领克O3+对比MINI JCW 自主小钢炮完胜

“小钢炮”车型，顾名思义就是身材小巧，外观动感，性能也不错。以往一直由诸如高尔夫GTI、福克斯ST、奥迪S3等合资或者进口车型充斥着国内市场。而自主品牌吉利旗下领克的出现打破这一局面，尤其是旗下的领克03+车型，号称“国产小钢炮的天花板”。接下来，《车314》就通过与MINI JCW的对比，来看看领克03+的实力究竟有多强。

外观：领克03+充满阳刚之气，MINI JCW比较圆润

领克03+的前脸采用分层设计，大灯组也为分体式结构，整体有着极高的辨识度。进气格栅、前后包围以及后视镜都采用黑色涂装，醒目且动感十足。另外，尾部采用了双边共四出的排气布局，并且加入了尾翼，运动气息十分强烈。

MINI JCW采用家族式的设计语言，整体风格比较圆润可爱。相对于普通版车型，JCW加入了运动套件，比如进气格栅底部左右两侧的散热口、尾部的扰流板、侧裙等，还有“JOHN COOPER WORKS”专属标识等，让整车具运动气息。

总结：MINI JCW虽然为运动车型，但是整体圆润的造型似乎缺少了点阳刚之气，在国内也更受女性消费者的关注。而领克03+扁平的车身，平直的线条以及夸张的运动套件，更符合运动车型该有的模样，也更适合年轻男性的审美。

内饰：领克03+更有驾驶欲望

不仅仅外观，领克03+的内饰在运动分为的塑造也是下足了功夫。车内采用了大量的Alcantara材质，再加上造型个性的平底式方向盘，瞬间能够唤醒你的驾驶欲望。另外，黄色缝线、换挡拨片等元素也起到了锦上添花的作用。

MINI JCW的内饰与外观保持了相同的设计风格，方向盘、出风口、中控等大部分位置都采用了圆形设计，整体更具可爱风。至于运动气息，除了翻毛皮的座椅，似乎再没其他比较显眼的地方了。

总结：不可否认，MINI的设计语言十分的经典，也具有独特的味道。大量的圆形元素让内饰显得十分可爱，但是在运动氛围塑造方面并没有领克03+那么抢眼。

配置：领克03+远高于MINI JCW

以两款车中的顶配车型为例，来看看配置方面的差异。

首先，在主/被动安全配置方面，并线辅助、车道偏离预警、车道保持等功能，领克03+都有所配备，而MINI JCW什么都没有，差距非常明显。

在辅助配置方面，领克03+配备了360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节等功能，而MINI JCW仅为倒车影像以及定速巡航，悬架软硬调节也需要选择才可以。

总结：此外，领克03+还配备了液晶仪表盘、驾驶位记忆座椅、后排出风口等配置，这些在MINI JCW上都没有。通过对比，在配置方面领克03+全面领先于MINI JCW。

车身尺寸：空间、尺寸方面，领克03+处于优势

尺寸方面，领克03+长宽高分别为4692/1840/1461mm，轴距为2730mm，达到了紧凑级别。而MINI JCW则为小型车，长宽高分别3874/1727/1452mm，轴距为2495mm。

从车身尺寸方面就能看出，领克03+的车内乘用空间更大，家用与”玩具“兼顾的车型；而MIMI JCW则要狭小很多，更适合1-2人使用。如果假期想带着父母老小去旅行，那必将会一件尴尬的事情。

总结：领克03+既可以家用，也可以让你玩的车型；而MINI JCW似乎更像是一个大玩具，实用性要差一些。

动力：低功率版本的领克03+也强于MINI JCW

动力方面，领克03+搭载了高低功率两个版本的2.0T发动机，高功率为最大265匹马力，最大380牛·米的扭矩；低功率版本为最大254匹马力，最大350牛·米的扭矩，都匹配8速手自一体变速箱。

MINI JCW搭载了2.0T发动机，最大马力为231匹，最大扭矩为320牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

总结：即使是低功率版本的发动机，领克03+也要优于MINI JCW。此外，领克03+全系配备了适时四驱系统，而MINI JCW为前驱系统。

结束语：通过多方面的对比，我们可以看出领克03+全方位占优势，空间实用性高、配置非常丰富、动力系统也更强。而要说MINI JCW的优势，除了品牌以外，想不出还有别的什么了。并且，MINI JCW的售价也要高出很多，性价比方面也不如领克03+。最终选择哪台，大家心里也已经有谱了吧。