三句话辣评：2023年最贵的国产汽车盘点

2023年很快就过完了，今年的国内汽车市场，大家能看出来一个特别怪异的事情，那就是自主品牌推出的高价车越来越多了，还不是那种二三十万的车，而是那种动不动就大几十万，甚至于上百万的车。

很多人都比较好奇，这种车定价这么高，造来了是干嘛用呢？其实说白了，这种车造出来就没打算卖多少，甚至压根就不会敞开销售，注定只能是在小圈子里流通的，毕竟售价都没法摊平成本。因此，这些车存在的意义，往往就是“秀肌肉”，或者说“立牌坊”，告诉人们“我有能力造出来”。

但是，能不能卖出去，有多少人买账，消费者是不是真的认可，那就是另一回事了。你肯定好奇今年有多少这样的车，所以这次就大家带来一段辣评，不怕被吐槽，就怕不说实话。

仰望U8

大名鼎鼎的仰望U8，又是流量密码，又是前呼后拥的，那必须得说说。能原地调头，能浮水泅渡，就问你怕不怕，但是在量产车上似乎都没见到，这就不知道为什么了,也许是3万订单被产能卡住了吧。只是109.8万元的天价，咱也不知道哪些人会买，只知道能买得起这玩意的必然都不差钱，家里肯定还有不少豪车。

“100万买个比亚迪”，这可能是大家最想说的一句话了。但是你在网上很难看到其他的声音，几乎都是清一色的在夸奖，至于这些车评人是不是真的开过仰望U8，那就只有天知道了。

我就想问问大家：如果你有100多万的预算，想买个大尺寸的SUV，你是会选奔驰GLS呢，还是会选路虎卫士、揽胜呢，或者还有更多的选择，包括但不限于林肯领航员、日产途乐.....

肯定有人会说了，这些进口的豪车还有大量的购置税，还得选配什么的，100万肯定下不来。但是你想想，都拿出百万元的预算了，还在乎那点选配的钱么，有钱人要的是面子，不用你替人家考虑怎么省钱。

坦克700 Hi4-T

大型SUV还有一辆价格很贵的车，就是坦克700 Hi4-T。给出的价格是70万元，当时大家一看到这价格，就纷纷吐槽“长城飘了”，要知道长城以前的车子都有很高的性价比，比如哈弗H5、H6这种国民级SUV。猛的一下子弄了个70万元的车，肯定让大家很惊讶。

最有意思的是，当时有网友说，“看到这价格，连水军都沉默了”。70万元没准都能买个报废的59式坦克了，人家可是真的坦克，有履带的那种。70万人民币，折合美元差不多9.8万的样子，在美国已经可以买保时捷911和卡宴了，不知道是谁给的长城勇气啊。

换成你，能拿出70万预算，想买个带大梁、能越野的工具车，你会怎么选？“日系三幻神”估计板上钉钉吧，丰田霸道、日产途乐、三菱帕杰罗，买二手的话还有找。所以大家对于坦克700这车的评价就是：配置哪哪儿都不错，就是价格疯了，卖40万可能就是真香。

昊铂SSR

如果说前面的仰望U8、坦克700还有些实用价值，那么这个昊铂SSR就很难说有什么实用价值了，跑车都是大玩具，别谈什么舒适性，除了拉风泡妹，估计车主一年下赛道的时间也没几次。你在昊铂SSR身上可以看到很多车的影子，包括但不限于法拉利、迈凯伦.....欢迎大家来找茬儿。

给人的感觉，似乎，中国的有钱人有点多了，一两百万的电动超跑，好像动动手指头就能立即购买。有网友尖锐的指出，埃安是不是步子迈的太大了，之前造的都是十几万的家用车，大部分还是网约车，怎么一下子就造了超跑了，到底有多少溢价，咱可真不敢猜。

总结：贵就对了

说了这么多，其实今年价格逆天的车子还是有一些其他的，比如极氪001 FR，还有高合HiPhi A这些。有一个共同的特点，就是都没打算卖多少，甚至就没打算公开卖。说实话，倒也不是说国产品牌就不该造高价车，但是凡事都该有个过程，一口吃成胖子都没什么好结果。

现在给人的感觉，就是有的品牌把车子做成了奢侈品，讲故事比做产品更重要，大家觉得，2024年这种风气会不会越来越厉害呢？