极氪001口碑太差了？建议对比Model 3P！

不知道大家有没有这样一种感觉，经常看到网上有朋友说，极氪001口碑太差了。在我看来，没有对比就没有发言权，极氪001的口碑是不是真的差？我们不妨对比一下热度同样很高的特斯拉Model 3 Performance。作为两款产品力存在重叠的车型，极氪001和特斯拉Model 3 Performance，又有什么差距呢?

外观是一种仁者见仁智者见智的事情，不过从二者的外观布局来看，两款车型的差异还是比较大的。以特斯拉Model 3 Performance车型为例，这台车和普通版本一样，同样采用了一种简约的造型，尤其是前方的圆润车头，可以在一定程度上降低整车的风阻系数，加上低趴的车身，以及超大尺寸的卡钳，整车的侧面视觉体验也比较不错。

作为对比，极氪001这台车的整车设计则比较有特色。远近大灯采用矩阵布局，与前格栅连接在一起有助于拉宽前脸横向视觉效果，再加上撞色的车身设计，整车呈现出了一种跨界的风格设计。另外，这台车全系车型均配备静音电吸门，顶配车型还会配备智能感应自动门，这些豪华体验是特斯拉Model 3 Performance所没有的。

至于在内饰设计上，两款车型的差异也非常明显。和家族其他车型一样，特斯拉Model 3 Performance的内饰设计比较简约，唯一值得一说的就是这台车的中控大屏，里面内置了不少功能，可以满足大家的交互需求。但从车内材质以及座椅布局来看，这台车和基础版车型并没有太大的差异。

虽然极氪001的内饰设计也比较简约，但这台车在内饰材质和配置上，花了不少心思。比如在手脚能触及到的地方，这台车都引入了NAPPA头层真皮内饰。另外，为了提升驾驶舒适性，这台车还全系标配副驾驶通风，部分车型升级主驾驶12项电动调节功能。细节配置上，之前老款车型需要花费6000元才可以选装的一个智能恒温空调套件现在也变成了全系标配，堪称加量不加价。

最后再来看看这两台车的性能，极氪001双电机WE版本配备了两台永磁同步电机，总输出扭矩高达686牛·米，总功率400千瓦，零百加速时间仅为3.8秒；而特斯拉Model 3 Performance的参数也达到了357千瓦和659牛·米，虽然参数略低于极氪001，但因为这台车的质量更轻，所以在提速上，特斯拉Model 3 Performance的零百加速时间仅需3.3秒，比极氪001稍微快一点。

综合来看，虽然定位类似，但在产品层面，极氪001和特斯拉Model 3 Performance的差距还是比较明显的。其中，极氪001主打的是豪华感和科技感以及专属感，而特斯拉Model 3 Performance在意更多的是运动感和提速感。至于两款车型该如何选择，大家根据自己的需求来就可以。