有些品牌曾经在国内大红大紫，如今却跌落神坛，落得一个叫好不叫坐

如果说其中哪个品牌的表现最显眼，最吸引公众关注，最拉友商仇恨值的，那恐怕没谁能跟华为相提并论。

我们给大家梳理出3款最近很火热的新能源汽车，价格都在15万元内，最低的起步价甚至只要10万元内，性价比没得说~

有一些并不值得消费者购买的车型，比如极越01、上汽大通MAXUS 大家9和高合HiPhi Y这3款就是如此

根据官方最新数据，长安启源在12月单月获得订单11157辆、交付6926辆的成绩。

​2024年1月2日，特斯拉发布2023年全球生产与交付报告

​2024年1月2日，长安汽车公布2023全年销量

回顾2023年的新能源汽车赛道，一个“卷”字贯穿始末，各大厂商为进一步抢占市场份额，在各个细分市场上演卷技术、卷价格、卷配置等多维度battle。

12月28日，“长安启源超级挑战赛-数智AI电驱超凡现场”在成都盛大举行，这也是继重庆极限测试、西藏挑战吉尼斯最高海拔差之后的第三站活动。

有哪个品牌是经历了不温不火，又一柱擎天的路线？那只能是问界M7车系了

大家看看今年的国内汽车市场，觉得哪个品牌能拿到销量第一的宝座？

前段时间招商证券发布了一则消息，其中提到了“江淮汽车与华为合作的智选车型代号为X6，为轿车车型

被不少网友吐槽“价格太贵”的问界M9，如今大定数量已突破2万辆

年底了，大家当中肯定有人“蹲”了很长时间，就准备在年底买车呢！

就在上周末，蔚来在NIO Day上发布了首款行政旗舰轿车，蔚来ET9

咱们大家也没必要盯着新势力不放，传统老牌车企也有实惠大碗的款式哦！

最近，新能源轿车圈子里真是太火了，前段时间星途星纪元ES正式上市，价格给到了22.58-33.98万元

一汽-大众汽车的ID.家族正式迈向了2.0时代。

如果你对续航、科技、舒适性、空间都有要求，属于“改善性需求”，就可以看看我们今天给你种草

2023年很快就过完了，今年的国内汽车市场，大家能看出来一个特别怪异的事情，那就是自主品牌推出的高价车越来越多了，还不是那种二三十万的车，而是那种动不动就大几十万，甚至于上百万的车。