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新蒙迪欧即将亮相 君威、帕萨特开始慌了!

2022年02月20日 09:49
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三年之后又三年,蒙迪欧,终于换代了!

上世纪80年代末,为了打造一款全球车型,福特投入了60亿美金开发了全新中级车——蒙迪欧。在随后的数十年时间里,凭借着高端的定位,以及舒适的内饰,蒙迪欧在全球范围内混得风生水起!尤其是顶着“马丁脸”的蒙迪欧的到来,更让这个车系迎来了巅峰。数据显示,在刚刚上市的那几年,蒙迪欧连续四年销量突破10万。

新蒙迪欧即将亮相 君威、帕萨特开始慌了!

(新蒙迪欧)

曾经有多么辉煌,现在就有多么落寞!因为迟迟没有换代的原因,今天的蒙迪欧早已被市场边缘化,它的销量也逐渐被君威、帕萨特这些中型车所吞食!

就在大家都认为蒙迪欧开始“躺平”的时候,福特突然为市场带来了全新一代蒙迪欧车型。无论是外观还是内饰,都在原来的基础上进行了革新。那么这一次,蒙迪欧还能再次在君威、帕萨特手中夺得属于自己的份额吗?

外观设计大气,新蒙迪欧更适合年轻人

在80、90后崛起的今天,“年轻化”早已成为了车圈的热词!即便是君威、帕萨特这一类偏商务的车型,也开始在朝向年轻化车型进行转变!不过在设计上,这两款车依旧没有脱离以前的造型,只不过是针对车身的布局细节进行优化。对比之下,新蒙迪欧的外观造型也就更运动了!

新蒙迪欧即将亮相 君威、帕萨特开始慌了!

(帕萨特)

新蒙迪欧即将亮相 君威、帕萨特开始慌了!

(君威)

在设计上,新蒙迪欧的前脸与福特EVOS一致。大尺寸的八边形中网气势十足,在贯穿式灯带的配合下,整车看起来非常时尚。同时,这台车的下包围还进行了熏黑处理,结合周围的雾灯、镀铬等细节,整车的辨识度是非常高的。如果盖住车标,估计很少有人认出这是一台蒙迪欧车型。

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(新蒙迪欧)

和君威、帕萨特不同,新蒙迪欧的侧面也是非常动感的。从实拍图来看,足够长度的前悬与宽大的轴距,都为这台车塑造了非同一般的气势。同时,平直的腰线从车头贯穿至车尾,再结合溜背的车身造型,整车的运动氛围也是非常明显的。这些运动化元素,在君威、帕萨特这一类车型身上,是很少见的。

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(新蒙迪欧)

至于尾部,为了与前脸进行呼应,这台车同样采用了贯穿式尾灯。同时,“MONDEO”字母依次排列在贯穿式尾灯下方,在后方扰流板的搭配下,整车的肌肉感是非常明显的。所以在外观层面,相比君威、帕萨特,新蒙迪欧更适合年轻人。

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(新蒙迪欧)

内饰细节处理巧妙,连体大屏科技氛围更强

现如今,但凡提到科技感,大家首先想到的就是造车新势力!但当我们看到新蒙迪欧的时候,相信不少消费者同样会将这台车错认成造车新势力!和福特EVOS一样,新蒙迪欧的车内同样拥有一块尺寸不错的大屏,无论是科技氛围,还是豪华氛围都是可以保证的。

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(君威)

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(帕萨特)

具体来看,27英寸的屏幕与内饰融为一体,在不同颜色的饰板的配合下,整车有着很时尚的表现。同时,为了强化乘坐的科技氛围,这台车还在下方扶手台的储物空间的轮廓边缘设置有氛围灯,这种乘坐感受,丝毫不输BBA这些豪华品牌。

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(新蒙迪欧)

有改变,同样也有传承!比如新蒙迪欧保留了旋钮档位的设计,且旋钮档外缘使用亮色金属装饰包裹,操作手感得到了保证。另外,B&O音响浮于中控上方,配合下方的屏幕,整车的豪华感也是很明显的。这种设计,在传统的大众系、别克系车型身上,并不能看到。

新蒙迪欧即将亮相 君威、帕萨特开始慌了!

(新蒙迪欧)

即便在乘坐方面,我们也可以看出这台车的升级。由于车型造型的变化,所以这台车的乘坐空间更为宽敞了。同时,后排配有的天窗,也极大程度地中和了视觉的压迫感,所以即便是长途乘坐,这台车的乘坐舒适性也能够得到保证!

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(新蒙迪欧)

配2.0T+8AT,动力操控再成新车“加分项”

在谈及B级车的时候,还有一个细节需要注意,那就是汽车的动力配置。曾几何时,蒙迪欧之所以能够在中型车中“出圈”,很关键的一个因素就是这台车所配备的2.0T引擎。如今来看,这种高功率引擎在新款车型身上得到了传承。

新蒙迪欧即将亮相 君威、帕萨特开始慌了!

(君威)

根据申报信息显示,全新一代蒙迪欧将搭载一台由长安福特汽车有限公司生产的型号为CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机。对于这套动力,大家应该不会感到陌生,因为在早前亮相的福特EVOS的身上,就有这种动力配置。

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(帕萨特)

同时,考虑到这台车与林肯Z同平台,所以在传动层面,与这款引擎匹配的将是8AT变速箱。对比同级部分车型采用的CVT变速箱,以及双离合变速箱,2.0T+8AT的动力配置显然更为全面,能够更好地满足消费者的驾控体验。

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(新蒙迪欧)

作为品牌旗舰轿车,在智能化方面,福特早前推出的全新BlueCruiseL2+级别的主动驾驶辅助或许也会搭载在这台车身上。按照官方的说法,这台车将为用户打造“更懂你”的智能座舱和“更认路”的智能驾驶,在一定程度下,这些智能化配置还能在现款车型的基础上进行升级。整体来看,优势还是非常明显的。

结束语:

三十年河东,三十年河西!

基于前面的分析不难看出,在君威、帕萨特两款“老将”面前,作为“新人”的全新一代蒙迪欧依旧有着自己的价值!无论是重新设计的外观,还是极具中国特色的智能交互、智能驾驶;又或者是领先同级的2.0T+8AT的动力配置,其实力都是可圈可点的。

对于即将入手中型车的消费者来说,大家所等待的或许就是价格!从此前网友的反馈来看,大家认为全新蒙迪欧的起售价格不会超过20万元,那么,结合君威、帕萨特的售价,大家觉得全新蒙迪欧的售价会是多少呢?欢迎在评论区留下你的猜测。

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