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理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

2023年11月06日 10:08
阅读量:10496

现在随着国内汽车消费升级、三胎政策放开等因素的叠加效应,主打舒适、豪华的新能源中大型SUV市场份额正在不断快速扩大,从理想ONE到如今新款的L系列,这台家用奶爸车带来的市场反响是现象级的,截至目前新车已完成累计10万辆的交付,因此也有不少车企想复制这样的成绩,例如问界M7与魏牌蓝山,其定位也直指当下热卖的理想L8。那么这三款车究竟哪家实力更强呢?谁对家庭用户更有吸引力?下面我们就从用户关注的点出发,全方位对比一下!

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

理想L8

指导价:33.98—39.98万元

外观上,L8采用了理想家族最新风格设计,得益于“互联网”全新造车思维,让L8整体自带科技属性加持,视觉效果非常高端,这也是为什么理想家族能迅速成为网红爆品的主要原因。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

类似宇宙飞船的设计前脸以及侧面造型与L7几乎是完全一样的,不过相比于L9,主要的区别在于车尾后杠细节部分。

虽然说从外观上看理想家族都非常相似,但不同于简单的Ctrl+C——Ctrl+V,这三款车型都分别在定位、尺寸、配置等方面有着自己独有的市场定位,所以并不会形成竞争关系。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

车身三围方面,理想L8长宽高分别为5080*1995*1800mm,相比老大哥L9更短,3005mm的轴距也小一号。但大车身长轴距带来了第二排最大腿部空间1021mm,第三排最大腿部空间772mm,中央通道宽度为181mm的内部空间,充分确保了家庭用户的需求。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

作为最早把冰箱、彩电和大沙发这种概念搬进车内的新能源汽车品牌,理想L8的内饰真正做到了将出行与“家”的完美融合。不得不说这样的做法很受国内消费者老百青睐,L8车内基本上找不到实体按键,主要功能都集成在中控台两块配备高通骁龙8155芯片的15.7英寸大屏幕内,而双屏设计也营造出了相当浓郁的科技感,并支持OTA升级和5G车联网。此外,理想L8还提供Pro和Max两种版本的智能驾驶辅助系统供选择。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

真皮包裹的多功能方向盘上方集成了一块4.82英寸的全液晶仪表屏,配合HUD抬头显示功能,进一步提升驾驶体验感。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

动力方面,理想L8搭载一台最高热效率达到了40.5%的1.5T米勒循环汽油增程器,匹配智能四驱系统,总功率达到330kW,扭矩达到620N·m,5.5秒内可从静止加整至100km/h。电池方面,理想L8配备42.8千瓦时电池组,CLTC纯电续航210公里,CLTC综合续航能力达1315km,WLTC综合续航能力超过了1100公里,CLTC热机油耗仅为5.9L/100km。

购买分析:

Air作为车系中的入门版,为了拉低自身的售价门槛,取消了空气悬架等配置,但软硬自适应调节功能依旧保留,在整体舒适性方面并没受到太大影响。动力方面还是搭载1.5T四缸增程器,功率输出值是113kW。前后双电机,功率和扭矩与Pro版和Max版相同,电池容量并没变,还是42.8kWh,WLTC工况下的纯电续航里程是175公里。但电池供应商发生了变化,Air版车型的电池供应商改为欣望达。

中配的Pro版售价35.98万,配备软硬+高低可变悬挂调节的空气悬挂系统,高通骁龙8155芯片也足够支撑智能互联系统的流畅运转,辅助驾驶配置上也算得上丰富,总算力为128TOPS地平线征程5辅助驾驶芯片,支持AD Pro智能驾驶系统、540°全景影像、全速自适应巡航等高阶功能。

顶配的Max售价39.98万,与Pro价格相差4万元。后排乘客可享用15.7英寸LCD电动折叠屏幕,两颗高通骁龙8155级车规级芯片和双英伟达Orin-X的辅助驾驶芯片,能够支持“一人一屏”流畅操作,提升不明显,综合来看更推荐中配的Pro版。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

问界M7

指导价:24.98-37.98万

还记得前段时间,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东常说的一句“遥遥领先”,将问界推上了热搜。而就在10月份,AITO问界系列交付新车12700辆,其中2024款问界M7正处于“爆单”的状态,单车型单月交付破万,创历史新高!远超市场预期。如此来势汹汹!能够真正与理想L8掰手腕的对手正式登场,就想问一句:“理想L8做好接招准备了吗?”

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外观方面,新款问界M7整体看上去依然保持之前的设计风格,家用气质相对比较浓郁。结合此前官方公布的消息,问界对新款M7的车身进行重新开模,车身结构升级,重新改造了焊装生产线,并采用全新的高强度钢以及复合车身材料,以提高整车的车身强度。在车身尺寸方面,新款问界M7的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距2820mm,相比现款M7在高度上降低了15mm。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

内饰方面,在设计造型层面没有明显变化,仅针对方向盘的配色进行了调整,10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏取代了绝大部分的物理实体按钮。新款M7还配备了鸿蒙智能座舱3.0,在熄屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上。除此之外,新M7还新增超级桌面功能,支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、上车后通过触碰车机互联,应用内地址即可流转至HarmonyOS 3车机地图。通过AITO App的立即备车功能,可以识别车内温度,自适应启动急速升降温功能,满足用户在不同季节的出行场景下出行舒适性的诉求,小艺智慧助手支持高达5轮对话意图理解等。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

值得一提的是,新款问界M7智驾版搭载了遥遥领先的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶,系统配备了1个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像头及 12 个超声波雷达等 27 枚传感器。可以在无高清地图的情况下,基于BEV大模型、道路拓扑推理网络,以及联合规划控制实现NCA功能,可实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

在动力方面,问界新M7依然提供了增程式动力,其中增程版的增程器有所升级,虽然同是1.5T发动机,最大功率从原来的92kW,升级到了112kW,热效率也有所提升,相信再油耗上会比之前更出色,三电部分依然继续沿用华为提供的Drive one电机,与宁德时代提供的三元里电池。四驱版0-100km/h加速仅需4.8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗5.6L。

购买分析:

问界M7新车此次共计推出5款车型,官方指导价为24.98-32.98万元,共五款车型,并提供五座和六座两个版本,该车相较于老款M7来说价格有所下调。低配车型的性价比最高,例如全车座椅带加热、通风、按摩,自动驻车系统、360度全景影像系统、透明底盘系统、全速自适应巡航系统、前/后方碰撞预警系统、自适应远近光、128色氛围灯,19喇叭高品质音响、全景天窗等统统配备。Max高配车型增加的HUAWEI ADS辅助驾驶系统、哨兵模式、遥控泊车系统、记忆泊车系统等高科技配置,售价还需增加2.5万元,整体性价比不高。综合来看,那么5座版和6座版的入门车型值得您优先考虑。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

魏牌蓝山DHT-PHEV

指导价:27.38-30.88万元

魏牌蓝山定位为中大型SUV,在摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV之上,作为对标理想L8的车型,从品牌角度分析,尽管魏牌无论是技术积累、还是营销策略、品牌理念,魏牌均占据较大的优势。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

外观上,魏牌蓝山车头采用了半封闭式设计,其取消了大尺寸的中网设计,整体思路回归简洁设计,分体式前大灯组设计,营造出了一定的未来感,下方两侧的进气口则是拉宽了车头的视觉效果。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

车身侧尾面设计以稳重为主,搭配丰富的镀铬条,展现出全新的设计理念。贯穿式尾灯两侧的造型与前大灯呼应,配合扰流板和下包围的双边共两出式排气装饰,整体有着不错的运动感。在车身三围方面,魏牌蓝山长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm,相比理想L8有着绝对优势。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

内饰方面,采用皮质包裹和木纹装饰,新车采用全新的贯穿式三联屏设计,也是一改之前的设计风格,科技感进一步提升,中控屏和副驾驶屏是一整块屏幕,尺寸达到了27英寸,其搭载新一代Coffee OS 2智能座舱系统,生态应用丰富,界面布局清爽。屏幕下方,仍然保留了空调系统的物理按键,空调出风口为隐藏式设计。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

魏牌蓝山采用达到了27英寸的全新贯穿式三联屏设计,其搭载新一代Coffee OS 2智能座舱系统,生态应用丰富,界面布局简洁。而中控屏下方还保留了一排物理按键,方便车内人员操作。副驾驶座椅采用具备110度的零重力的女王副驾,还可以实现12向电动调节和8点气动按摩,副仪表板下方的开放式大储物空间能放下化妆袋等物品,对女乘员非常照顾。驾驶辅助方面,魏牌蓝山还拥有Coffee Pilot 2.5,可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口识别等解决方案。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

魏牌蓝山基于“咖啡智能平台”打造,其将会搭载1.5T发动机+2挡DHT+P4组成插混系统。该车的综合功率达380kW,峰值扭矩为933N·m,整套系统拥有纯电、纯电优先、智能混动三种工作模式,官方公布的百公里加速时间4.9s,最高车速为190km/h。

理想L8 问界M7和魏牌蓝山哪款你更喜欢?

至于电池和纯电续航方面,蓝山DHT-PHEV搭载了来自宁德时代的三元锂电池,电池容量44.5kWh,满电情况下,WLTC工况纯电续航里程达180公里,馈电状态油耗6.7L/100km,油电混动状态下的WLTC综合续航里程超过1200公里。

购买分析:

魏牌蓝山本次共推出两驱长续航版和四驱超长续航版两款配置,价格跨度在3.5万元,前者WLTC纯电续航153公里,后者WLTC纯电续航180公里。入门版本的蓝山就具备L2级智能驾驶辅助系统、提供感应后备厢、外放电、远程启动、27英寸触控液晶屏、车联网,手势控制,OTA升级等等功能。而指导价格30.88万元的四驱超长续航版,增加疲劳驾驶提醒,自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,闸道自动驶出,车侧电动踏板,真皮座椅,后排小桌板,第3排座椅加热,高精地图,面部识别等智能驾驶辅助配置。因为基础配置基本一致,可以得出,两驱版本是够用的,四驱版本则是面面俱到的选择。

总结:

主打家用舒适性的理想L8无论是在豪华感还是智能化上都向旗舰L9看齐,而驾驶辅助系统有强大的软/硬件以及算法支持的新问界M7,降价后更具性价比!销量表现也说明了其受欢迎程度。最后介绍的魏牌蓝山的造车思路比较接近传统汽车,但其配置以及功能同样带来不错的智能化水平,价格方面也非常占优势。三款车型的各项表现虽然互有胜负,但均能满足日常使用需求,至于作何选择,还需要看个人喜好。倘若要在三者之中选其一的话,想要体验目前先进的驾驶辅助的消费者,可以选择理想L8和新问界M7,而想要更为平衡、更接近传统汽车用车习惯的的朋友,更推荐魏牌蓝山。

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