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为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

2023年03月31日 15:50
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随着“90后”从“初生牛犊”过度到“中流砥柱”,兼顾工作与生活的家用紧凑型SUV也成为了他们的购车首选。面对各具特色的SUV车型,这一届用户更加大胆的不做选择题,而是“既要,又要,还要”成为基本操作。他们既讲究时尚动感高科技,也要能装更多的东西,讲究实用用车成本的同时,安全性和价格也要更优秀。针对这些看似矛盾的需求,之前市场上并没有出现一款很能打的产品。

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

直到3月25日,东风风行雷霆的上市,让挑剔的“90后”们看到了希望。站在他们挑剔的眼光上看,这款车由内而外的每个设计亮点都非常的体贴到位,可以说它是以超强的产品力向新能源SUV市场挥出了一记“重拳”,直击“90后”消费群体的购车痛点,也让外界看到了风行雷霆立志成为“13万级纯电SUV普及者”的信心和决心。接下来我就通过几个核心点来分析一下,看看是那些设计亮点让东风风行雷霆给人带来了心动的感觉。

给力又安全,才更值得信赖

无论对于什么车,动力的安全与稳定都是重中之重。尤其是在当下的新能源纯电动汽车时代,电池的安全、电池虚标、冬季低温续航衰减严重一直都是让人比较头疼的问题。这些问题对最新推出的风行雷霆来说反倒成了加分项。

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

首先,风行雷霆拥有同级中罕有的大容量电池包,整包最高容量可达85.9kWh,拥有目前最高630km的综合续航里程(CLTC标准)。搭载的电机最高效率达到了行业头部的98%,平均每百公里能耗仅为14.3kWh。也就是说,哪怕是针对全国平均通勤距离最远的北京(平均11.3公里)来说,也有很多人能够实现一次充电开半个月的日常需求,减低多次寻找充电桩及充电的繁琐与焦虑,极大提升了整体的用车体验。再加上风行雷霆的铠甲电池还支持超快速电池充电技术,超快速充电也能实现15分钟续航100+km,30%-80%充电时间约37分钟的超快速度,表现相当出众。

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

其次,这套适配在风行雷霆上的铠甲电池,绝对是目前电动车行业的最新“黑科技”。铠甲电池有着四维超高防护盾技术,它通过高效液冷集成系统和BMS5.0安全监控平台的强大安全监测系统,加上电芯间布置的绝缘隔热气凝胶和整车IP68级防水密封措施,从电芯、模组、整包到整车的四重无死角铠甲防护,通过了严苛的火烧、挤压、水泡以及穿刺检验,保证了绝对的安全性。不会因为温度过高而自燃,也不会因为突然的撞击等突发事件引发爆炸,加强了用户的安全性。

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

最后,针对以往电动车低温续航衰减严重这一情况,风行雷霆还搭载了华为TMS2.0热泵热管理系统。简单来说,该系统拥有全球创新的九通阀集成技术,将空调、电驱动、电池的冷热需求一体化热管理。这种设计的好处便是加强了能量转换效率,特别是在冬天,能够有效转化环境中的热能以及电池废热,进而给驾驶舱、充电口等地方供暖以保住电池电量。经过实际测试,在严寒的环境下,风行雷霆的热泵依然能高效输送热能,从而避免低温下掉电严重、续航降低、电池容量衰减等问题。

这么多高科技的叠加,哪怕是一年中对电池考验最大的冬天,都完全不在怕的。就算春节从南方开到北方或是反方向而行,那都不是事儿。对了,风行雷霆还具备最大3.3kW的220V内外放电功能,无论是户外烧烤、烹饪,甚至是熨烫衣服都能做到,冬天出行也不会因为天气过于寒冷而缺少温暖舒适的服务与保障。

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

这里还需要提的一点就是,东风风行雷霆拥有L2+级辅助驾驶能力,包括全场景APA自动泊车、车位自动泊入等12项驾驶辅助功能,对于开车不熟练的新手司机来说也特别友好。再加上19个智能硬件作为支持,实现全局路径规划、智能变道/自动避障、自动上下匝道等功能,进一步提升出行便捷性和安全性。

里子面子全兼顾,才真值得购买

兼顾工作与家庭的SUV虽然表面上是紧凑的,但并不代表着空间上真“紧凑”。空间够大够实用,同时看起来不显笨重才是“90后”们的真实需求。

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

东风风行雷霆的车身长宽高分别为长4600×1860×1680mm,轴距为2715mm,差不多相当于中型SUV的尺寸营造出越级的宽适空间。够大且实用才是风行雷霆的极致追求,车内多达35处的储物空间,哪怕是一家四口人的东西,也能妥妥分门别类收纳整齐。不仅极大提升了空间的有效利用性,还避免了东西乱放引发的种种矛盾。

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

风行雷霆的大尺寸从外观上看也并不笨重,反而因为独特的“跨次元机甲风”设计带来高科技的前卫感。前格栅采用无边框参数化“机甲龙”鳞格栅,雷神之斧大灯气场十足。前低后高的车身姿态和贯穿式尾灯设计,让整车线条更为流畅舒适,看起来依然时尚且少年感十足。

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

面子有了里子也不能少,东风风行雷霆自身12.99万起的定价策略可以说是诚意满满了,前期并不会带来很大的购车负担,而针对后期用车压力这一部分,风行雷霆还带来了“三年用车,费用我出”的用车豪礼。具体来讲就是前2000名下订风行雷霆的首任车主可享价值30000元以上的尝鲜大礼包包括:先锋畅玩包或三年满电包。也就是说,前三年除了购车和保险的成本,其他费用都由厂家来出。 

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

结语:

虽然“90后”们对于一台真正好的家用紧凑级纯电动SUV需求有些矛盾,但其实不一定需要配齐所有顶尖配置才是他们的最爱,只要每项功能都能直截了当的戳中痛点,解决最核心的诉求,就足以成为一辆出色并值得信赖的家用紧凑级纯电动SUV了。更何况除了直击用户的痛点之外,风行雷霆还有这么多年轻人喜欢的黑科技加持。

为何说风行雷霆是13万级纯电SUV普及者?

一台优秀的紧凑级纯电动SUV该是什么样的?在今天以前我们或许都有自己的答案,而如今看到了风行雷霆之后,我就再没有其他答案了。我们必须要承认的是,东风风行雷霆在价格、安全、空间方面都将“13万级纯电SUV”的标准拉升到了一个全新的高度,并打破了纯电车南北区域的差异,真正做到了“13万级纯电SUV普及者”。

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