先享预订价超预期 深蓝S7难逃“真香定论”

在油价持续上涨的今天，不少朋友都将目光瞄准到了新能源车型身上。但相比纯电车型，既可以加油也可以充电的增程式动力车型就有着相当不错的热度，比如刚刚公布的先享预订价格的深蓝S7，不仅预订价超预期，且先享预订权益的丰厚程度更是叫人流口水。那么问题来了，当深蓝S7遇上长期霸占销量榜单前列的比亚迪宋PLUS，谁更值得一看呢？

【深蓝S7增程版】

虽然深蓝S7增程版和比亚迪宋PLUS都是“可油可电”的车型，但从工作原理上来看，二者的差异还是比较明显的。其中，深蓝S7增程版搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机充当增程器，CLTC工况下馈电油耗4.95L/100km，纯电续航可达200km，综合续航可达1120km。作为对比，比亚迪宋PLUS DM-i车型的最大纯电续航为110km，差距是比较明显的。

【比亚迪宋PLUS DM-i】

之所以有这么大的差距，究其原因，相比插电式混动，增程式动力更趋向于纯电驾驶。在行驶的过程中，深蓝S7增程版主要靠电机驱动，实际的体验和纯电车型没有太大的区别，纯电续航自然比一般插电式混动车型长不少。再加上这台车还是后驱车型，因此，对于一些注重驾驶体验的年轻人来说，深蓝S7增程版更具驾驶乐趣。

【深蓝S7增程版】

深蓝S7增程版对比比亚迪宋PLUS的差距还不止如此。坐进车内，深蓝S7取消了仪表盘，直接安排了AR-HUD抬头显示，可以将车速和导航等信息直接投在了前挡风玻璃上。不仅如此，15.6英寸的悬浮式中控屏还支持左右最大各15°的旋转功能，同时偏转角度可语音控制，这些玩法都是比亚迪宋PLUS DM-i所没有的。

【比亚迪宋PLUS DM-i】

在这里需要强调的是，为了加强整车的智能交互，深蓝S7增程版还采用了造车新势力普遍采用的8155车规级芯片，可以轻松实现人脸识别，语音交互、触屏反馈，软件升级等一切智控操作。此外，全座舱智能情景模式，也是深蓝S7增程版领先同级竞品的一大优势，如吸烟模式、露营模式、小憩模式、冰雪模式、篝火模式等，都可以让整车适应各种场景。

【深蓝S7增程版】

除此之外，在制造品质方面，深蓝S7增程版也是拥有不俗的实力。拉风的外观只是表象，其背后更是精湛工艺的展现。84.2%的高宽比，61%的轴长，0.258Cd的风阻控制，无一不使深蓝S7在一众竞争对手中笑傲群雄。值得一提的是，虽然深蓝S7采用了无边框设计，但是由于双层隔音玻璃的加持，所以在NVH方面也有着不俗的表现。反观，比亚迪宋PLUS，虽然外观时尚，但是88.9%的高宽比，0.32 Cd的风阻系数，都是不及深蓝S7的。

【深蓝S7增程版】

基于前面的分析不难看出，作为一款增程式混动车型，深蓝S7增程版的整车体验还是比较全面的，尤其是长达200km的纯电续航，甚至超过了比亚迪宋PLUS这种热门新能源SUV车型。不仅如此，深蓝S7增程版在操控和智能等层面上的优势也尤为明显，和同级竞品“够用就好”的做法不同，深蓝S7增程版通过后驱设定以及更丰富的车机系统，带给了消费者更多好玩、实在的体验。因此，对于准备入手新能源SUV，但又存在续航焦虑的朋友来说，凭借制造、智能、驾趣三大品质快速出位的深蓝S7确实是一个不错的选择。