你的通勤自驾游神器,不一定非得是SUV!
很多人一说到自驾游应该开什么车第一印象都是SUV。现在市面上的车型也真是太多了,从大到小应有尽有,大家在318国道上看到的自驾游,大多数车型也都是SUV,但说句实话,这种印象容易把自己的选择限制住,如果让我来选的话,我一定会选个皮卡。
当然了,这会儿肯定又有人说:“皮卡这种车太不实用啦!根本就不适合家用!配置太低!笨重费油!你真的有那么多闲钱单独买一个皮卡当成自驾专车吗?”
其实吧,我觉得问出这种话的人,多少是带点刻板偏见了,皮卡又笨重又费油,配置又低,那都是以前的事情了!现在咱们中国车企的实力这么强大,难道就造不出一个出色的皮卡吗?
那当然是有的,比如我手里的这台长安猎手,就是打破以上所有刻板印象的存在。你还别不信,这车我开了快2万公里了,走过中国好多省市,发言权必须有。
先说大家最关心的,油耗的问题。你可能觉得那些老破皮卡动不动10L以上油耗,或者“美式大V8”更离谱的油耗,但是我告诉你,猎手皮卡,你尽管放心。因为这车是增程式的,2.0T发动机加上双电机,这道理你懂吧,电驱本身就高效,而发动机用油发电的消耗也比直接驱动车子更省,所以综合油耗也就是4L左右的样子。
当然,万一给跑没电了,那也不用担心,直接发电不就行了?这不就是增程式的意义所在吗?馈电情况下,一般的油耗也不到8L,如果真是使劲踩油门,搞不好也能9L左右,说实话也比普通燃油皮卡省多了。
如果是纯电行驶,1公里最低不到1毛钱,大概能跑个130km的样子,那这段距离上就几乎不用油的。比如说在出市区的这段路上,就算比较拥堵,纯电也无所谓,堵车慢速蠕动反而不太耗电了。到了高速、国道、省道,还有电那就继续,没电了就增程。也不用惦记充电桩的事,只管加油就行了。
更给力的,还有一个22kW外放电的功能,这就太厉害了。自驾就有露营,露营就得用电,煮茶、涮锅、接投影,给别手机相机无人机充电,都得有电才行,猎手不仅能用自己的电池给外接充电,还能让2.0T发动机直接带着发电机,这就相当于一个超大号的充电宝了!
只要油还在,那么电量就是管够。没算过满油满电能支撑多久,最起码好几天的吃喝用电都没问题吧。至少从我这几天的自驾来看,白天在山区里烧水泡个面,晚上在湖边支起桌子,弄个涮羊肉,猎手皮卡的供电能力不用怀疑。谁让人家是“国家电网金卡会员”呢,开个玩笑~
最后就说说这配置,到车里一看,根本就没有以前皮卡那种粗糙、大塑料、工具车的感觉。大面积的软质材料包裹,还有大屏,座椅也特别舒适,唯一的短板可能就是智驾功能有点少,但全景影像之类的也绝对够用了。
就问你,让你单看这内饰,你会认为这是一辆皮卡吗?大概,你会觉得这是长安新出的某个家用SUV吧!让我来评价,我会说长安猎手是一个情绪价值很高的皮卡,它是皮卡,更是个居家旅行的好搭子。
就跟最开始说的一样:你的自驾游神器,何必非得是SUV?
相关文章
-
2024-12-12
-
2024-12-11
-
2024-12-11
-
2024-12-11
-
2024-12-11