现代复刻！阿尔法·罗密欧33 Stradale首秀

如果让你用现代科技“复活”一辆1967年的经典老车，你会怎么做？在你琢磨这个问题之前，可以先看看来自意大利的老牌车企阿尔法·罗密欧的手艺，你会发现，原来还是意大利人懂浪漫。

最近，这家意大利老牌车企正式发布了新车——33 Stradale。这款车的灵感来源于自家1967年的传奇跑车T33 Stradale。下面给大家放上当年这款车的图，大家品味一下，是不是“精神续作”，或者说“现代复刻”？

好像也不能说一模一样，但真的十分神似！都有着硕大的前大灯，只不过当年是圆形灯+外壳，而现在是直接用上了造型复杂的LED光源，并且神态更加犀利。

当年的T33 Stradale，车门就是剪刀门的造型。新款的33 Stradale，自然也保留了这一经典设计。

A柱下方、车门的上角就有着明晃晃的“四叶草”logo，这也是阿尔法·罗密欧高性能车型的标志，跟宝马M、奔驰AMG有着相同的地位。

看正面的造型，只能说33 Stradale的设计太传神了，大灯的位置都跟经典老款的如出一辙，并且前脸进气位置都有着小小的倒三角形格栅，内部还有LED光源的点缀，真的是科技感满满，但又不失当年的灵魂。

轮毂也是阿尔法·罗密欧最经典、最为人熟知的五环“战斧”设计，造型十分复杂，但立体感、层次感都绝不是一般轮毂能媲美的。

它并不是一辆很大的跑车，身材十分紧凑，据悉车身长度还不到4.5米，跟莲花Elise那种有点类似，属于是短小精悍、主打驾驶乐趣的车型，当年的经典款，也是一样的定位。

33 Stradale的身上没有诡异凌乱的线条，也没有刻意为之的点线面，完全是舒展的、浑厚的、饱满的设计风格。讲真，这样精致的设计语言，可能只有意大利才有吧。

并且，新车还保留了经典的“蚌壳式”前后机盖，这意味着轮拱、翼子板与前后盖是融为一体的，这种设计的初衷是在比赛中便于维护、更换，但放在民用车上，就显得颇为霸气了，很有仪式感。

车尾就更加性感了，两枚圆形尾灯的内部集成了放射状LED灯珠，配合着收敛的造型，把扩散器、保险杠、排气管都融合在了一起，整体感极强。

内饰方面，33 Stradale也真的是简约而不简单，所有设计都致敬当年，黑色、咖色、金属原色相得益彰，并且没有浮躁的大屏，所有控制都是按键、拨杆、旋钮，就是这么浓烈的机械质感。

虽然官方没有公布详细的动力配置，但根据猜测，它将会搭载玛莎拉蒂MC20同款的3.0T双涡轮增压V6发动机，还有望搭载电机，综合动力输出能够超过800马力。

阿尔法·罗密欧33 Stradale当然是一款限量车型，全球仅限33辆，起售价将超过100万欧元！对于我们绝大多数人来说，都只能在屏幕上一睹它的风采了。