一直以来，人们都习惯将司机分为新手司机和老司机两种，直到有了“女司机”这个新名词的出现，才让人们由衷的感到贵圈真乱！“女司机”自出现以来都是一个高热度...

对于中国汽车品牌而言，SUV车型有着举足轻重的地位。不仅是丰富了消费者的选择，更是令不少车企获得了弯道超车的机会，大部分的市场销量也都是由SUV车型所贡献。不过，随着

四海游子意，浓浓思归心。随着新春佳节的日渐临近，如何风风光光回家又成热门话题。那么究竟如何回家才最显风光？是终于摆脱单身标签，不用再被尴尬逼婚？是拼搏...

2018年汽车市场进入了寒冬，再赶上国六即将到来的影响，部分汽车品牌销量不出意外的开始了下跌。但是与其他品牌不同，在2017年一度暴跌45%东风悦达起亚销量，反而同比增长

如果将2018年的中国车市形容为“寒冬”，大概没什么人反对。毕竟在经过了连续28年的高速增长之后，国内车市终于在2018年迎来了自1990年代以来的首次年度销量下滑，同比下降

2018年，对于蔚来汽车是一个不错的开局之年。 不仅旗下首款新车蔚来ES8开始正式交付，而且在2018年也突破了1万辆的交付大关；更是在纽交所正式上市，成为了赴美上市的中国

作为2019年全球科技圈的首次盛会，美国CES展目前正在拉斯维加斯如火如荼的举行着。虽说是消费者电子展，但无疑今年的CES再次被汽车行业霸屏，各种各样的新科技和...

刚刚过去的2018年年底，东风标致再次登上了头条。   在一份中国汽车流通协会2018年11月“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，汽车经销商库存预警指数连续第11个月

正所谓江山代有人才出，一代新人换旧人。在竞争激励的汽车市场，同样如此。在2019年轰轰烈烈到来之际，买车当然是买设计最时尚、技术最先进、动力最澎湃的新车了。这里就为

随着汽车越来越智能化，代表前沿科技的CES展(国际消费类电子产品展览会)成为了众多车企展现最新技术的绝佳舞台。2019年的CES展正在大洋彼岸如火如天地举行，吸引了众多汽车

2018年的吉利汽车，虽然销量飙升突破了150万辆历史新记录，并将再次荣登自主品牌一哥宝座，但是却在一年间遭遇了股价暴跌、市值蒸发超1300亿，各种问题也开始了显现，并且

虽然2018已经过去，但它留下的余波还深深地影响着新的一年。比如关于国六排放标准实施的各种消息，现在依然铺天盖地牵动着亿万车主与消费者的心。据了解，即将全...

在我们汽车工业发展初期，中国品牌受到了诸多合资品牌的挤压，只能从廉价车型切入，抢占市场，获得喘息的机会。因为中国品牌在制造工艺方面的落后，可靠性差强人意，给消费

在汽车市场中，依靠国家补贴和政策推动的新能源车型一飞冲天，但大多数车型的续航里程不尽人意，也是不得不面对的现实。普通燃油车加一次油轻轻松松能达到六七百公里，而纯

2018年的整体车市负增长、国六排放、开放股比、补贴退坡......其中的每一条都足以把中国汽车市场搅得天翻地覆。 2018年的投诉机油异常增多、双离合异响顿挫、轮胎起皮鼓包

伴随着2019年钟声的响起，不知不觉中时间又走过了一年。回顾去年的国内车市可谓热闹非凡，特别是车辆投诉的各类事件频频发生，不少车主都大呼上当。这无疑从侧面...

当我们说起长安马自达，第一印象往往是良好的操控、风驰电掣的速度。但是2018年的长安马自达，却仿佛一个“佛系”的汽车品牌：慢悠悠，成为了一种状态；而完不成...

还有几天，就将彻底告别2018。不管在这一年大家过的怎样，对于汽车行业来说，可以说不是舒坦的一年，一路狂奔的汽车市场在2018这一年终于透露出了些许的疲态，放...

谁都未曾预料，2018年中国车市面临着自1990年后的首次负增长，各个车企库存压力前所未有，销量萎靡不振。难道是今年的新车毫无亮点，不足以驱动消费者的购买欲望？而事实恰

比亚迪的2018年，一半是火焰，一半是冰山。 只不过比亚迪的火焰在外侧，冰山在内侧。表面看起来一片红红火火，却由于内在的诸多问题时刻有着“凛冬将至”的危险。