首页 > 购车推荐 >

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

2023年01月30日 11:15
阅读量:10791

在油价越来越高的今天,拥有低油耗且没有里程焦虑的混动技术,俨然成为了众多车企实现销量增长的突破口。以时下紧凑型SUV市场为例,各大车企都纷纷开始了混动车型的布局。除了日系车的代表CR-V混动之外,像自主品牌行列的影酷混动和比亚迪宋DM-i等车型也有着相当高的热度。那么,对于准备入手混动SUV的朋友来说,前面提到的三款车型谁更值得一看呢?

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【影酷混动】

今天,我们就来货真价实对比一下,到底谁才是紧凑型SUV的“卷王”。还是老规矩,在正式对比之前,我们选取三款价格差距不大的车型,它们分别是官方指导价为16.98万的影酷 2022款 2.0ATK 双子星Max版、官方指导价为20.98万的本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版,以及官方指导价为17.58万的宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【本田CR-V 锐·混动】

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【比亚迪宋PLUS DM-i】

从外观开始卷起来,大空间满足家用需求

在90、95甚至00后逐渐成为车市消费主力的今天,无论是自主车企,还是合资车企,大家都在年轻化转型上花了不少心思。从这三款车型的设计来看,大家也有异曲同工之处,例如,当下流行的夸张式中网、狭长大灯组,以及大尺寸轮辋等细节配置都没有缺席,可以很好地迎合年轻用户的用车需求。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【本田CR-V 锐·混动】

不过在一些细节配置上,我们还是可以看出三者的差异,以本田CR-V 锐·混动为例,2021款车型并未采用新款车型的造型,整车依旧采用的是镀铬饰条和下中网的搭配,呈现的是浓厚的本田风格,造型中规中矩;而宋PLUS DM-i则要时尚不少,尤其是大尺寸的中网搭配笔挺的侧面设计,整车的运动氛围对比本田CR-V 锐·混动还要更强一点。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【比亚迪宋PLUS DM-i】

对比之下,影酷混动则在运动的基础上,还增添了几分科技感。无边界的格栅搭配左右两侧锐角形式的扁平头灯组,再加上尾部的回旋镖样式尾灯以及竖向双边四出排气布局,呈现出了同级车型少有的机甲风格,整车的运动氛围更为明显。当然,这也是时下年轻消费者普遍关注的细节。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【影酷混动】

至于尺寸方面,三款车型的定位都是紧凑型SUV,所以长宽高和轴距等都趋于一致。但如果一定要分出个高低,那自主车型中的影酷混动和宋PLUS DM-i,对比本田CR-V 锐·混动还要更大一些。不过从实际体验来看,这三台车的乘坐都比较宽敞,且三者都具备二排角度调节功能,所以乘坐的舒适性也可以得到满足。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

卷完外观卷配置,影酷混动出手就是王炸

在买车的时候,大家经常说,花小钱办大事!归根结底,大家想要在有限的预算里面,得到更多的配置。在谈到配置的时候,就不得不看三款车型的内饰设计。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【本田CR-V 锐·混动】

首先是本田CR-V 锐·混动车型,虽然这台车的售价在三款车型中排在首位,但这台车的配置丝毫谈不上优势。以年轻消费者经常使用的大屏为例,本田CR-V 锐·混动的屏幕尺寸仅仅只有5英寸,且GPS导航、车联网、OTA等功能也都是缺席的,对比其余两款车型,宛若“低配”般存在。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【比亚迪宋PLUS DM-i】

至于宋PLUS DM-i,其配置的丰富度相比本田CR-V 锐·混动更全面。以中控大屏为例,尺寸达到了12.8英寸,同时,像GPS导航、导航路况显示、OTA升级、语音识别等功能也都是标配,可以迎合用户的用车需求。不过在一些细节配置上,依旧有待提升,比如影酷混动具备的手势控制、语音免唤醒等功能,在宋PLUS DM-i车型身上就有所缺席。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【影酷混动】

和因人而异的外观不同,影酷混动的内饰设计具有碾压性的优势。除了14.6英寸的超大屏幕之外,这台车还内置了全新升级的ADiGO智驾互联生态系统,配合成本较高的高通骁龙8155芯片,不仅支持导航、电话、空调控制等操作,其流畅度也是可以得到保证的。另外,像自动变道辅助、自动泊车入位等高阶智能辅助驾驶功能,也是影酷所独有的。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【影酷混动】

省油与动力兼得,影酷混动操控体验最佳

如何节约用车成本,是所有有车一族都需要考虑的问题,这时候,拥有低油耗的混动车型显然就成为了大家“从油到电”的最优过渡。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

其中,本田CR-V 锐·混动搭载的是本田i-MMD混动系统,这套动力系统由2.0L发动机、发电机和驱动电机组成的E-CVT变速箱以及锂离子电池组成,发动机最大输出功率为107kW,最大扭矩 175N·m。与之匹配的是单挡变速机构,结构相对来说简单些,不过对于日常驾驶来说,这台车完全是足够的。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【本田CR-V 锐·混动】

反观影酷混动车型,和本田CR-V 锐·混动一样,这台车同样搭载的是以2.0L发动机为主的混动系统,不过和前者略有区别,这台车采用的是P1电机+2AT变速箱+P3电机的结构,其中,P3电机与驱动轮直连让变速箱换挡也不会有动力中断,所以在驾驶过程中,其动力匹配相比本田CR-V 锐·混动配备的单挡变速机构更平顺一点。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【比亚迪宋PLUS DM-i】

至于宋PLUS DM-i,其动力系统由1.5L发动机、EHS电混系统、DM-超级混动专用功率型刀片电池组成,主打“低油耗”。作为三款车型中唯一一款1.5L引擎,这款发动机可以爆发出81 kW的最大功率以及135 N·m的最大扭矩,显然在动力上,如果没有电机助力,宋PLUS DM-i还会略逊色于影酷混动和本田CR-V 锐·混动两款车型。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【影酷混动】

在油耗方面,影酷混动和本田CR-V 锐·混动作为油电混动车型,不仅没有充电桩的烦恼,而且也不用担心馈电油耗过高的问题。要知道,宋PLUS DM-i这台车以电为主,虽然在市区有着更低的能耗,但在遇到高速或者拥堵路况的时候,一旦碰到电池电能不足,整车会因为更大的车重,表现出更高的油耗。

影酷混动对比本田CR-V混动和宋PLUS DM-i

【影酷混动】

结束语:

综上对比,虽然三款车型的定位都是紧凑型SUV,但在配置侧重点上,三款车的差异还是存在的。

以本田CR-V 锐·混动为例,这台车注重的是稳定性,虽然没有太多创新的设计,但整车的各项配置还是基本满足需求。至于宋PLUS DM-i,作为售价适中的车型,这台车除了在配置和空间层面有着均衡表现的同时,整车的纯电模式也受到了不少用户的关注。

但相较而言,影酷混动可以凭借更实惠的价格,以及更丰富的配置,表现出更高的质价比!并且,像同级少有的高通8155芯片、手势控制、语音免唤醒等,也可以视为这台车的加分项。因此,谁是混动SUV市场上的“卷王”,答案也就非常明显了!

Copyright © 2024 车314 版权所有 About che314
电信与服务业务许可证:(京ICP备13029860号-11)
联系邮箱:wuml@cn314.com