极氪001对上Model Y可是一点都不含糊！

特斯拉实现国产后，由于其在价格方面的竞争力，似乎已经成为了国产新能源汽车的“公敌”。尤其在30万左右这个市场区间，每一款国产新能源车型都无法绕开与特斯拉之间的竞争。那么问题来了，国产新能源厂商真的就没有能跟特斯拉一较高下的车型吗？其实不然。在我们看来，极氪无论是产品还是口碑上都具备了不俗的实力。

而极氪001也是30万左右价格区间内国产新能源纯电动车型中的佼佼者，所以，这回我们就要用它和特斯拉的产品进行一番对比。看看极氪001的实力究竟如何，顺便也回答一下网上关于极氪的一些负面抹黑言论：“买极氪001是否会后悔？”相信在看完对比结果之后，大家就都懂了！

外观设计

外观始终是绕不开的话题，而特斯拉Model Y的整体外观设计采用标志性的家族化设计语言，拥有不错的未来感和科技感。但最现实的问题就是，如今的特斯拉车型可谓是满大街都是，难免有些审美疲劳。

相比之下，极氪001的外观设计就比较出彩了，整体的车身造型线条非常流畅，呈现出了不错的高级感。同时，其猎装轿跑的造型在这个级别细分市场中也是独一无二的存在，出街回头率明显会更高。

特斯拉在外观设计上确实带给了国产品牌不少设计灵感，很多国产新能源汽车的身上也能看到些许特斯拉的影子。相比之下，极氪品牌则有自己独特的想法和视角，并没有随波逐流，仅凭这样特立独行的设计理念就必须要大大点赞。

内饰配置

说完了外观，接下来再说说内饰配置，特斯拉Model Y的整体内饰设计风格非常简约，但缺乏一些质感。尤其是和国产新能源车型相比确实存在较大差距，此外，其所有功能都集中在中控大屏中，几乎找不到任何的物理按键。

而极氪001的内饰设计和用料就要良心很多，其采用中控大屏+全液晶仪表的组合更加符合国内普通消费者的使用习惯，同时在内饰的用料方面也颇为考究，更能体现豪华氛围。怎么说呢？相比Model Y，极氪001的内饰设计显然更符合国人的喜好。

内饰用料配置一直都是国产车型最大的优势之一，尤其是这个价位级别的国产车在配置方面更是无懈可击。这点上，特斯拉Model Y和极氪001相比差距也就比较大了，随便翻翻配置表就能得出这个结论。

动力续航

动力以及续航里程方面，以特斯拉Model Y四驱高性能版车型为例，该车搭载前后双电机的动力总成，这套动力系统的综合最大功率357kW，综合峰值扭矩659Nm，0-100km/h加速时间为3.7秒，整体动力表现非常出色。

极氪001拥有两驱跟四驱版不同车型，综合最大功率为200kW与400kW，综合峰值扭为343 N·m 与686N·m，0-100km/h最快仅需3.8秒。和特斯拉Model Y相比无论动力参数还是加速性能上几乎不相上下。

续航里程方面，特斯拉Model Y的四驱高性能版车型搭载容量为78.4kWh的电池包，其CLTC工况综合续航里程为615km。而极氪001搭载86kWh、100kWh与140kWh的电池包，其CLTC工况综合续航里程最长可达1032km。

结语：

特斯拉品牌的出现确实在一定程度上加速了国产新能源汽车的发展，但正所谓“长江后浪推前浪”，极氪001明显属于后浪。其在综合产品力方面明显超过了特斯拉Model Y，在这个价位级别中，绝对是不会后悔的选择。