乞丐版就足够好了？领克900可以闭眼买

千呼万唤始出来，领克900正式上市了！指导价是30.99-41.69万元，有4个版本可以选择，由于差价还是挺大的，所以肯定会有人纠结了，不同版本都有啥区别呢？不同预算情况下，买哪款更合适呢？那今天我们车314就给大家来梳理一下，看看领克900哪款最值得买~

首先呢，一个最大的不同，就是在动力方面。低配与次低配，搭载的是1.5T发动机与前后双电机系统，发动机是190马力，电机一共是530马力；次顶配搭载的是2.0T发动机与双电机系统，发动机是254马力，电机一共是480马力；顶配则是2.0T发动机+三电机，综合马力达到了884马力。

所以呢，对于动力的不同需求，就已经可以区分出购买的不同了。如果你对动力不是特别在意，那么哪怕是最低配，其实也足够用了！更何况，低配就有5秒内的零百加速能力，还有220km的纯电续航、1300km以上的综合续航能力，实际上已经非常出色了，可纯电、可烧油，想怎么搭配都OK。

然后呢，领克900在主动/被动安全、灯光配置、车机智能、空调、冷暖箱等等方面，都是一样的！尤其是在安全性这方面，大家都可以放心了，领克这次在第三排安全性方面，下的功夫可是真够大，或许也可以大胆的说，领克900是截至目前“第三排安全性”最高的车型了。

如果你买最低配的话，悬架的高低调节是不标配的，需要你花1万元选装；当然了，其他三个版本都是标配的，但起码你要多花3万元的样子，其实代价还是有点高，这点看你自己取舍。然后呢，只有顶配车型才具备整体主动转向，这也是在机械素质方面的最大差别了，也展现出了旗舰版的含金量。

同时呢，低配车型也没有后排大屏，其他三个版本都是有的。这一点呢，我们觉得倒也是没啥，有没有这块大屏其实无关紧要，最多算是一个“锦上添花”的配置。毕竟，大家可以自己拿Pad看电影的嘛。

座椅配置这里，区别还是有一些的。还是先看低配车型，前排座椅就差一个副驾的头枕扬声器；然后呢，二排座椅缺少了腰托、腿托、座椅旋转这方面的配置。而且二排座椅也没有标配头枕扬声器。

另外，只有顶配车型才具备第二排右侧的零重力座椅，这个好处是可以跟前排座椅联动，形成一个超大号的躺椅。但代价就是，零重力座椅的构造特殊、尺寸较大，无法旋转了。如果家里有老人，需要这种“舒适坐入”的刚需，那么顶配就不太适合你。所以说，领克900确实是有点特别，有可能是一款“预算自由也不适合买顶配”的车型。

而购买建议呢，也很清晰：

☆如果你只需要超大空间、舒适沙发，那么30.99万元最低配也非常香；

☆如果家里有老人，腿脚不方便，需要“福祉座椅”，那么低配、顶配都不适合，其他俩都可以；

☆如果你不差钱，也没什么特别的顾虑，那么一步到位上顶配也完全OK！

让我们来评价的话，领克900最珍贵的地方，其实并不是“冰箱彩电大沙发”，或者百变的空间玩法，而是用独到的眼光，重新解构并塑造了豪华SUV的设计方式。领克900，确实是最近让我们感到眼前一亮的好车~