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仰望U8领衔 盘点上海车展上最贵的三款车

2023年04月26日 10:51
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今年上海车展上,各个档次的国产车真的是“群魔乱舞”,从10万到100万都能挑出值得说道的车型!之前我们盘点了不少适合家用的轿车、SUV,这次就给大家整点儿狠货,看看国产车当中最贵的车型都有哪些!

仰望U8领衔 盘点上海车展上最贵的三款车

仰望U8外观

仰望U8

预售价:109.8万元

车型亮点:国产硬派SUV天花板,黑科技使劲堆

如果说车展上哪款SUV最霸气,恐怕就是比亚迪全新的仰望U8了。这名字就让人“仰望”,而且身材也极为庞大,5米+长度、2米+宽度,就像一座小山似的,在路上行驶可以俯视并嘲讽一众小弟弟,跟陆巡、卫士、大G并排开都不怂。时空之门设计语言、星际穿越大灯,密密麻麻的点阵LED灯光看起来真是科幻感拉满了。

仰望U8领衔 盘点上海车展上最贵的三款车

仰望U8外观

而且仰望U8的性能也确实很能打,易四方平台实现了四轮独立电机,单电机最大功率220-240千瓦,最大扭矩320-420牛·米,对于一款SUV来说极为强悍。云辇-P系统带来的通过性也相当棒,实现的悬架总调节行程达到150mm,无涉水喉的最大涉水深度1000mm,还有四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应之类功能,这已经比很多重度改装的越野车都离谱了。

仰望U8领衔 盘点上海车展上最贵的三款车

仰望U8外观

埃安Hyper SSR

预售价:128.6-168.6万元

车型亮点:赛道日利器,刷圈速数我最强

谁说中国品牌只会造普通车?来自埃安的Hyper SSR就是一款顶级超跑,性能足以对标法拉利、兰博基尼之类的国际大牌,但说实话价格“只要”200万以内,大家想想也是够良心了。这或许也是“年轻人的第一台电动超跑”,动力系统是埃安自研“两档四合一”电驱系统,综合输出高达1225马力,总输出扭矩更是高达12000牛·米,零百只要1.9秒,就问你这性能可不可怕。

仰望U8领衔 盘点上海车展上最贵的三款车

埃安Hyper SSR外观

造型上也是大家喜欢的样子,低矮流线型的车身,安装了硕大的前唇、侧裙、扰流板、扩散器、升降尾翼等等,更重要的还是拉风的剪刀门设计,全车100%覆盖碳纤维,轻量化程度简直“丧心病狂”,也正因如此,加速性能才如此出众。而细长锐利的大灯也彰显速度感,哪位小伙伴要是买了这车,一定得去上海国际赛道上刷刷圈速,看看能秒掉多少对手。

仰望U8领衔 盘点上海车展上最贵的三款车

埃安Hyper SSR外观

东风猛士917

预售价:70-160万元

车型亮点:彪悍战车设计,“三超”玩转越野

这车看第一眼就知道不是好惹的货,外观上采用的是“东方醒狮”设计语言,看起来就像是一头蓄势待发、威风凛凛的雄狮,还带着浓烈的机甲风,在大街上一定是回头率最高的车。扁平的多边形格栅,搭配两侧的十字标靶大灯,棱角分明的样子让人过目不忘。而保险杠的外凸程度相当大,集成了梯形、三角形、蜂巢形等等元素,把硬派越野的精神传递得更充分。

仰望U8领衔 盘点上海车展上最贵的三款车

东风猛士917外观

在性能方面,这才是核心。东风猛士917是“超级平台、超级动力、超级越野”,MORA猛士滑板越野平台加持,纯电功率轻松突破1000匹马力,综合扭矩更是惊人的1400牛·米,不仅跑得快,最大离地间隙可达335mm,脱困能力也相当彪悍。悬架软硬、制动反馈、转向反馈也都能自由调节,真是为豁车而生的“大心脏”。

总结:这三款车,注定都是极少数土豪的大玩具了,一般用户肯定跟它们无缘。但梦想总是要有的,万一哪天实现了呢?

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