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“安全”写进骨子里 第三代奔腾B70有多牛

2022年03月14日 10:56
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安全,重于泰山!

在“生命大于一切”的思想观念下,不少消费者在买车的时候都会将“安全”纳入自己的考虑范围。作为国内安全碰撞最具话语权的测试规程,C-NCAP碰撞测试更成为了消费者参考的重要标准!

3月1日,中汽中心公布2022最新一批C-NCAP车型评价结果。在发布的一众车型当中,全新第三代奔腾B70再次上榜!从发布的数据来看,全新第三代奔腾B70以同级优秀90.3%的综合得分率,获得C-NCAP五星安全认证,且在消费者关注的乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中均获得了不错的评价。

值得一说的是,在早前的第二代车型身上,奔腾B70同样获得过五星安全评价。那么,屡获C-NCAP五星安全成绩的背后,奔腾B70靠的是什么?

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NCAP五星安全,夯实“国民出行安全守护者”标签

标准,在某种程度上是为对比做参考的!作为当前市场自主品牌唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿,全新第三代奔腾B70的安全实力从其碰撞的结果就可以看到!

“安全”写进骨子里 第三代奔腾B70有多牛

在用户关注度较高的100%重叠刚性壁障碰撞试验中,全新第三代奔腾B70得分19.04(满分20分)。从碰撞结果来看,第三代奔腾B70在50km/h碰撞后有着极好的溃缩表现,不仅A柱没有变形,而且溃缩的部分也没有挤压到驾乘人员的驾驶座舱。与此同时,气囊弹出、双闪开启等操作也比较正常,符合碰撞的标准。

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即便在行驶的过程中,全新第三代奔腾B70的40%正面偏置碰撞试验也同样非常优秀。具体来看,在这个碰撞项目中,全新第三代奔腾B70得分16.259(满分20分)。碰撞结束后,车内假人姿势端正,四门正常开启,可见,在一些道路碰撞的交通事故中,车内成员的脱困性将有着不错的表现。

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至于在消费者常常忽略的侧面碰撞试验和鞭打试验中,全新第三代奔腾B70的实力同样可圈可点。具体来看,在这两个测试项目中,全新第三代奔腾B70分别获得19.876分(满分20分)、4.278(满分5分)。从测试结果来看,无论是车门的开启,还是A柱的表现,这台车都有着不错的表现,符合C-NCAP五星安全的标准,同时也进一步夯实了自己“国民出行安全守护者”的标签。

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软硬兼施,全新第三代奔腾B70安全性领先同级

在一众车型当中,全新第三代奔腾B70之所以可以脱颖而出,归根结底还是其强大,且全面的安全防护。正因如此,在前面的碰撞测试中,以及日常驾驶的道路状况下,全新第三代奔腾B70才可以给予消费者足够的安心。

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五星安全成绩加身,首先源于第三代奔腾B70固若金汤的“钢筋骨架”。据了解,奔腾B70具有自主知识产权的“双E”环形车身,在整车发生碰撞的时候,碰撞产生的冲击力可以通过门槛梁、中通道加强梁等各个途径传递到整个车身,进而大大削弱冲击力对车内乘员的影响,保证车内乘客的驾乘安全。

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事实上,除了能够全方位地释放冲击力,第三代奔腾B70的车身还有着足够的刚度!具体来看,其“超硬”车体结构热成型钢占比达22%,“超多”整车高强度钢占比达76%,“超高”屈服度材料强度大于1500MPa,得益于此,这台车在碰撞的时候,也就可以很好地保证车身的完整性,防止车内的驾乘人员因为座舱的变形而遭受伤害。

此外,6方位安全气囊及压溃吸能式转向管柱等安全配置,也可以与前面提到的安全车身进行配合防护。

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事实上,除了被动安全,在主动安全层面,第三代奔腾B70也有着不错的表现。在配置层面,这台车拥有包含FCW前碰撞提示、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等功能在内的14项ADAS功能,达到L2.5级自动驾驶级别,轻松超过了朗逸、轩逸这样的同级家用车,真正将“突发事件”扼杀在摇篮里。

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性价比全方位提升,用轿跑的标准造“国民家轿”

对于入手家用车的消费者来说,除了安全,汽车的性价比同样非常关键!作为FMA架构下的首款中级轿车,第三代奔腾B70无论是整车设计,还是内饰、配置、空间,又或者是动力操控,都有着高配且均衡的表现。

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以消费者关注的外观为例,这台车的前脸采用了极具现代化风格的数码雨滴式进气格栅,在战戈型全LED大灯的修饰下,整车有着不错的气质。不仅如此,像流线型的车身,隐藏式门把手,大尺寸的多幅式轮毂等较前卫的元素,在这台车身上也没有缺席,再加上与GT车型相同的掀背式尾部设计,整车的运动氛围是十分强烈的。

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坐进车内,双12.3英寸的显示大屏搭配悬浮式空调面板的设计,让整车透露了不俗的科技感。同时,为了提升车内的乘坐体验,这个台车还在手能触及到的地方,引入了丝绒、皮革等软性材质进行包裹,再搭配3D全息投影技术,档次感、科技感、豪华感,都可以得到不错的满足。

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“安全”写进骨子里 第三代奔腾B70有多牛

作为一款主打性价比的“国民家轿”,第三代奔腾B70在空间上的实力也是有口皆碑的。具体来看,它以4810mm的车长和2800mm的轴距,实现中级家轿空间的最大化。与此同时,第三代奔腾B70的设计师还用上了变曲率设计的车顶,进一步释放后排的头部空间。

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追求诗和远方,汽车的动力配置同样值得一看!在1.5T引擎的基础上,为了进一步满足用户对动力的追求,第三代奔腾B70还新增了动力更强的2.0T版本,最大功率165kW,最大扭矩240N·m,百公里综合油耗仅7升,真可谓“吃得少,跑得快”!种种实力堆积在一起,在10万价位区间,第三代奔腾B70也就可以尽情地释放自己的性价比了!

“安全”写进骨子里 第三代奔腾B70有多牛

结束语:

安全感,源于内心的强大!

基于前面的分析来看,无论是提前预知的主动安全,还是事故发生后的被动防护,全新第三代奔腾B70都有着非常均衡的表现,而这,也是其能够斩获C-NCAP五星安全成绩的根本。再加上这台车在颜值、配置、空间,以及动力等层面的优秀表现,整车的性价比也就非常高了!说全新第三代奔腾B70是10万级最具性价比的“国民家轿”,估计没有人会反对吧!

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