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深蓝S7才是高价值新能源SUV该有的“样子”

2023年05月28日 21:12
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提起后驱车,很多人都会联想到“豪华”、“运动”等关联词。事实也的确如此,就拿目前关注度较高的中型SUV市场来说,特斯拉Model Y就是其中的一员。但超过26万的起售价却令人深思,毕竟Model Y能给到消费者的实在太少了。好在深蓝S7来了,它可以让大家更轻松享受一辆高价值后驱SUV所带来的满足感。

深蓝S7才是高价值新能源SUV该有的“样子”

5月20日,在这个浪漫的日子里,深蓝汽车旗下中型SUV——深蓝S7正式开启先享预订,除了16.99-23.99万元的诚意预订价之外,深蓝汽车还推出了三年铂金卡权益超值礼包等福利。事实上,除了诚意的预订价格以及购车福利政策之外,深蓝S7的三大品质——制造品质、智能品质、驾趣品质也备受业内关注。

深蓝S7才是高价值新能源SUV该有的“样子”

首先是这台车的制造品质,也就是我们常说的外观。和比亚迪宋PLUS等车型采用常规大中网不同,深蓝S7采用的是更偏向于新能源汽车的封闭式前格栅,加上流线圆润的线条,隐藏式车门把手以及无边框车门等细节配置,这台车的视觉体验是相当不错的。值得一提的是,在车身多处空气动力学设计的整体优化下,深蓝S7的风阻系数仅为0.258Cd,而宋PLUS 0.32)的风阻系数则为0.32Cd。要知道,风阻系数越低,代表这款车型越低趴、越运动。

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其次就是这台车的内饰设计,和特斯拉等车型主打的极简设计风格不同,深蓝S7的内饰比较豪华。比如在材质上,这台车针对中控区域进行了大面积的软包,触摸起来的手感比较平滑、舒适;再比如,这台车还引入了53英寸AR-HUD+15.6英寸向日葵屏+12.3英寸娱乐屏幕,加上14扬声器的品牌音响系统,档次感很高。

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有一个细节需要注意,深蓝S7的语音控制功能很丰富,不仅可以控制屏幕的角度调节,连比亚迪宋PLUS没有的免唤醒连续对话功能,在这台车身上也是没有缺席的。因此,在日常交互的时候,深蓝S7的用车体验显然更智能。

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最后要说的是驾趣品质,也就是我们文章开始提到的动力布局。深蓝S7基于EPA1全电数字平台打造,采用超集电驱,效率高达95%。同时,深蓝S7还以更小体积的电驱,拥有全系后驱布局,作为对比,比亚迪宋PLUS等以家用为定位的车型,普遍采用的是前驱布局。因此,二者在驾驶操控上的差异非常明显。

深蓝S7才是高价值新能源SUV该有的“样子”

在驾驶的时候,二者的续航也存在一定的区别。深蓝S7提供纯电版与增程版两种动力可选,增程式车型提供121公里和200公里两种纯电续航选择,综合续航可达1040km与1120km。反观宋PLUS DM-i,虽然这台车也提供了两种续航,但续航分别只有51公里和110公里;至于纯电版本,深蓝S7的续航选择也比较丰富,分别达到了520km和620km,而宋PLUS EV版只有505km一种续航。所以,在大家关注的续航板块,深蓝S7的产品实力也是比较丰富的。不难看出,深蓝S7在驾趣品质上,还是比较有实力的。

深蓝S7才是高价值新能源SUV该有的“样子”

中国有句老话说得好,长江后浪推前浪。基于前面对深蓝S7的分析不难看出,作为一款中型新能源SUV,这台车不但拥有诚意十足的价格,而且在整车造型、智能体验以及驾驶续航等层面,也有着超越竞品的实力,即便在热度很高的比亚迪宋PLUS车型面前,这台车的优点也可以得到凸显。不得不说,深蓝S7才是新能源2.0时代领跑者该有的“样子”。

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