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东风标致新408为何比大众速腾更受青睐?

2023年07月07日 15:25
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对于很多年轻人而言,人生的第一辆车往往是开启美好生活新篇章的钥匙,所以即使是在预算有限的情况下,他们也不愿意在出行品质上作出妥协,既想通过车辆高颜值来彰显自我的个性和品味,也要兼具舒享空间和澎湃性能的驾乘体验。虽然目前10万级家轿市场中有很多的选项,但能同时满足这些需求的产品却并不多见,除了A+级家轿。

相比普通A级轿车,A+级家轿在车身及轴距等方面往往更具优势,能为驾乘者带来更为充裕的驾乘空间,不过想要享受到真正的舒享体验,还需要大空间、高品质的加持。于是在诸多条件的桎梏下,不禁让人心生好奇,10万级A+级家轿真能买到“既要又要更要”的用车诉求吗?

东风标致新408为何比大众速腾更受青睐?

作为该级别的代表车型,东风标致新408可就太有发言权了。无论是颜值性能,或是备受期待的车内空间,它都有着优于同级竞品的表现。不过考虑到口说无凭,在这里我特意与它的同级竞品车型大众速腾进行对比,来让大家更直观地了解东风标致新408的产品实力。我们这次对比的具体车型是11.47万元的2022款东风标致新408 1.6T追光版和15.89万元的2023款大众速腾 300TSI DSG超越版,让我们一起看看在原本价格就有相当差距的较量中,东风标致新408会带来怎样的惊喜。

颜值至上 法系魅力更懂精致生活

看人先看脸,看车先看颜。在这个颜值至上的时代,车辆的高颜值除了吸睛拉风外,还能彰显出自我独特的个性和风格。

东风标致新408为何比大众速腾更受青睐?

洞察用户需求的东风标致新408,以最新的家族设计语言诠释出了法系特有的魅力和浪漫。狮吼前脸搭配精致科技感十足的星动点阵式格栅和扁平化的全新狮标LOGO,带来了极强的视觉冲击感。凶猛的獠牙状LED日行灯和富有辨识度的狮爪尾灯造型,凸显出了东风标致新408的运动气息。整车营造出时尚动感的年轻化氛围,再加上多达10款的个性化车身颜色选择,和时下年轻人的审美喜好有着极高的契合度。

东风标致新408为何比大众速腾更受青睐?

2023款大众速腾虽然为迎合年轻人的用车需求,在造型、细节上进行了诸多创新调整,但由于整车依旧是保持了保守稳重的家族式设计风格,很难与年轻用户的需求相得益彰,并不能很好地满足当下年轻消费者的主流审美需求。尤其是和主打时尚运动的东风标致新408相比,这种差异感就更加明显。

品质空间 打造更健康舒适的出行体验

虽然都是A+级家轿,但由于车身尺寸的不同,这两款车带来的车内空间表现也会稍有不同。具体来看,东风标致新408的长、宽、高分别是4750/1820/1488mm,轴距2730mm;大众速腾2023款的长、宽、高分别是4791/1801/1465mm,轴距2731mm。对比下来,在尺寸方面东风标致新408拥有更出色的车宽和车高,车内的宽敞舒适性会带给驾乘者更惬意的感受。

东风标致新408为何比大众速腾更受青睐?

而东风标致新408这种A+级轿车车身尺寸,在主流A+级家轿中更是香饽饽的存在,比如面对车长4678mm,轴距2688mm的大众朗逸以及车长4653mm,轴距2712mm的日产轩逸时,更加充裕舒适的前后排乘坐空间,能为用户提供更加自在的出行体验。

东风标致新408为何比大众速腾更受青睐?

除了出色的空间表现,东风标致新408在车内质感的营造上也要比大众速腾更好些。东风标致新408采用的i-Cockpit唯我座舱设计理念,为车内营造出了浓郁的科技氛围。全系标配12英寸液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏,内置有Blue-i 3.0智能网联系统,有着丰富的人机交互功能。并且仪表台还采用了同级少有的搪塑工艺,不仅富有档次感,还能提升驾驶安全性。

此外,东风标致新408为了打造健康环保的驾乘空间,还采用了大量无异味、VOC低、不易受潮发霉的泡沫隔音棉,并成为首款中汽研儿童优先(绿色座舱)认证的十万级家轿。这份对健康环境的重视,对于拥有宝宝的家庭来说可谓是十分友好。

东风标致新408为何比大众速腾更受青睐?

相比东风标致新408对创新科技和健康空间的重视,大众速腾的车内表现就显得有些传统,它依旧选择了熟悉的家族化设计风格,悬浮式中控屏带来的科技气息并没有改变车内稳重的风格。并且在用料工艺方面也趋于保守,在品质空间的营造上也不如东风标致新408更“懂”年轻消费者。

全系标配1.6T+6AT 畅享激情驾趣

其实每个车主心中都藏着一个“追风少年”,会偶尔渴望在轰鸣引擎声中畅享澎湃驾趣。这种对激情的需求如今在10万级A+级家轿中同样可以实现。

东风标致新408为何比大众速腾更受青睐?

东风标致新408全系标配1.6T涡轮增压发动机+爱信6速手自一体变速箱,最大输出170马力,峰值扭矩250牛·米;大众速腾搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱,最大输出160马力,峰值扭矩250牛·米。东风标致新408不仅在性能上更加强劲,6AT变速箱的平顺性和耐用性也要优于大众速腾的干式双离合变速箱。

除此之外,东风标致新408还搭载了同级独有的CLDR大师级底盘调校,配合小幅多功能赛车式方向盘,还能带来更具稳定性和指向性的驾控乐趣。

写在最后:

通过对比不难发现,虽然这两款车都是A+级家轿市场的代表车型,但在面对年轻消费者时,显然东风标致新408要比大众速腾更容易得到消费者的认可。这份认可既来自法系车独特魅力的高颜值和充满驾控乐趣的强动力,同时也来自兼具科技和健康的高品质驾乘空间。相信凭借着“真A+”级家轿卷王的综合实力,东风标致新408将会为每位用户开启一段别样的精彩旅途。

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