红旗HS3正式上市，竞争大众途岳胜算几何

7月17日，红旗HS3正式上市，厂商指导价14.58-19.58万元，有着2种动力共4款配置可选。这款紧凑型SUV的到来，将与上汽大众途岳形成直接竞争关系。那么，两款车型进行对比，到底哪款更值得我们考虑？

外观对比：红旗HS3造型大气且有着很强的运动气息

红旗HS3

红旗HS3的外观造型延续品牌的飞翼设计主题，四方形直瀑式进气格栅十分霸气，两端的飞翼饰条贯穿前大灯组，显得非常协调，远近光区域加入悬浮型装饰条进行修饰，显得充满运动感和科技感。

红旗HS3

在车身侧面部分，前高后低的腰线令侧颜有着明显的俯冲效果，而贯穿前后的线条则令侧身显得更加修长。五幅式轮毂呈现出“闪电”造型，非常符合车型气质，行驶中更是有着很强的运动气息。

红旗HS3

在车身配色方面，新车有着高山莹白、艺术灰和魅夜黑共3款纯色车漆，另外还有着高山莹白+黑色车顶、余白绿+黑色车顶和竹月蓝+黑色车顶共3款双拼色车漆可选。

红旗HS3

车尾部分采用了时兴的贯穿式尾灯设计，同时灯组采用红旗经典的横纵结合设计，穿插式的效果显得更具年轻感，辨识度也非常高。

大众途岳

再看大众途岳，前脸进气格栅和进气口都运用了熏黑波浪状元素，视觉感较强。格栅内的贯穿式灯带连接大灯组内的日行灯，点亮效果显著。

大众途岳

在车身侧面部分，从翼子板延伸的上腰线十分凌厉，车顶部分加入了实用性很强的行李架设计。花瓣状轮毂内加入了红色饰条，显得十分醒目。

大众途岳

在尾部造型方面，同样采用了贯穿式尾灯设计，尾标可以进行点亮。后包围采用黑化设计。

在外观方面，红旗HS3造型大气且有着很强的运动气息，容易获得年轻人和家庭用户的青睐。大众途岳的运动感较强，符合年轻消费者的购车审美。

内饰对比：红旗HS3的豪华感和科技感更胜一筹

红旗HS3

在内饰方面，红旗HS3采用了以驾乘者为中心的环抱式座舱设计，中控为对称式造型，显得非常协调，两侧特征趋势循序展开直至侧面部分，整体给人一种振翅翱翔的意向与强烈的包围感。内饰有着石墨黑、石墨黑/珊瑚红、石墨黑/抹茶绿和石墨黑/琉璃蓝共4种配色可选。车内中控和侧面部分运用了木条纹饰板进行覆盖，加上大量包覆的软料材质，质感营造非常出众。

红旗HS3

竖置空调出风口造型十分小巧，外侧加入了镀铬元素进行修饰，提升精致感。Nappa真皮包裹的平底运动方向盘握感非常出众，前端配备的是12.3英寸悬浮式液晶仪表盘，中控部分配备的是12.6英寸竖置中控大屏，内置有语言识别控制、车联网、4G网络、OTA升级等多款应用。

红旗HS3

前排座椅采用了包裹性出众的桶式设计，靠背部分加入了流动多变的线条，同时融入轻量化、镂空设计，符合年轻消费者的购车需求。

红旗HS3

在实用性配置方面，新车配备有“红旗之翼”迎宾光毯、前排40W+15W双手机无线充电板、丹拿音响、前排座椅加热/通风、第二排靠背调节、感应式尾门、360度全景影像、透视底盘等，有效保证用车品质。

大众途岳

再看大众途岳，内饰的T型中控区域造型较为简洁，中控很具层次感，并且有着软料材质贯穿两端，上面还加入细致缝线进行点缀。真皮包裹的三辐式方向盘握感出色，前端为嵌入式的10.25英寸仪表盘，中控搭载的是悬浮式12英寸中控屏，内置有CarPlay、CarLife、WiFi热点、OTA升级等应用。

大众途岳

在实用性配置方面，配备有前排座椅加热、前排手机无线充电、前排无钥匙进入、后排杯架、自动泊车入位等功能。

在内饰方面，红旗HS3的豪华感和科技感更胜一筹，诸多实用性功能更是令用车生活更具质感。

空间对比：红旗HS3的车身优势明显

大众途岳

在车身尺寸方面，大众途岳的长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距2680mm。

红旗HS3

红旗HS3的长宽高分别达到了4655/1900/1668mm，轴距2770mm。

红旗HS3

直观来看，红旗HS3在车身数据方面都有着明显优势，不仅领先途岳，更是超越众多同级竞品，比如红旗HS3的前排头部空间993mm、后排头部空间975mm/腿部空间966mm，整体比本田皓影（前排头部空间965mm、后排头部空间965mm/腿部空间963mm）和丰田RAV4荣放（前排头部空间956mm、后排头部空间987mm/腿部空间925mm）要更加出众。

不止车内驾乘空间宽敞，红旗HS3车顶还配备有0.78m的超大尺寸可开启全景天窗，令内部视野更加宽阔。再加上出众的NVH静谧性及融合安全和舒适的一体式座椅，全方位保证驾乘者出行的舒适性。

配置对比：红旗HS3全面占优

在配置方面，我们选取了两车价格差别不大的大众途岳 2023款 300TSI 两驱新月版（指导价：15.86万）和红旗HS3 2023款 1.5T 两驱善为版（指导价：15.98万）进行对比，看看谁的配置更加丰富。

在智能驾驶方面，红旗HS3独有车道偏离预警、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持等功能。

在驾驶操控方面，红旗HS3独有运动、经济和标准/舒适共3种驾驶模式切换。

在外部/防盗配置方面，红旗HS3独有电动后备厢、后备厢位置记忆、前排无钥匙进入和车顶行李架功能。

在座椅配置方面，红旗HS3独有仿皮座椅、主副座椅电动调节、前排座椅加热、后排靠背调节、后排杯架/扶手区。

在智能化配置方面，红旗HS3独有OTA升级，大众途岳独有更多手机APP远程控制功能。

可以看出，虽然红旗HS3该配置价格比对手高了一千多元，不过却多出了太多实用性功能，特别是智能驾驶功能和舒适性配置方面，因此性价比非常高。

性能对比：红旗HS3动力强、变速箱吸引力足

在动力方面，2023款大众途岳搭载的是1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为118kW和137kW，最大扭矩分别为250N·m和320N·m，2.0T版零百加速8.6s，传动方面分别与之匹配的是7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱。

红旗HS3

红旗HS3搭载的是1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为124kW和185kW，最大扭矩分别为258N·m和380N·m，2.0T版零百加速6.9s，传动方面分别与之匹配的是7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

可以看出，红旗HS3的动态响应不仅更加出众，而且8AT变速箱的吸引力也更强一些。

在底盘方面，两款SUV都采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，因此在经过减速带等路段时，都能够有效滤振，保证驾乘质感。

总评

通过各方面对比可以看出，相对于大众途岳，红旗HS3车身更长，配置更丰富，在空间、舒享、智驾、动力等方面均具备较大优势，因此如果我们打算选择15万级紧凑型SUV，红旗HS3无疑是一个更好的选择。