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35万买国产还是合资?问界M7对比探险者

2022年12月01日 16:11
阅读量:9957

中大型SUV凭借大气的造型、宽敞的空间表现,深受家庭用户的青睐。而针对这部分车型,如果我们预算在35万左右,市面上也有着不少值得考虑的车型,其中问界M7和福特探险者就是可以拿出好好对比一番的车型。那么,到底谁更值得家庭用户购入呢?

外观对比:福特探险者动感硬朗,问界M7稳重大气

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(全新福特探险者)

在外观造型方面,福特探险者显得动感硬朗。

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(全新福特探险者)

前脸大面积进气格栅采用熏黑网格设计,上侧加入了时兴的贯穿式灯带连接前LED大灯组。

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(全新福特探险者)

前包围两端的导流槽加入了L状镀铬饰条进行修饰。

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(全新福特探险者)

车身向后提拉的线条十分犀利,但是整体过渡的曲率也不失美感,比例拿捏得还是比较到位的

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(全新福特探险者)

车顶部分配备有行李架设计,非常符合传统印象中探险者的户外感印象。

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(全新福特探险者)

而在轮毂部分,整体造型非常别致,并不会给人一种这辆车很大老粗的感觉,反而增添了探险者几分活泛、时尚、年轻的气息。

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(全新福特探险者)

在车尾造型方面,平直的镀铬饰板连接两端倒L型尾灯组,形成贯穿效果。拉伸了视觉宽度的同时也增添了不少设计的元素和时尚感,给予好评。

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(全新福特探险者)

后包围的扩散器造型很具张力,并且排气部分的造型给人一种精致的感觉,符合整车的设计基调。

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(问界M7)

再看问界M7,前脸上侧同样是有着灯带连接前LED大灯组,灯组造型十分犀利。

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(问界M7)

前进气格栅内采用了平直镀铬饰条进行点缀,造型流畅,视觉感满满。同样,这也是问界家族极具辨识度的设计语言。值得一提的是这一套前脸的设计不管是在M5上面还是M7上面,都非常好看。

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(问界M7)

在车身侧面部分,车窗外侧有着镀铬饰条进行全包,后排有隐私玻璃。

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(问界M7)

门把手采用了时兴的隐藏式设计,可以有效降低风阻系数。

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(问界M7)

拼色五幅式的拼色轮毂非常大气,符合车型气质。

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(问界M7)

车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,后包围的造型十分简约。

总的来说,在外观造型方面,两车风格差异明显,福特探险者的运动氛围更为浓郁,问界M7则显得稳重大气。

内饰对比:问界M7豪华感更为出众

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(全新福特探险者)

在内饰方面,全新福特探险者换装了尺寸达27英寸的“带鱼屏”设计,这样主副驾驶在使用的时候,都很便捷。

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(全新福特探险者)

真皮材质包裹的三辐式多功能方向盘前端为12.3英寸全液晶仪表盘,观感不错。

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(全新福特探险者)

空调出风口造型十分小巧,外侧有着镀铬饰条点缀,不失细节。

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(全新福特探险者)

挡把区域没有一点冗杂感,家族经典式的旋钮的电子挡把看着十分简约,但不得不说的是,这一块的质感用料,感觉匹配这个价位的车型,还是稍微差点意思。

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(全新福特探险者)

车内的软料材质运用较多,上面还有着细致缝线点缀。

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(问界M7)

反观问界M7的内饰,则是采用了极简设计,几乎看不到物理按键,这一部分也很符合这种新能源汽车的理念。

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(问界M7)

木纹饰板贯穿中控两端,在侧门部分也有大量运用。

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(问界M7)

加上软料材质、烤漆饰板的覆盖及水晶电子挡把,令车内的豪华、高级感氛围非常浓郁。

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(问界M7)

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(问界M7)

真皮包裹的两辐式多功能方向盘前端为标配的10.25英寸嵌入式液晶仪表盘,中控则搭载有15.6英寸悬浮式中控大屏,内置有华为HarmonyOS系统,支持超级桌面、车载KTV等功能。关于这一套车机,我想就不用赘述了,很多人称之为现阶段车机天花板,这也是华为的功力所在,大家懂的都懂!

总的来说,在内饰方面,两车的科技氛围营造都是十分浓郁的,不过就质感营造而言,显然问界M7更胜一筹。

空间对比:两车次排空间都很宽敞,问界M7还有零重力座椅加持

空间表现是打算买中大型SUV的消费者非常在意的。在车身尺寸方面,问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距2820mm。

全新福特探险者的长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距3025mm。在车身数据方面,全新福特探险者的车身“三围”及轴距都有一定优势。

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(问界M7)

在实际乘坐表现上,身高大约175cm左右的体验者坐在问界M7的第一排,头部余量大约是两拳左右。

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(问界M7)

坐进第二排座椅时,腿部余量大约是两拳左右,头部余量大约是一拳二指左右。

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(问界M7)

坐进第三排时,腿部和头部还有一定的余量。

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(全新福特探险者)

而同样是身高大约175cm左右的体验者坐在全新福特探险者的第一排时,头部距离车顶的剩余空间大约是一拳左右。

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(全新福特探险者)

坐进第二排时,腿部距离前排的余量大约是两拳左右,头部余量大约是一拳左右。

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(全新福特探险者)

坐进第三排时,腿部剩余空间大约在一拳左右。

可以看出,两车在实际乘坐体验上的表现都十分抢眼,特别是第二排,空间都很宽敞。值得一提的是,问界M7在次排还加入了零重力座椅,舒适性很有保证。

配置对比:问界M7优势明显

配置越丰富,越能保证出行品质。在配置方面,我们选择了两车指导价都为37.98万的问界M7 2022款 1.5T 增程式 四驱旗舰版和探险者2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座进行对比。

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根据表格,在主被动安全配置方面,探险者独有膝部气囊和车道居中保持功能,问界M7独有DOW开门预警功能。

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在辅助/操控配置方面,探险者独有更多驾驶模式切换,问界M7独有制动能量回收系统。

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在外部/防盗配置上,探险者独有主动闭合式进气格栅,问界M7独有全车电吸门、NFC钥匙等。

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在座椅配置方面,问界M7独有后排高低/腰部/腿托调节功能,后排还独有通风和按摩功能,探险者差不多也就后排座椅电动放倒拿得出手。

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在多媒体配置方面,问界M7独有道路救援、手机互联、面部识别等,探险者差不多也就WiFi热点拿得出手。

在配置对比中,明显问界M7配置更为丰富一些,特别是座椅功能方面,令出行更加舒适。

性能对比:问界M7动力足还省油

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(问界M7)

想要避免车型出现“小马拉大车”的情况,那么动力务必要跟上才行。在动力方面,问界M7将1.5T四缸发动机作为增程器,发动机最大功率92kW,有着单电机后驱版和双电机四驱版可选,电机总功率分别为200kW和330kW,总扭矩分别为360N·m和660N·m,WLTC综合续航里程分别为1100km和1000km,四驱版零百加速仅需4.8s,亏电油耗最低仅为7.2L。传动方面与之匹配的是电动车单速变速箱。

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(全新福特探险者)

全新福特探险者则搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大功率203kW,最大扭矩425N·m,四驱版零百加速时间为7.6s,NEDC综合油耗最低为8.7L。传动方面与之匹配的是10AT变速箱。

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(问界M7)

在动力方面,问界M7更胜一筹,动态响应灵敏,并且还非常省油,养车十分轻松。没办法,这毕竟是新能源车的优势。

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(全新福特探险者)

在底盘方面,全新福特探险者采用的是前双球节弹簧减震支柱悬架+后多连杆独立悬架。问界M7则采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。两车底盘调校都偏舒适一些,在经过不平整路面时,不会有明显颠簸,都能够保证驾乘舒适性。

总评

通过五个方面的对比,我们可以看出,虽然全新福特探险者相比旧款升级明显,不过问界M7的整体表现还是更胜一筹。造型大气,内饰豪华,配置丰富,动力澎湃,十分省油,底盘舒适性高,相比较全新福特探险者,更容易收获家庭用户的青睐。如果是你们会怎么选择呢?这话题回到根源,还是新能源和传统燃油车之间的论战,你们会支持哪一方呢?

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