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自主新能源车型回顾 比亚迪成最大赢家!

2023年02月01日 14:45
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近年来,国内汽车消费者对新能源车型的关注和认可度越来越高,因此市面上涌现了众多爆款新能源车,其中自然不乏自主品牌车型了。2022年已过,我们本次就来盘点在2022年非常出彩的“现象级”车型。它们分别是比亚迪的宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i以及五菱宏光MINIEV。

比亚迪宋PLUS DM-i

厂商指导价:15.48万-21.88万元

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比亚迪宋PLUS DM-i的外观

比亚迪宋PLUS DM-i在外观造型采用的是家族的“Dragon Face 3.0”设计语言,前脸六边形格栅内为矩阵式设计,外侧有着熏黑饰版点缀,显得十分霸气。

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比亚迪宋PLUS DM-i的外观

车身流畅的上腰线从前大灯组位置延伸至尾灯处,车窗外侧有着镀铬饰条点缀。在车身尺寸方面,比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。

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比亚迪宋PLUS DM-i的外观

除此之外,车尾造型很具层次感,镀铬饰条与贯穿式尾灯融为一体,视觉效果较强。

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比亚迪宋PLUS DM-i的内饰

在内饰方面,蓝+灰的拼色内饰很具质感,镀铬元素在内部运用很多,有效提升视觉感。中控的烤漆饰板及大面积软料材质的覆盖,显出了不俗的质感。嵌入式12.3英寸全液晶仪表盘+悬浮式15.6英寸中控大屏有着凸出的科技氛围。

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比亚迪宋PLUS DM-i的动力

在动力方面,比亚迪宋PLUS DM-i搭载的1.5L/1.5T+单/双电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率分别为81kW和102kW,电机总功率分别为132kW/145kW和265kW,总扭矩分别为316N·m/325N·m和596N·m,NEDC纯电续航里程分别为51km/110km和100km,亏电油耗仅为4.4L。

车型优点:比亚迪宋PLUS DM-i之所以备受认可,自然得益于比亚迪出众的三电技术,这套插混系统不仅动态响应出众,而且燃油经济性也非常出色,保证出行品质同时也降低了用车成本。

车型缺点:比亚迪宋PLUS DM-i之前有不少投诉问题都是因为长期提不到车,当然,这也从反面印证车型的出色销量导致供不应求,唯一的缺点,就是难得等。

比亚迪秦PLUS DM-i

厂商指导价:11.38万-15.38万元

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比亚迪秦PLUS DM-i的外观

如果要买插混轿车,那么比亚迪秦PLUS DM-i的确是一个优质选择。车型外观也是采用的比亚迪“龙脸”设计风格,前脸的箭羽式大灯组十分大气,并且有着流畅镀铬饰条的连接,大尺寸格栅内则采用矩阵式设计。

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比亚迪秦PLUS DM-i的外观

车身翼子板较为醒目,车窗外侧有着镀铬饰条的包围。在车身尺寸方面,比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距2718mm。

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比亚迪秦PLUS DM-i的外观

车尾配备了时兴的贯穿式尾灯,上侧有着鸭尾式设计,有着一定的运动感。

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比亚迪秦PLUS DM-i的内饰

在内饰方面,中控的烤漆饰板加入了密集的菱格设计,加上内部大量运用的镀铬元素,有效提升视觉感。中控配备有12.8英寸悬浮式中控大屏。

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比亚迪秦PLUS DM-i的动力

在动力方面,比亚迪秦PLUS DM-i搭载的是1.5L+电机组成的插混系统,发动机最大功率81kW,采用单电机驱动,最大功率132kW和145kW,最大扭矩316N·m和325N·m,NEDC纯电续航里程55km和120km,亏电油耗仅为3.8L。

车型优点:比亚迪秦PLUS DM-i造型大气,空间不俗,动力有保证,并且非常省油,因此非常适合家庭用户选择。

车型缺点:或许是受限于造车成本,比亚迪秦PLUS DM-i底盘后悬采用的是后扭力梁式非独立悬架,这样的话,经过减速带时,滤振效果比较一般,容易影响后排乘坐舒适性。

五菱宏光MINIEV

厂商指导价:3.28万-9.99万元

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五菱宏光MINIEV的外观

如今选择代步车,很多消费者都将目光投向微电市场,而选择微电时很多购车者都会考虑五菱宏光MINIEV。五菱宏光MINIEV的车系已经非常丰富,有常规版、马卡龙版、GAMEBOY以及敞篷版四种可选。

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五菱宏光MINIEV的外观

在车身尺寸方面,常规版的长宽高分别为2920/1493/1621mm,轴距1940mm。

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五菱宏光MINIEV的内饰

在内饰方面,常规版造型简洁,旋钮运用较多,操作便捷,狭长空调出风口造型显得比较流畅。

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五菱宏光MINIEV

在动力方面,五菱宏光MINIEV全系搭载的是后置单电机驱动,最大功率20kW和30kW,最大扭矩85N·m和110N·m,最高续航里程达到了300km。

车型优点:五菱宏光MINIEV之所以能够卖爆,一大原因就是有着很大的价格优势,3.28万元的起售价令消费者能够轻松拿下它,而且养车和停车都是非常轻松的。

车型缺点:五菱宏光MINIEV的车内配置比较寒酸,即便是高配车型,也没有太多智能化配置,像车联网、OTA都不存在,语音识别控制还需要加装。因此它虽然能够遮风挡雨,但是没办法提升出行品质。

总评

好了,以上就是在2022年销量非常出众的三款自主品牌新能源车型了,相信在今年,这三款车型依旧会是市场热销车型。当然,我们自然也期待有更多国产新能源车型能够受到市场认可,一起拭目以待吧。

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