得到提升。

在日常使用的过程中，我们还可以感受到这套系统的流畅性，其实不难理解，小鹏G9的座舱内采用的是单颗高通骁龙8155芯片，与此同时，该套系统还支持丰富的车机APP，以及5G和OTA等功能，换句话说，在日常用车的时候，这台车的车机系统可以做到常用常新。

不仅如此，对比之前的车型，小鹏G9的智能辅助驾驶能力也得到了明显的升级，其中，双英伟达DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片，总算力达508 TOPS，搭配周围的双目摄像头以及激光雷达等多种硬件配置，整车可以让NGP达到更高的智能化水平，可以更全面地保证用户的安全驾驶。

举个例子，小鹏G9 Max版车型可以依托小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，实现车辆从停车位泊出，到城市道路、高速/快速路，再到城市、最终泊车入位的全场景操作。要知道，这些操作只是依托车辆自身装备的传感器、雷达和摄像头等硬件配置，换言之，无论道路是否具备高精地图，小鹏G9都具备将用户安全送到目的地的实力。

满足驾驶期待，要操控性更要豪华感

在特斯拉Model Y的车主圈子里面，大家习惯性地会谈论汽车的智能交互、智能辅助驾驶等环节。事实上，对于一台车来说，在研究智能的时候，汽车的操控也是不得不提的，这时候，驾控优秀的底盘调校也就显得非常关键了。

在动力层面，为了满足不同用户的用车需求，小鹏G9提供两驱单电机以及四驱双电机两组不同版本的动力系统供消费者选择，其中，双电机版本总功率达405kW，峰值扭矩717N·m，再加上强大的四驱系统，整车的零百加速时间仅为3.9秒，与特斯拉Model Y的高性能版持平，可以满足大家的驾驶期待。

而在影响驾乘体验的悬架方面，小鹏G9搭载的是前双叉臂+后多连杆式独立悬架，其中，悬架系统可调节行程为上下50mm。在这里要着重说明的是，小鹏G9是50万元的价格内唯一配备双腔智能空气悬架的车型，再配合电磁主动减震器，整车驾驶所呈现出的豪华感不言而喻。

在谈到操控的时候，还有一个细节不能忽略，和我们目前接触到的BBA等车型类似，小鹏G9这台车的底盘系统同样是由德国顶级工程团队调校，且还提供多种驾驶模式，据悉，小鹏G9搭载的弹射模式可在0.15s内爆发出最大扭矩，而依托“极客模式”，车主还可以在这套系统中自主调整整车的性能参数，可谓让驾驶的操控性和乘坐的豪华感得到了融合。

支持超快充，小鹏G9打破“续航焦虑综合征”

都知道纯电动车型的用车成本低，但在真正进行决策的时候，还是有不少朋友会犹豫。究其原因，续航和充电问题限制了纯电车型的出行半径。考虑到这些问题，小鹏G9采用了“大容量电池+超快充”的解决方案，正如这台车的slogan一样——超快充全智能 SUV。

首先是续航层面，为了保证大家的日常出行半径，小鹏G9为用户带来了三种不同的续航版本，分为后驱702Km(CLTC)续航、后驱570Km(CLTC)续航以及四驱650Km(CLTC)续航，对于日均30km的出行半径来说，完全可以做到一周不充电。

更重要的是，作为国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，小鹏G9的充电速度也是很快的。根据车型配置不同，小鹏G9在超快充方面主要分为两个版本：小鹏G94c车型和3C车型。其中4C车型峰值充电功率可达430kW左右，充电10%-80%仅需不到15分钟；而3C车型峰值充电功率300kW左右，充电10%-80%的时间也不过20分钟。

在这里需要说明的是，9除了在自建的S4超快充桩上实现最佳充电速度之外，小鹏G9还可以在第三方充电桩上实现近180kW的功率，大大提升车辆的补能速率。在接下来的时间里，小鹏汽车还会在北京、上海、广州、深圳等地方加速铺设S4超快充设备，进而满足大家的充电需求。

结束语：

基于前面的分析不难看出，作为小鹏汽车最新的旗舰SUV车型，小鹏G9除了在外观和内饰等层面有着较为均衡的表现之外，这台车在智能交互、四门无框电吸门、智能辅助驾驶，以及动力层面也有着让对手羡慕的实力，可以说“毫无短板”。

事实上，除了前面提到的细节之外，小鹏G9还有全场景智能、5D音乐座舱等多种标签，正因如此，在纯电SUV市场当中，小鹏G9才有和特斯拉Model Y一决高下的实力。毫不保留地说，在这场对决当中，小鹏G9不仅代表了小鹏汽车的最高技术水平，同时，它的均衡实力也还可以侧面反应自主纯电SUV的“天花板”上限。