极氪推出多项购车权益，这波操作够良心

在新能源汽车“国补”和燃油车购置税减半等政策退出的大背景下，为了提振汽车销量，全国多个城市和多家车企，都陆续推出了多种消费刺激政策。比如在3月16日，极氪就在业内首次掀起“价值战”，之所以这么说，和其他车企通过调整售价打“价格战”不同，极氪针对新老用户推出了多种福利政策。看过这波操作之后，谁还会相信“极氪口碑太差”的鬼话？

具体来看，新下定2023款极氪001的用户，可享受最高价值8万元的限时免费升级权益，包括全系车型可免费赠送极境蓝外饰。另外，在2023年3月16日9:00至4月30日24:00期间，针对发起汽车分期申请并最终成功办理的用户，极氪也给予限时汽车分期贴息支持，单车综合贴息高达3.3万元。即便是已经提车的用户，极氪也为其提供10万极分（价值人民币1万元）的回馈。换句话说，不管你有没有买车，都可以感受到极氪的诚意。

作为一家用户型企业，极氪并非首次让利给消费者。以刚刚上市的2023款001为例，对比2022款车型，全新升级的2023款车型将Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、静音电吸门、全车电动调节座椅等一系列配置从选配变成了标配，再加上此次推出的“产品力限时免费升级包”等权益，极氪001的产品体验直逼百万级。

为了更好地方便用户开车、购车、养车，极氪还通过直营店的模式，将极氪中心开到了祖国各地。数据显示，截止到2月12日，极氪线下门店总计超过270家。也就是说，自2021年9月5日，极氪首家门店建成以来，极氪平均每两天建成一家店，成功跻身新能源第一梯队，这样的速度，在业内实为少见。

在高质价比产品和贴心服务的共同助力下，极氪在2022年里还成为了少数完成年度KPI的新造车公司之一。数据显示，在过去2022年，极氪单凭极氪001一款车型，全年交付量突破71941辆，超额完成了此前定下的7万辆交付目标。即便是车市出现下滑的2月，极氪的月度交付量也实现了同比环比双增长，累计交付量达到86519辆。

但在后补贴时代，汽车市场的格局已经发生了显著变化，相比以往的“价格战”，车企推出的“价值战”显然更有分量。除了能够照顾到没有买车的用户的需求外，“价值战”还可以弥补老车主心中的落差。以极氪为例，在极氪001本就高配的情况下，极氪官方还为其带来了最高价值达8万元的限时免费升级权益，不得不说，这样的车企很难不爱！