埃安AION Y碰上丰田bZ4X 谁的实力更强？

如果我们的购车预算在20万左右，打算买一款纯电家用SUV，那么埃安AION Y和刚上市的丰田bZ4X谁值得考虑，到底谁才是家庭用户的不二之选呢？且往下看！

外观对比：两车都很具新潮感

上图为埃安AION Y

在前脸造型方面，埃安AION Y前脸造型十分简约，倒L型前LED大灯组造型十分犀利，内部的日行灯造型呈现出分散状，点亮效果出众。前封闭格栅内采用了对称直瀑式设计。

上图为埃安AION Y

车身部分的上腰线造型十分平直简洁，门把手采用了能够降低风阻的隐藏式设计。前后轮番部分有着宽大饰板点缀，配合星型轮毂，视觉感满满。

上图为埃安AION Y 

车尾造型很具层次感，尾灯采用了时兴的贯穿式设计，后包围加入了密集线条组成的宽大饰板，视觉感较强。

上图为丰田bZ4X

再看丰田bZ4X，前脸的LED大灯组造型十分犀利，上侧的L型日间行车灯造型流畅，并且与镀铬饰条进行连接。前封闭格栅内采用了平直饰条进行点缀。

上图为丰田bZ4X

在车身侧面，车窗外侧、轮眉和侧裙部分进行了黑化处理，加上十分飘逸的双腰线，令侧身造型显得动感十足。

上图为丰田bZ4X

车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，宽大尾灯一直延伸至侧身部分。熏黑尾翼造型十分拉风。 

在外观造型方面，两车都很具新潮感，不过丰田bZ4X的运动氛围更加浓郁。 

内饰对比：埃安AION Y的质感和科技感更强

上图为丰田bZ4X

在内饰造型方面，丰田bZ4X在中控、侧门和中央扶手区运用了软料材质，其中副驾驶前端采用的是环保针织面料。中控的7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏都采用的是悬浮式设计，查看十分便捷。圆形三辐式多功能方向盘为真皮包裹，握感出色。档把区域造型简洁，并且有着大面积烤漆饰板覆盖，旋钮换挡操作便捷。

上图为埃安AION Y

埃安AION Y的内饰造型十分简约，几乎看不到什么物理按键。中控部分加入了金属质感的饰物，两侧小巧的空调出风口外侧采用缕空设计，视觉感较强。

上图为埃安AION Y

皮质包裹的平底三辐式方向盘握感较为出色，前端标配有10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘，中控部分则标配有14.6英寸悬浮式中控大屏。

上图为埃安AION Y

软料材质在侧门、中央扶手区等位置有着大面积覆盖，并且加入了细致缝线，质感营造出众。

在内饰方面，埃安AION Y不论是质感还是科技氛围营造都更胜一筹。

空间对比：丰田bZ4X的腿部空间更宽敞

在车身尺寸方面，埃安AION Y的长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm。

上图为丰田bZ4X

丰田bZ4X的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距2850mm。

直观来看，埃安AION Y的车宽具有优势，丰田bZ4X的车长和轴距具有较大优势，两车车高数据一致。

上图为埃安AION Y

在乘坐体验上，身高大约是175cm的乘客坐在埃安AION Y的第二排时，腿部剩余空间大约是2拳2指左右，头部剩余空间大约是4指左右。

上图为丰田bZ4X

身高同样大约是175cm的乘客坐在丰田bZ4X的第二排时，头部余量大约在三指左右，腿部余量大约在三拳左右。 

可以看出，两车后排的头部空间表现都比较一般，而丰田bZ4X的腿部空间更加宽敞。

配置对比：丰田bZ4X略占优势

在配置方面，我们选取了两车价格相差不大的埃安AION Y 2023款 Plus 80 行政版（补贴后售价：20.26万元）和一汽丰田bZ4X 2022款 两驱精英JOY版（补贴后售价：19.98万元）进行对比，看看谁的配置更具诚意。

在主被动安全配置方面，一汽丰田bZ4X独有膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助等，对其形成碾压之势。

在辅助/操控配置方面，埃安AION Y独有后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位和遥控泊车，一汽丰田bZ4X独有全速自适应巡航。

在外部/操控配置方面，埃安AION Y独有全景天窗、电动后备厢、后备厢位置记忆等。

在座椅配置方面，埃安AION Y独有主副座椅电动调节，一汽丰田bZ4X独有第二排座椅靠背调节、后排中央扶手和后排杯架。

在多媒体配置方面，埃安AION Y独有卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等，一汽丰田bZ4X独有道路救援呼叫、手机互联等。

在配置方面，两车都有一下独有配置，不过总体来说一汽丰田bZ4X略占优势，特别是安全配置方面。

性能对比：丰田bZ4X形成碾压之势

上图为埃安AION Y

在动力方面，埃安AION Y全系搭载的是前置单电机驱动，最大功率150kW，最大扭矩225N·m，电池采用的是磷酸铁锂电池和三元锂电池，CLTC纯电续航里程为510km和610km，传动匹配的是电动车单速变速箱。

上图为丰田bZ4X

丰田bZ4X搭载的是前置单电机和双电机驱动，总功率分别为150kW和160kW，总扭矩分别为266.3N·m和337N·m，0-50km/h加速时间最低为3.4s，采用的也是三元锂电池，CLTC纯电续航里程为400km、615km、560km和500km，传动匹配的是电动车单速变速箱。

可见不光是动态响应还是续航方面，丰田bZ4X都更具优势，并且选择性也多。

在底盘方面，埃安AION Y采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。丰田bZ4X则采用的是前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架。

在底盘方面，埃安AION Y的舒适性显然不如丰田bZ4X。

总评

说实话，埃安被投诉质量问题在网上已经不是什么新鲜事，而纯电动车，丰田还是弟弟！所以在这个价位上，我并不推荐你们买这两款，看看比亚迪不好？长安深蓝SL03不香?