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13.98万元起售的中型SUV 领睿真的很强吗

2022年04月07日 16:33
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在中国市场,如果想买一辆主流合资中型SUV,心理价位集中20万元左右,十台销量里过半逃不出CRV、探岳、荣放这三大选择。但江铃福特领睿这款新车,或将全面打破这个老传统。

3月28日,江铃福特领睿正式上市,官方指导价13.98万元—16.58万元,消费者惊喜地发现,不到15万就能买到一台高智能、大空间的合资中型SUV,这在之前是不敢想象的!

13.98万元起售的中型SUV 领睿真的很强吗

长期以来,以德、日为代表的SUV事实上结成了“利益者同盟”,形成了对主流SUV市场的长期“垄断”。消费者想买合资SUV,20万元预算是尴尬“起步价”,只够入手一款差强人意的紧凑型SUV,要拿到一款各方面更均衡的大空间中型SUV,最起码再加价5-10万预算,SUV的平民化故事只在自主领域存在。

但如今,江铃福特领睿来了。这款车的“中型SUV体格+智能科技”,直接杀入了SUV核心圈层,打破了紧凑与中型之间泾渭分明的级别界限。不出意料的话,江铃福特领睿的这四大款型的设置,并非传统所谓的丐版和顶配,每一款型都有独立的细分市场定位任务,整体剑指SUV家用市场的“最强王者”。

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“豪横”入门款,横切自主头部蛋糕

非常明确的是,入门级精领型13.98万元的定价,枪口必定是对准了SUV 自主品牌。

要知道,15万元作为重要分水岭,从来是自主紧凑级SUV重兵把守区,他们大多凭借超高的性价比获得大多数消费者的芳心。

但实际上,就算是和自主品牌几款高端旗舰SUV车型相比,江铃福特领睿的起步价格也是掐中了自主“热门爆款”的禁地——极限逼近吉利星越L、长安CS75 PLUS和传祺GS4 PLUS价格区间。

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以智能领域为例,江铃福特领睿搭载12.3中控液晶触摸屏、腾讯TAI4.0智能车机系统、一键启动微信功能、多系统手机互联等“豪横”配备,这与专打高性价比的长安CS75 PLUS、传祺GS4 PLUS相比,都已经展现显著优势。从表内不难看出,江铃福特领睿与自主品牌热门款,已存在价格重合区间。这一15万级的剧烈厮杀,领睿将直接威胁到自主品牌热门款的市场份额。毕竟,江铃福特领睿并非本田,精领入门版可不是CR-V装配5寸大屏从没想真心卖的乞丐版。

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何况,当代中国人汽车消费观正愈发成熟:车是用来开的。正因如此,对三大件总成技术、车内健康材质的重视堪称空前。这恰恰是自主品牌的薄弱处,尽管长安、长城、传祺都在不同程度实现了总成自研,但时间积淀的缺乏令技术成熟度仍有相当偏差。

比如,领克01、博越等吉利系燃油经济性弱点声名在外,传祺GS4干式双离合变速箱的顿挫人尽皆知,长安尽管自研了曾获“中国芯”十佳发动机荣誉的蓝鲸总成,但最新一代技术却不舍得用在长安CS75 plus等低价车型上。可以说,江铃福特领睿背靠“百年福特”技术DNA,可以说天然握了一把高枕无忧的好牌。

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在福特中国2.0战略体系下,关于总成领域,百年福特给予了领睿几乎100%的赋能。一是,领睿底盘由福特欧洲底盘团队精心设计,悬挂和底盘经过Trust-Mark福特全球标准调校,充分彰显百年福特成熟技术。

二是,搭载了福特享誉全球的EcoBoost170发动机,这也是沃德十佳福特EcoBoost系列最新机型,其核心技术是通过涡轮增压、缸内直喷和可变凸轮轴正时的高度融合调校,形成动力强、效率高、负荷小、低损耗等优势。此外,匹配宝马X1、奔驰GLA同款的麦格纳湿式7DCT双离合变速箱,保证了高阶驾驶品质。

此外,在大量中国品牌不到位的细节——环保材料领域,百年福特配备了CN95健康滤芯、负离子发生器和PM2.5检测模块,打造了国家权威机构5A级最高认证的智能健康座舱。

下一轮竞赛,谁才是真正的高性价比玩家?中国自主品牌面对领睿这类“不按牌理出牌”的对手,恐怕免不了心慌。

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科技高配款,欲将“合资三强”挑落神坛

江铃福特领睿要动谁的蛋糕?谁卖得好,就动谁。

向下,刺探自主腹地,向上,碾压合资核心圈——江铃福特领睿的野心显然是要将旧格局全面攻破。正因如此,江铃福特领睿从次低配开始,三大款型全部搭载碾压级智能科技,堪称在为主流合资SUV市场立新“规矩”。

这已非5年前的时代:手持15-20万买一辆沉甸甸的主流合资SUV,有里有面儿。如今最有面的是开特斯拉、蔚小理、高合……倒未必车的品质多高,至少智能化确实一流,未来自动驾驶的气息触手可及。

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恰恰,CR-V、荣放等合资主流SUV智能“上车”速度大量滞后,一方面车机本土化苦苦做不到位,一方面吝于让车联网和OTA上车,让中国消费者颇有微词。相比核心圈们的不情不愿,江铃福特领睿这名“挑战者”则一次性在基础架构、底层技术上实现了对合资主流SUV实质性的超越。

业内人士都知道,早从2004年开始,福特就积极开展自动驾驶技术研发,在海量技术和数据储备领域几乎不输特斯拉。这次江铃福特领睿,除精领版外,全系标配福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,相比本田和丰田系的HondaSENSING安全超感、TSS智行安全系统,这款智行系统早已超越了“安全护航层面的意义”,能为驾驶者提供媲美特斯拉的智能驾驶辅助,实现更大程度的精力解放。

何况,在合资SUV们倍受诟病的“车载导航”领域,江铃福特领睿还搭载了AR实景导航+高德百度双高精地图+车道级精准导航等智能配备。毕竟,这些配备连特斯拉都没有,在大众探岳、荣放身上搭载更是想都不敢想的事。

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要圈重点的是,江铃福特领睿在渠道和服务体验上,也完全向新能源看齐。早在2021年年底,推出了行业首创的Family Space福特家空间,通过打造“如家一般舒适温馨”,实现体验式的购车服务。它没有copy蔚小理那一套,但却在让“Alwayson”全时服务,让福特真正全面贴近和用户生活,这与本田和大众等高高在上的服务形象再拉开一个代际。

自己不努力,休怪对手过于强大。江铃福特领睿以“挑战者”的姿态,踏足主流SUV市场,凭借一己之力扭转了人们“主流合资SUV不智能”的印象,刷新了人们对于汽车智能化的理解。

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集合中型SUV的大体格、一锤定音的超低定价和百年品牌技术沉淀……江铃福特领睿正以“王者”之姿,给中国汽车市场带来一股新气息。如此具有诚意度的定位,江铃福特领睿未来不难预见的市场欢迎度,恐怕不仅要给主流合资SUV们好好上一课,更将引发中国品牌们的深思。

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