2022年国产重磅新车大盘点 哪款是你的菜

回顾2022年的国内汽车市场，先后有着多款全新车型上市，令汽车消费者购车有了更多选择性。在这当中，长安深蓝SL03、坦克500、长安欧尚Z6和腾势D9这四款车型在去年上市的一众国产车型中更受市场青睐，上市后的表现也是可圈可点。下面，我们就具体了解一下这四款国产新车，看看它们都有哪些亮点和缺点。

第一款 长安深蓝SL03

厂商指导价：17.19-69.99万元

长安深蓝SL03刚上市时，有着不少提不到车的投诉。不过这款车无疑是厚积薄发，因为在12月，新车交付了突破万辆，达到了11650辆，成绩已经非常出色了。

长安深蓝SL03的外观

长安深蓝SL03的外观造型非常符合消费者对新能源车型的印象。前脸造型十分简洁，分体式大灯组非常犀利。

长安深蓝SL03的外观 

车身向后提拉的双腰线十分流畅，门把手采用了能够降低风阻的隐藏式设计。车窗外侧进行了熏黑处理，拼色轮毂非常拉风。

在车身尺寸方面，长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。

长安深蓝SL03的外观 

车尾配备有拉风的尾翼造型，贯穿式尾灯内有着密集灯带修饰，点亮效果非常显著。

长安深蓝SL03的内饰 

在内饰方面，采用简约风设计，没有一点冗杂感。软料材质在中控、侧门等部分有着大量覆盖，触感和质感都有保证。中控标配的是10.2英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏。

长安深蓝SL03的动力 

在动力方面，长安深蓝SL03搭载的是增程版、纯电版和氢电版三种不同动力系统，增程版和纯电版均搭载的是后置单电机驱动，增程版最大功率160kW，最大扭矩320N·m，综合续航1200km。纯电版最大功率190kW，最大扭矩320N·m，零百加速5.9s，最高续航705km。 

车型优点：作为一款新能源中型轿车，长安深蓝SL03的起售价才17万出头，甚至跟一些同级合资燃油车相比都有不小优势，而且动力有保证，超700公里的纯电续航也能满足远距离出行所需。 

车型缺点：由于品牌还非常年轻，因此长安深蓝SL03的品牌影响力自然还是比较弱的，另外车型上市时因交付及质量问题导致口碑不佳，车型还需要更多接受市场检验。

第二款：坦克500

厂商指导价：33.50-39.50万元

坦克500的外观 

坦克500自从去年3月份上市后，市场表现整体呈现递增趋势，从月销量刚过千辆到去年9月份超3800辆，在硬派越野车市场，这种表现已然是非常抢眼了。 

坦克500外观造型方面有着商务版和运动版两种风格，商务版造型稳重大气，运动版则有着很强的硬朗风格，车尾还配备有备胎箱设计。

坦克500的外观

在车身尺寸方面，坦克500的长宽高分别为4878(5070)/1934/1905mm，轴距为2850mm。

坦克500的内饰 

在内饰方面，坦克500在中控、侧门及档把区域都运用了大量木条纹饰板进行覆盖，还有着机械石英表和水晶档把加持，整个豪华感营造非常出众。中控标配有12.3英寸全液晶仪表盘和14.6悬浮式中控大屏。

坦克500的动力 

在动力方面，坦克500搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，还加入了48V轻混系统，最大功率265kW，最大扭矩500·m，传动匹配的是9速手自一体变速箱，新车还有着适时四驱、差速锁等硬核越野配置。 

车型优点：坦克500不但有着硬派车型的硬朗风格，而且内饰的质感和科技感营造足以秒杀同级，而充沛的动态响应及丰富越野配置，也令它能够征服多种复杂路况。

车型缺点：与不少大块头越野车一样，坦克500的油耗也非常高，实测油耗大约在15个左右，养车并不轻松。不过，坦克500还推出了混动版车型，这样综合油耗就要经济不少了。 

第三款：长安欧尚Z6 

厂商指导价：9.99-12.99万元

长安欧尚Z6的外观 

长安欧尚Z6前脸的大灯组造型很具攻击性，进气格栅采用了品牌惯用的无边界设计，视觉感满满。两侧扩散器加入了暖色元素，显得十分新潮。

长安欧尚Z6的外观 

车身线条简洁流畅，前后轮眉进行了内凹设计，20英寸铝合金轮毂造型十分拉风。在车身尺寸方面，长安欧尚Z6的长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距达2795mm。

长安欧尚Z6的外观 

车尾的缕空扰流板非常动感，修长的尾灯组点亮效果出众，后包围的双边四出排气筒暗示车型的不俗动力表现。

长安欧尚Z6的内饰 

在内饰方面，中控台的层次感强烈，条纹饰板很具视觉感，中控不仅有着同为悬浮式的12.3英寸中控屏及10.3英寸液晶仪表盘，还加入了AR-HUD抬头显示、9.1英寸智能小欧屏和9.2英寸智慧小欧屏，能够实现多屏联动效果，内置的智能AI语音功能、车外语音功能等车型也是同级罕见配置，智能化非常凸出。

长安欧尚Z6的动力 

在动力方面，长安欧尚Z6燃油版搭载的是1.5T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为138kW和171kW，最大扭矩分别为300N·m和390N·m，传动方面分别匹配的是7DCT变速箱和8AT变速箱；混动版搭载的是蓝鲸1.5T米勒循环混动专用发动机，发动机最大功率122kW，电机最大功率110kW，最大转矩330N·m，纯电续航里程150km，综合续航里程达1200km，WLTC综合油耗仅为1.3L。 

车型优点：长安欧尚Z6虽然定位是紧凑型SUV，但是车身尺寸却接近中型SUV水准，内部空间十分宽敞；出众的智能化表现令出行更具品质；长安欧尚Z6的燃油版动态表现领先同级，混动版有着超长纯电续航里程，令养车很轻松。

车型缺点：长安欧尚Z6在低速行驶中有着一些顿挫感，另外胎噪、风噪有点大，有一点影响出行体验。 

第四款：腾势D9

腾势D9的外观 

腾势D9有着两种前脸造型可选，其中EV版采用封闭直瀑式设计，DM版采用铠甲矩阵式设计，都显得非常霸气。

腾势D9的外观 

车身造型庞大，车窗外侧运用了大量镀铬饰条点缀，多幅式轮毂符合车型气质。在车身尺寸方面，腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。

腾势D9的外观 

车尾造型扁平，配备有箭羽型贯穿式尾灯，后包围造型简洁。

腾势D9的内饰 

在内饰方面，中控区域采用简洁设计，中控的木纹饰板贯穿两端，加上大量运用的烤漆饰板和软料材质，质感营造非常出众。中控标配有10.2英寸嵌入式全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控大屏。

腾势D9的座椅 

后排座椅支持加热、通风和按摩功能，前端还分别配备有娱乐屏。

腾势D9的动力 

在动力方面，腾势D9 DM-i搭载的是1.5T发动机，发动机最大功率102kW，电机有着单电机和双电机两种可选，电机的最大功率分别170kW和215kW，最大扭矩分别340N·m和450N·m，亏电油耗最低5.9L；EV纯电版采用了单电机和双电机两种可选，电机最大功率分别230kW和275kW，最大扭矩分别为360N·m和470N·m，CLTC续航里程620km和600km。 

车型优点：腾势D9造型霸气，车内乘坐空间及配置表现出众，另外还有着比亚迪三电技术加持，因此在新能源MPV中很具竞争力。 

车型缺点：虽然背靠比亚迪这棵“大树”，不过腾势品牌的影响力还是弱了一些，这对车型的销量或许产生了一些影响。 

总评 

以上这些在去年上市的四款国产新车，各个都有着“杀手锏”，都是很值得消费者考虑的车型。而在刚刚到来的2023年，相信还会有更多有爆款潜质的国产新车出现，让我们拭目以待！