摩卡DHT-PHEV预售开启，告别续航焦虑！

一直以来，不管是燃油车还是新能源车，关于续航的话题始终都是众人讨论的焦点。如何彻底告别续航焦虑？市面上的“答案”也是千差万别。而这次WEY选择通过摩卡DHT-PHEV的预售发布会，给出了一份令人满意的答案。

续航超越1000公里不是问题，预售价也仅为29.9万元（0焦虑智享版）起，试问这样的摩卡DHT-PHEV，是不是非常令人心动呢？那么除了续航之外，这辆新车又有哪些亮点呢？

外观方面，摩卡DHT-PHEV相较燃油版变化不大。标志性的六边形前格栅，内部采用分段式镀铬设计，极大提高了辨识度。同时，犀利的LED前大灯炯炯有神，就灯光设计这一块，WEY一直做得都不错。来到车身侧面，整体风格相对硬派，不过大量的镀铬装饰再加上隐藏式门把手，也给人一种较为时尚的感觉。

车尾部分的话，摩卡DHT-PHEV依旧延续了偏向运动化的设计。熏黑的尾灯、高位扰流板、高位刹车灯都非常酷炫，对于年轻人有着很高的吸引力。细节方面，左尾灯下方有摩卡DHT-PHEV的标识，后包围则采用了镀铬饰条与黑色饰板的装饰，年轻范十足。

内饰方面，定位高端旗舰的摩卡DHT-PHEV在质感设计上可谓是煞费苦心。整体内饰设计看上去虽然略显简约，但实则用料上非常考究。无论是座椅、中控台还是门板内侧，都有大量的皮质用料，舒适性大大提升。对比燃油版，摩卡DHT-PHEV同样在内饰细节上进行了微调，比如取消了中控空调出风口下方的触摸屏等。

不过，新车仍然配备有抬头显、面部识别、大尺寸中控屏等强悍配置功能。不管是科技感还是豪华感，都拿捏得非常到位。与此同时，新车还配备了非常全面的智能驾驶辅助系统。包括5个毫米波雷达探头与1个前视摄像头。同时，除了支持L2级智能辅助驾驶之外，还可以支持NOH智慧领航辅助驾驶系统，智能进出匝道、变道保护等功能，更是信手拈来。

动力方面，摩卡DHT-PHEV提供了不同车型以供消费者选择，不管是日常代步还是外出游玩，新车都能带来平顺舒适的出行体验。而在重点的续航上，摩卡DHT-PHEV搭载的是三元锂电池，优势非常明显。

特别是在满油满电的状态下，摩卡DHT-PHEV的长续航版WLTC综合续航可以轻松超越1000公里，其中，纯电续航更是高达204公里。值得一提的是，新车还支持超级快充，25分钟就可以充电80%电量，续航里程可行驶160多公里。

总而言之，WEY近年来在混动技术上的突破，确实给整个汽车行业带来了全新的认知。早先我们在体验玛奇朵时，就注意到WEY打算在续航上大做文章，毕竟这才是消费者真正关心的地方。而摩卡DHT-PHEV的到来，势必将会成为市场中的一条新“鲶鱼”，搅动当前格局也只是时间问题。不信的话，就让我们拭目以待吧！