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蔚来手机被曝将走高端路线 下一个8848?

2022年09月21日 10:08
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关于蔚来造手机,因为官方一直没有解释太多,所以,一提到“蔚来手机”总是给人一种“犹抱琵琶半遮面”的感觉。但在前段时间,网上有位博主爆料,“确定了,蔚来手机明年会发,明年年底前就能到手,走高端路线。”,“说法是,原本今年年底前就能发,但还是要有点追求,所以等明年。”

蔚来手机被曝将走高端路线

回忆起之前李斌曾透露,蔚来手机要像苹果一样,每年开发一款手机。这结果显然已经水落石出了 ,蔚来手机定位高端八九不离十。当然,我们也不知道是不是梁静茹给蔚来这么大的勇气,上来跨界造手机还要直接上高端?哦,上一次这么做的,还是8848。

那么问题来了,蔚来为什么不把全部精力都用在造车上,居然还要跑来造高端手机呢?

蔚来为什么要跨界造高端手机?

根据爆料,蔚来第一款手机将搭载骁龙8gen2芯片。可以看到,蔚来造手机也是下了本的。还有媒体报道称,蔚来手机团队已经超过了300人,员工背景包括OPPO、美图和华为等。其中,原美图移动高级副总裁易炜就加盟到了蔚来手机团队,担任软件部门负责人。如此来看,蔚来手机估计大概率会自带美颜效果?

蔚来手机被曝将走高端路线 下一个8848?

当然,想必大家更关心的是蔚来为什么要造高端手机?其实这个问题也很好回答。首先,蔚来的新能源车产品本身就定位中高端市场。抛开蔚来车卖这么高值不值的问题,反正蔚来不可能出低端手机产品来拉低自身品牌档次吧?毕竟我车好不容易卖这么贵了,出个手机反而是中低端的,对自己品牌价值也会起到负面影响。

另一方面,高端手机的利润要远高中低端手机。当然,手机的利润肯定赶不上汽车,但最起码不至于亏本赚吆喝。前段时间,“蔚来卖一辆车亏十万”的话题曾登上了热搜榜。那这十万怎么来的呢?其实是根据二季度财报显示,蔚来合计交付了25059辆新车,但净亏损却高达25.575亿元。所以,有网友拿来一除就得出来“卖一辆车亏十万”的梗。

难不成,李斌也打算学老罗,卖车不赚钱,赔本赚吆喝,只为跟大家“交个朋友”?

蔚来手机定位高端,成功几率大吗?

关于蔚来造高端手机能否成功?我们认为这就要从不同的角度来看待了。比如说,如果将蔚来当成手机厂商来看,那么我们觉得留给蔚来的市场空间可以说是少之又少。因为更多选择蔚来手机的,只可能是蔚来的车主们。毕竟现在的高端手机市场又不缺竞争对手,如果蔚来是抱着抢市场份额做手机,那我们劝李斌还是尽早打消这个不切实际的想法吧。

蔚来手机被曝将走高端路线 下一个8848?

据Counterpoint数据显示,截至2022年上半年,全球高端市场苹果市占率达62%。中国高端市场苹果更是独占八成,几乎垄断了5000元以上价位。而根据IDC发布的2022上半年中国折叠屏手机市场份额显示,华为Mate Xs 2、P50 Pocket等高端折叠手机市占也高达63.6%。简单来说,中国高端智能手机市场几乎是被苹果跟华为拿捏。更别说还有OV、小米、荣耀这些大佬虎视眈眈。

那么蔚来就没有其它路可走了吗?非也,我们觉得蔚来造手机完全可以参考当初的8848。毕竟作为早先敢将价格定在万元级的高端品牌,8848跟蔚来其实有很多相似之处。当然了,8848也是一个为自己戴上高端机这顶“高帽子”的品牌,因为单就手机产品力来说,8848根本撑不起这么高的售价。产品没有任何出色的技术,纯靠包装,当然,还有王石的代言也帮了8848不少。这样来说,我们倒是建议蔚来可以尝试再把王石找来代言。哦,对了!王石曾代言过大切诺基,如今大切还在,只可惜Jeep在中国混得确实有点惨。不知道蔚来能不能扛得住呢?

蔚来手机被曝将走高端路线 下一个8848?

简单来说,蔚来如果想以手机厂商的身份在高端智能手机市场分一杯羹,可以说是相当不切实际。当然,也不是完全没有这个可能,保不齐李斌就能成为下一个杜国楹呢?

蔚来造手机的真正原因其实是缺乏安全感?

关于蔚来制造手机的原因,李斌曾表示,由于目前很大一部分的蔚来用户使用的是苹果手机。但问题是苹果手机对汽车厂商有封闭,比如蔚来第二代平台的车标配UWB,苹果又不开放接口。所以李斌认为,这样会让蔚来变得非常被动,于是出于对用户的利益和体验等方面综合考虑,蔚来才入局了手机行业。

蔚来手机被曝将走高端路线 下一个8848?

抛开李斌的说辞,我们倒觉得蔚来造手机的真正原因可能也来自于华为这些跨界玩家。虽然华为没有亲自下场造车,但在AITO问界车型身上,相信大家已经见识到了鸿蒙系统到底有多么炸裂。从手机到车机,无缝切换的快感令人欲罢不能。这点也是众人看好问界的关键因素,而从8月份的销量来看,问界可谓是大获全胜,名利双收。虽然大多数人经常会拿理想跟问界对比,但不可否认的是,蔚来受到的压力同样不小。

再者,现如今构建生态早已是各大科技企业公开的秘密。而如今的车企,如果仍然只坚持做汽车产品,而忽视智能网联生态的构建,那么即使是现在侥幸没有掉队,未来的高度也是肉眼可见。毕竟一旦失去生态优势,就意味着将“灵魂”拱手让人。当然,如果自己没有能力自建灵魂又不愿意找人帮忙,结果也是一样。不难看出,蔚来是想下一盘大棋,只不过这盘棋是给消费者、用户看,还是给投资人看,那我们就不清楚了。

蔚来手机被曝将走高端路线 下一个8848?

写在最后

最后,在我们看来,对于蔚来而言,做好车机生态远比造手机更重要。毕竟你能让所有买蔚来汽车的用户,只选择蔚来手机吗?显然不太现实。这就好比当初的格力手机一样,格力空调虽然是行业翘楚,但手机就不一样了,正所谓隔行如隔山。

再说蔚来手机要做高端,这个高端之名究竟是别人真心诚意给的,还是自己给安上去的?这个区别非常关键。就像8848一样,用高端的芯片,然后像奢侈品一样好好包装一下,再找位大佬代个言,定价一下就上去了。但问题是,产品真正的技术呢?毕竟苹果、华为能在高端智能手机市场做到今天这个水平,可不是光靠营销。说了这么多,其实我们想表达的是,不管是造车还是造手机,品牌到底算不算得上高端,还是要有拿得出手的产品来承载品牌的价值,不然你看8848也不过是昙花一现罢了。

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