盘点20万级以上纯电轿车，谁是实力派？

现在的20万级以上纯电轿车真是彻底卷起来了，除了上市已久的比亚迪海豹和小鹏P7外，还有刚上市不久的极氪007杀入阵营，而期待已久的小米SU7也会在今年上半年上市。那么对于已上市的这3款国产纯电轿车，与同级别车型对比是否充满竞争力呢？

1、极氪007

厂商指导价20.99-29.99万元

极氪007作为纯电中型车，与比亚迪海豹EV（指导价区间：18.98万-27.98万）形成直接竞争关系。外观内饰见仁见智，而在车机芯片方面，显然极氪007采用了5nm工艺的高通8295芯片要比海豹的骁龙690芯片更具卖点一些。

另外，极氪007的后驱顶配和四驱顶配配备智驾功能，由1颗激光雷达，12颗高清摄像头等组成，内置Orin X智驾芯片，算力达到了508TOPS，这一点也跟不支持高阶智驾的海豹形成鲜明对比。

动力方面，极氪007后驱版零百最低5.4秒，海豹后驱版零百最低7.2秒，四驱版零百最低仅2.84秒，直接秒杀了海豹四驱版的3.8秒。

而续航方面，极氪007最低续航就能跑616公里，海豹纯电续航起步仅550公里，而最高续航700公里也远不如极氪007的870公里。

另外，极氪007还支持800V快速充电，号称“全球充电最快”，充电15分钟多跑500km，这一点也比没有配备800V快充的海豹要强很多。

小结：可以说除了价格方面没有优势外，其它在智能化、性能和续航等方面，极氪007可是比海豹强了很多，因此预算较高的话，两车二选一推荐极氪007。

2、比亚迪海豹

纯电车型指导价区间：18.98万-27.98万

比亚迪打造的海豹EV车型，无疑是奔着特斯拉Model 3去的。在价格方面，虽然Model 3日前进行了价格下调，但是24.59-28.59万元的厂商指导价还是要比海豹EV高出一大截。

不光价格方面有优势，海豹EV的4800毫米车长和2920毫米轴距，也比Model 3（车长：4720毫米，轴距：2875毫米）长了不少，后排空间是非常宽敞的，作为家用车完全够用了。

车型配置方面，比亚迪海豹EV有着5款配置可选，而Model 3仅有两款可选。动力方面，两车都搭载后置单电机和双电机四驱版，加速表现各有千秋：后驱版方面，海豹EV零百最低7.2秒，Model 3为6.1秒，四驱版方面，Model 3的4.4秒不如对手的3.8秒。

续航方面，海豹EV和Model 3的最高续航分别是700公里和713公里，差别不是太大。

小结：虽然市场销量方面比亚迪海豹EV整体不如Model 3，但是车型在价格、空间等方面优势还是比较明显的，是年轻人买车的一个好选择。

3、小鹏P7

厂商指导价20.99-33.99万元

小鹏P7虽然定位是中型车，但是近3米的轴距令它已经能跟中大型车一较高下了，有点扮猪吃老虎的意味。比如比亚迪汉EV（指导价区间：20.98万-29.98万）就是小鹏P7的一个竞争对手。

外观方面，小鹏P7新潮动感，汉EV稳重大气，因此前者自然更容易受到年轻人的青睐了。

智能驾驶方面，小鹏P7i搭载两颗激光雷达，配备双Orin-X芯片，算力高达508TOPS，因此可以实现高速NGP、城市NGP等高阶驾驶功能，而不具备高阶驾驶功能的汉EV自然被比了下去。

在动力方面，汉EV前驱版的零百加速只有7.9秒，而小鹏P7后驱版最低能到6.4秒，两车四驱版零百都是3.9秒，打个平手。

续航方面，两车最高续航都超过700公里，远距离出行焦虑较小。

小结：年轻人买纯电轿车喜欢造型时尚、智能化出众、性能强悍的车型，而显然小鹏P7就是这样一款车型，轿跑的身姿非常吸睛，智能驾驶让出行很便捷和安全，性能和续航在同级也有优势。

总评

以上3款20万级别的自主品牌纯电轿车，在同级别当中都具有“杀手锏”，在颜值、空间、性能、续航、价格等方面有着不小的优势。因此如果我们打算在2024年买一款国产纯电轿车，这3款车型可以当作购车备选。