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特斯拉Model Y的平替 飞凡R7对比小鹏G6

2024年01月12日 15:27
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一览当下新能源汽车市场,只能用一个“卷”字来形容。如果说以前在20万价位买纯电SUV,大家首先想到的就是特斯拉Model 3,但时至今日,不少自主品牌也纷纷发力这一价位段,比如新势力代表车型小鹏G6,再比如刚刚上市的全新2024款飞凡R7。尤其是后者,18.99万~22.99万元的价格,相比老款车型直降9万元,可谓诚意满满。

2024款飞凡R7的实力如何?销量从来不会说谎。数据显示,2024款飞凡R7上市不到一个月,就在12月交付了3099辆,并且在2024第一周(1.1~1.7)单周交付457台,再次晋级至中大型纯电SUV第二位,实力不言自明。

特斯拉Model Y的平替 飞凡R7对比小鹏G6

那么,手持20万预算,飞凡R7到底值不值得入手?我们不妨将它和热度同样很高的小鹏G6对比一番。

特斯拉Model Y的平替 飞凡R7对比小鹏G6

同样都是轿跑SUV设计,空间方面谁跟胜一筹呢?

在年轻化成为车市消费主流的今天,各大厂商在汽车的造型设计上都投入了很大的精力。从造型来看,无论是早前上市的小鹏G6,还是刚刚完成更新的2024款飞凡R7,二者都采用了年轻人很喜欢的轿跑SUV造型设计。不过在细节上,我们还是可以看出二者的差异。

特斯拉Model Y的平替 飞凡R7对比小鹏G6

外观方面,2024款飞凡R7的整体设计比较年轻,无论是前脸的包围,还是两侧与下方的导风槽,又或者是棱角分明的尾部,都比较激进。而小鹏G6整体的风格则以家用车的圆润为主,尤其是后方的溜背,都有着更缓的弧度,整体视觉体验更平和。由此一来,2024款飞凡R7也就有着低至0.238Cd的风阻系数,而小鹏G6的风阻系数则为0.248Cd比前者稍高一些。

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除了造型上的差异,二者在车身尺寸上的差异也是存在的。具体来看,2024款飞凡R7的车身尺寸为4900x1925x1655mm,轴距为2925mm;虽然同为轿跑SUV,但小鹏G6的尺寸为4753x1920x1650mm,轴距为2890mm,差距比较明显。不过2024款飞凡R7的定位是中大型SUV,和小鹏G9一致,而小鹏G6的定位仅为中型SUV。消费者可自行判断再而做出选择。

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内饰讲究智能体验,舒适领先比拼各有千秋

对比传统燃油车,新能源车型的智能优势无可比拟。坐进车内,小鹏G6的内饰主打的是极简风,全液晶仪表盘加上一块尺寸达到14.96英寸的中控屏,就是小鹏G6的全部。虽然屏幕的尺寸不大,但车内的交互体验还是相当流畅的,符合造车新势力的水准。其搭载Xmart OS 4.0车载智能系统,支持行业首创的全场景语音2.0功能,能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项语音交互体验。

特斯拉Model Y的平替 飞凡R7对比小鹏G6

和小鹏G6一样,2024款飞凡R7在内饰科技氛围的打造上同样花了不少心思。比如液晶仪表盘、中控大屏和娱乐副屏融为一体,直接为用户带来了43英寸的屏幕体验。而且华为AR-HUD功能也是没有缺席的,有了这项配置,哪怕是新手用户,也无需为看不对导航路线而烦恼了,因为只要跟着AR-HUD中的箭头提示,我们就可以精准地到达目的地。

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在选购车辆时,配置也是非常重要的一项考虑因素,尤其是与出行息息相关的舒适性配置。作为家族的旗舰车型,2024款飞凡R7配备了飞凡巴赫大师方向盘以及沉浸矢量音效技术,同时该车还围绕静态享受和动态驾享层面做了诸多升级。可以说,不管是在看得见的地方,还是在看不见的地方,2024款飞凡R7都能满足我们的驾驶期待。

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拒绝里程焦虑,智能辅助驾驶成为用车加分项

对于新能源车来说,尤其是纯电车型,动力和续航同样也是大家关注的焦点。虽然2024款飞凡R7的起售价仅为18.99万,但它在CLTC工况下的纯电续航里程达到了570km,和不少燃油车加满油相差无几,如果是高配版本,续航里程更是达到了670km。作为对比,小鹏G6的入门级续航是580km,但其起售价达到了20.99万元。更重要的是,2024款飞凡R7还支持小鹏G6没有的换电功能,2分30秒即可完成换电,日常使用更灵活一些。

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至于动力,我们从2024款飞凡R7的上市口号就可以看出——“20万内单电机功率最高SUV”以及“20万内零百加速最快后驱纯电SUV”。具体来看2024款飞凡R7搭载后驱单电机,可以爆发出250kW的最大功率和450N·m的峰值扭矩,零百加速5.8s。而同为后驱版本的小鹏G6,其最大功率218kW,峰值扭矩440N·m,虽然小鹏G6提供四驱版本,但指导价高达27.69万元,这意味着高性能需要花费更多的预算。

特斯拉Model Y的平替 飞凡R7对比小鹏G6

在智能驾驶方面,2024款飞凡R7和小鹏G6同样有着相当不错的表现。作为国内最早开始进行智能驾驶研发的车企之一,小鹏G6的城市NGP已覆盖国内多个地区,可以保证驾驶的安全性。XNGP辅助驾驶系统,拥有包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感器、能做到在高速路段几乎全程无接管,同时能实现大部分无图城市的变道、超车、左右转向能力,智能辅助驾驶能力在行业中领先。而2024款飞凡R7同样也搭载了上汽全栈自研的智能辅助驾驶技术,高速领航和城市巡航同样不在话下。

特斯拉Model Y的平替 飞凡R7对比小鹏G6

结束语:

基于前面的分析不难看出,作为纯电轿跑SUV的代表,无论是2024款飞凡R7,还是小鹏G6,二者都有着不错的表现。尤其是2024款飞凡R7,不仅有着更低的起售价,而且在大空间、三电动力、舒适配置等方面还有着更大的优势。如果预算在20万左右,且考虑配置和智能化体验,可以关注2024款飞凡R7;如果关注智能辅助驾驶,小鹏G6也是一个不错的选择。如果是你,会选择谁?

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