盘点20万级以上纯电轿车,谁是实力派?
现在的20万级以上纯电轿车真是彻底卷起来了,除了上市已久的比亚迪海豹和小鹏P7外,还有刚上市不久的极氪007杀入阵营,而期待已久的小米SU7也会在今年上半年上市。那么对于已上市的这3款国产纯电轿车,与同级别车型对比是否充满竞争力呢?
1、极氪007
厂商指导价20.99-29.99万元
极氪007作为纯电中型车,与比亚迪海豹EV(指导价区间:18.98万-27.98万)形成直接竞争关系。外观内饰见仁见智,而在车机芯片方面,显然极氪007采用了5nm工艺的高通8295芯片要比海豹的骁龙690芯片更具卖点一些。
另外,极氪007的后驱顶配和四驱顶配配备智驾功能,由1颗激光雷达,12颗高清摄像头等组成,内置Orin X智驾芯片,算力达到了508TOPS,这一点也跟不支持高阶智驾的海豹形成鲜明对比。
动力方面,极氪007后驱版零百最低5.4秒,海豹后驱版零百最低7.2秒,四驱版零百最低仅2.84秒,直接秒杀了海豹四驱版的3.8秒。
而续航方面,极氪007最低续航就能跑616公里,海豹纯电续航起步仅550公里,而最高续航700公里也远不如极氪007的870公里。
另外,极氪007还支持800V快速充电,号称“全球充电最快”,充电15分钟多跑500km,这一点也比没有配备800V快充的海豹要强很多。
小结:可以说除了价格方面没有优势外,其它在智能化、性能和续航等方面,极氪007可是比海豹强了很多,因此预算较高的话,两车二选一推荐极氪007。
2、比亚迪海豹
纯电车型指导价区间:18.98万-27.98万
比亚迪打造的海豹EV车型,无疑是奔着特斯拉Model 3去的。在价格方面,虽然Model 3日前进行了价格下调,但是24.59-28.59万元的厂商指导价还是要比海豹EV高出一大截。
不光价格方面有优势,海豹EV的4800毫米车长和2920毫米轴距,也比Model 3(车长:4720毫米,轴距:2875毫米)长了不少,后排空间是非常宽敞的,作为家用车完全够用了。
车型配置方面,比亚迪海豹EV有着5款配置可选,而Model 3仅有两款可选。动力方面,两车都搭载后置单电机和双电机四驱版,加速表现各有千秋:后驱版方面,海豹EV零百最低7.2秒,Model 3为6.1秒,四驱版方面,Model 3的4.4秒不如对手的3.8秒。
续航方面,海豹EV和Model 3的最高续航分别是700公里和713公里,差别不是太大。
小结:虽然市场销量方面比亚迪海豹EV整体不如Model 3,但是车型在价格、空间等方面优势还是比较明显的,是年轻人买车的一个好选择。
3、小鹏P7
厂商指导价20.99-33.99万元
小鹏P7虽然定位是中型车,但是近3米的轴距令它已经能跟中大型车一较高下了,有点扮猪吃老虎的意味。比如比亚迪汉EV(指导价区间:20.98万-29.98万)就是小鹏P7的一个竞争对手。
外观方面,小鹏P7新潮动感,汉EV稳重大气,因此前者自然更容易受到年轻人的青睐了。
智能驾驶方面,小鹏P7i搭载两颗激光雷达,配备双Orin-X芯片,算力高达508TOPS,因此可以实现高速NGP、城市NGP等高阶驾驶功能,而不具备高阶驾驶功能的汉EV自然被比了下去。
在动力方面,汉EV前驱版的零百加速只有7.9秒,而小鹏P7后驱版最低能到6.4秒,两车四驱版零百都是3.9秒,打个平手。
续航方面,两车最高续航都超过700公里,远距离出行焦虑较小。
小结:年轻人买纯电轿车喜欢造型时尚、智能化出众、性能强悍的车型,而显然小鹏P7就是这样一款车型,轿跑的身姿非常吸睛,智能驾驶让出行很便捷和安全,性能和续航在同级也有优势。
总评
以上3款20万级别的自主品牌纯电轿车,在同级别当中都具有“杀手锏”,在颜值、空间、性能、续航、价格等方面有着不小的优势。因此如果我们打算在2024年买一款国产纯电轿车,这3款车型可以当作购车备选。
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